Nowy dostawca opon w MotoGP – firma Michelin – pokazał jak będzie można rozpoznać konkretny typ ogumienia na motocyklu. W tym roku zawodnicy będą mieli do dyspozycji po trzy stopnie twardości na przód i tył jeśli chodzi o slicki, oraz dwie opony na mokrą nawierzchnię i jedną przejściową.
Slicki:
Twardy slick = żółty pasek
Pośredni slick = brak paska
Miękki slick = biały pasek
Przejściowe/deszczowe:
Przejściowe = szary pasek
Twarda deszczowa = brak paska
Miękka deszczowa = niebieski pasek
Trochę odziedziczyli od Bridgestone’a – miękka na biało, pośrednia na czarno, twarda na żółto (kolorem tym samym co Extra Hard od 'B’). Tylko czy będzie tak samo widoczny jak Bridgestone, mogli zrobić cały pasek, a nie takie dwa przerywane.