MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Druga sesja treningowa kategorii MotoGP odbyła się przy dużo lepszej aurze niż rano a zawodnicy od początku mogli wyjechać na oponach przeznaczonych do suchej jazdy. Po długim prowadzeniu w tabeli czasowej trzech Hond kierowanych przez Marqueza, Pedrosę i Crutchlowa w końcówce rolę się odwróciły i to Ducati było na czele. Ostatecznie najlepszy czas okrążenia na czeskim obiekcie uzyskał Dovizioso przed Folgerem i Petruccim.
Od samego poranka w boksie Ducati czekała na wszystkich „niespodzianka”. Za parawanem kryła się bowiem nowa wizja „ukrytych” skrzydełek w owiewkach włoskiego motocykla. Na kilka minut przed końcem sesji jedynym z fabrycznego teamu Ducati, który wyjechał na czeski tor w nowym „ubraniu” był Jorge Lorenzo, który pomimo ponownie szokującego wyglądu motocykla nie był w stanie uzyskać lepszych rezultatów.
Wyniki FP2 kategorii MotoGP na torze Masaryk Circuit w Brnie przed GP Czech:
1. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 56.332s [Lap 14/15] 310km/h (Top Speed)
2. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 56.730s +0.398s [12/12] 306km/h
3. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP17) 1m 56.751s +0.419s [13/15]306km/h
4. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 1m 56.862s +0.530s [15/15] 307km/h
5. Hector Barbera ESP Reale Avintia Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.864s +0.532s [14/16]309km/h
6. Scott Redding GBR Octo Pramac Racing (Desmosedici GP16) 1m 56.905s +0.573s [13/14]304km/h
7. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.933s +0.601s [11/13] 307km/h
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 56.961s +0.629s [10/11] 302km/h
9. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.019s +0.687s [13/14] 305km/h
10. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 57.209s +0.877s [6/13] 304km/h
11. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 57.289s +0.957s [12/12]302km/h
12. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP16) 1m 57.314s +0.982s [14/14]309km/h
13. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 57.378s +1.046s [11/14] 306km/h
14. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 57.396s +1.064s [14/14] 303km/h
15. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 1m 57.637s +1.305s [13/15] 308km/h
16. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar Team (Desmosedici GP15) 1m 57.869s +1.537s [16/16]307km/h
17. Loris Baz FRA Reale Avintia Racing (Desmosedici GP15) 1m 57.992s +1.660s [16/17] 297km/h
18. Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 58.042s +1.710s [17/17] 304km/h
19. Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 58.179s +1.847s [15/16] 301km/h
20. Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 58.194s +1.862s [13/15] 302km/h
21. Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 58.437s +2.105s [16/18] 302km/h
22. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 1m 58.638s +2.306s [11/13] 302km/h
23. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 1m 59.382s +3.050s [10/13] 301km/h
Źródło: crash.net
Wiem że te owiewki mają działać, a nie wyglądać, ale… aż oczy bolą.
Z drugiej strony, jak nie będzie z nich żadnego pożytku to pewnie Michael Bay odkupi od Ducati ten motocykl, żeby go pokazać w kolejnej części Transformers.
A ja tam nie mam nic przeciwko, fidell33. Nowinka techniczna, jak będzie działać, to będę usatysfakcjonowany i to z pewnością coś, co wyróżnia Ducati :)