Home / MotoGP / Deszczowy test dla toru Losail „oblany” – wszystkie sobotnie sesje odwołane

Deszczowy test dla toru Losail „oblany” – wszystkie sobotnie sesje odwołane

Pogoda w sobotnie popołudnie pokrzyżowała plany wszystkich zawodników na rozpoczęcie treningów i kwalifikacji według harmonogramu. Rozpoczęcie sesji było przekładane co chwilę na kolejną godzinę, a jedynym pojazdem który pojeździł dzisiaj na torze jest Safety Car… nie licząc quadowców z dmuchawami „przeganiającymi” wodę z nawierzchni toru. 

Kliknij, aby pominąć reklamy

Co prawda deszcz nie padał w czasie zaplanowanych treningów i kwalifikacji, ale na nawierzchni toru w kilku miejsca znajdowało się sporo ilości wody, która nie „znikła” pod wpływem mijającego czasu, dmuchaw czy ostatecznie ekip porządkowych ze szczotkami. Czwarta sesja treningowa jak i kwalifikacje MotoGP zostały odwołane. Lista startowa do wyścigu o GP Kataru będzie utworzona na podstawie czasów wykręconych w FP1-FP3

Kliknij, aby pominąć reklamy

AUTOR: Kuba Owsianowski

komentarzy 37

  1. Tor mokry w 5%, ale zbyt niebezpieczny dla slików. Czy to oznacza, że gdyby cały czas padało, to dałoby się jechać?
    Decyzja bardzo niesprawiedliwa, jeśli chodzi o jutrzejsze pozycje startowe. Jak dla mnie mogliby jutro w południe rozjechać to.

    • Może jeszcze rozjadą? Chyba były już takie wyjątki.

      • Miło byłoby zobaczyć Katar za dnia – chętnie widziałbym tam dwa GP, jedno nocą, drugie dniem, a i nitka toru często sprawia, że wyścigi są ciekawe. No i nie wiem, czemu nie mogą zrobić kwalifikacji jutro

      • Teoretycnie jest taka możliwość, że zrobią. Kwestia, co zadecydują eksperci w komisjach śledczych.

      • Capirossi: „Jeśli jutro będą duże opady deszczu, prawdopodobnie wyścig anulowany. Być może wyścig zostałby przejechany w poniedziałek, jak w 2009 roku.
        Nie sądzę, że możemy jechać w tak dużym deszczu. Ten sam problem jest za dnia, jak i nocą. Jeśli jednak zawodnicy uważają, że w nocy jest to szczególnie niemożliwe, możemy wrócić do dziennych wyścigów w Katarze”

      • Poczekamy, zobaczymy. Szkoda by było, żeby nic nie wyszło, bo tak ciekawie zapowiadającego się sezonu nie pamiętam.

      • Capirossi said any prospect of running qualifying in the morning on Sunday was ruled out in order to give the organisers the best possible chance of preparing the circuit for the possibility of racing later in the evening.

      • To wyjdzie ( oby nie ) tak, jak pisałem wcześniej. Nic nie zobaczymy ze ścigania.

    • Gdyby cały tor był mokry mogliby wyjechać na wetach, ale nic by to nie dało w odniesieniu do jutrzejszego wyścigu, który ma być suchy. Przy takiej nawierzchni jaka jest teraz na Losail wety zniknęłyby po maks 5 okrążeniach, a na slickach byłyby gleby na zakrętach gdzie jest woda.

      Powinni dodać trochę czasu w jutrzejszym warm-upie do wykorzystania.

    • Nie chodziło tyle o sam tor, co o pułapki żwirowe i sztuczną trawę, które pływały w wodzie, a że tor jest profilowany, to często woda spływała na szczyty zakrętów. Czyli na slickach niebezpieczeństwo wpadnięcia w kałużę w pełnym złożeniu, a wet’y rozleciały by się w mgnieniu oka, poza tym samo wypadnięcie poza tor było by już mało bezpieczne ze względu na zalegającą tam wodę.

  2. Pozostają wiadomości w TVP Kurskiego i do łóżka. No, i przestawienie zegarków.

  3. Wtyczka silverlight nie działa na chrome, edge i firefox od wersji 52. Pozostaje internet explorer.

  4. Lipsko…

    Skoro dzisiaj było niebezpiecznie, bo zalega woda obok nitki, to jutro przy suchym torze, ale z podobną ilością wody obok, może być podobnie i wyścig może być np w poniedziałek, bo szansa opadów nadal wynosi 83%. Miodzio.

  5. Może jakby sie bardziej zwijali z tym osuszaniem to by cos z tego bylo a nie 2 zmiata wode a 10 sie patrzy :-\

  6. panowie i panie jak i kedy te fp4,q1;q2 ty ten cały bajzel,jadą dziś? czy jutro i kiedy jak by co?

  7. Czy ja dobrze widzę, że gdyby były wziąć najlepsze czasy z FP1-FP3 to na drugim miejscu Ianonne, a Marquez 3?

  8. Długo czekałem na początek sezonu, ale dziś mnie tak wkurzyli, że wyścig jest mi już obojętny. Może go nawet nie być. Czas by nauczyli się myśleć. A jeśli nie, to jest sporo innych miejsc, gdzie impreza się odbędzie bez problemów.

    • Największy problem to brak drenażu, o czym w ogóle nie pomyśleli włodarze toru, bo w przeciwnym wypadku na pewno do sesji treningowej by doszło. To nie byłby problem samego deszczu. Jeśli jednak motocykliści uznają, że w nocy światło się odbija od nawierzchni, wtedy powinni kombinować włodarze z nachyleniem, natężeniem i umiejscowieniem światła. Ogólnie jestem zwolennikiem nocnych wyścigów i ten jeden jedyny, który jest w MotoGP, to dla mnie za mało. :)

  9. W Nascar jakoś potrafią wodę „wudmuchać” z toru w kilka minut. A Katar, Dorna, bogactwo i nie mogą…

  10. W tym wszystkim najgorsze jest to, że to nie oświetlenie jest tutaj głównym problemem, a to jak odprowadzana jest woda z toru, jeżeli jutro ma padać, to podejrzewam że jutro też nic nie zobaczymy. Nie jestem nawet pewien, czy tor po dzisiejszych opadach zdąży całkowicie wyschnąć do jutra, jeżeli nie będzie słońca.

    • Zbierzmy ileś osób, lećmy do Kataru, weźmy swoje suszarki i może jakoś to będzie! Na pewno nauczka na przyszłość, Loris Capirossi mówił, że za rok „umokrzą” cały tor – tym razem dla zawodników MotoGP i poprawią drenaż.
      Tymczasem Jorge Lorenzo rzucił ideę, by start wyścigu MotoGP był o 19 lokalnego czasu, czyli coś jak Abu Zabi w F1 :)

  11. Z obecnej gamy BMW też bardzo podoba mi się dwójka i jej poprzednik, czyli jedynka coupe.

Dodaj komentarz

Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej w Polityce prywatności.
63 zapytań w 1,294 sek