MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Jutro Marc Marquez szósty raz w tym roku wystartuje do wyścigu z pierwszego pola startowego. Hiszpan uzyskał czas na okrążeniu poniżej dwóch minut, czym ustanowił nowy rekord toru. Obok lidera tabeli w pierwszej linii do jutrzejszego wyścigu ustawią się Valentino Rossi, dla którego będzie to 300. start w najwyższej klasie oraz faworyt lokalnej publiczności – Cal Crutchlow. Z pierwszej części kwalifikacji do Q2 awansowali Dani Pedrosa i Jonas Folger. Hiszpan rozpocznie niedzielne zmagania z 7., a Niemiec z 10. pozycji. Wyścig królewskiej kategorii na torze Silverstone rozpocznie się o godzinie 16:30 polskiego czasu.
Wyniki kwalifikacji MotoGP do GP Wielkiej Brytanii na torze Silverstone:
1. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 59.941s [Lap 5/6] 320km/h (Max)
2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 0.025s +0.084s [6/7] 325km/h
3. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 0.106s +0.165s [5/6] 320km/h
4. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 2m 0.341s +0.400s [6/7] 326km/h
5. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) 2m 0.399s +0.458s [5/6] 320km/h
6. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) 2m 0.572s +0.631s [5/6] 328km/h
7. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 0.578s +0.637s [6/7] 322km/h
8. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 0.622s +0.681s [6/7] 322km/h
9. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.764s +0.823s [6/7] 323km/h
10. Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 2m 0.829s +0.888s [3/7] 321km/h
11. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 1.378s +1.437s [2/3] 323km/h
12. Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) 2m 1.994s +2.053s [5/6] 323km/h
13. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 01.285s 321km/h
14. Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) 2m 01.340s 329km/h
15. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 2m 01.567s 324km/h
16. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 2m 01.669s 328km/h
17. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 01.672s 324km/h
18. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 2m 01.770s 325km/h
19. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 2m 02.017s 318km/h
20. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 2m 02.037s 325km/h
21. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 2m 02.185s 320km/h
22. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 02.211s 324km/h
23. Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 02.787s 318km/h
źródło: crash.net
Możemy pogdybać, ale…gdyby nie słaby (przez cały weekend) T4 Rossiego (przerzucanie moto w wolnych Luffield ans Woodcote, tu atletyczne kurduple mają lepiej) to on byłby na PP…po trzech sektorach Vale miał prawie 3 dziesiąte przewagi nad najlepszym czasem MM93…
Ciekawe co by na to np. Dani Pedrosa :)
…i oczywiście 16tka-Brooklands do pary z 17-Luffield
#93! Co za kółko :)
Szkoda, że nie Rossi na PP, po 2 sektorach miał prawie pół sekundy przewagi. Niestety ten nieszczęsny 4 sektor :/
ano…Vale jest niestety pesymistą (czyt. realista) na jutrzejszy wyścig. Zużycie tylnej opony zaczyna się szybko na Silverstone to nie wróży dobrze.
Rossi miał 0,159s przewagi po 3 sektorach nad Marquezem. Pomiar był do poprzedniego czasu. W ostatnim sektorze stracił „zaledwie” 0,2s.
T1
MM93: 23.495 – VR46: 23.436 = -0,59
T2
MM93: 38.718 – VR46: 38.628 = -0,90
T3:
MM93: 27.572 – VR46: 27.562 = -0,10 (po T3=-0,159)
T4
MM93: 30.399 – VR46: 30.124 = +0,275
Vale stracił do MM93 0,275 w T4
Oczywiście T4 powinno wyglądać (identyfikatory kierowców odwrotnie)
VR46: 30.399 – MM93: 30.124 = +0,275
…i oczywiście zgubiłem zera, przepraszam.
czyli patrżac od strony VR46:
T1= -0,059
T2= -0,090
T3=- 0,010
T4=+0,275
pokazywali pozniej na replayu jak mu sie slizgalo tylne kolo w jednym z ostatnich zakretow, marquez fenomenalne kolko faktycznie , nie dowiary jak on kontroluje moto
Kosmita z rekordem toru, niesamowite kółko MM! Najlepszy jest <3 Świetnie też Cal i Lorek, brawo :) Szkoda za to Lorisa Baza :/ Wciąż mam nadzieje, że to on zostanie w Avintii… A jutro Vamos chłopaki! ;P
Zauważyłaś Boska K 38 letniego piernika na drugim (+0,084), czy masz aż taką wadę wzroku? Ale,że wym wieku?…to akurat zrozumiałe…
Starość nie radość :D
Widzi się, to co chce się widzieć :D
Ale się do dziewczyny przy***doliliście bez powodu. Przecież ona dokładnie sprawdziła, przeszukała całe google i wikipedie. W całej historii Motogp nigdy nie pojawiło się takie nazwisko jak Rossi, a wy się ku**a czepiacie.
Ja się osobiście, personalnie, egoistycznie i ch,,j wie co jeszcze nie czepiam (uderz stół a nożyce…).
Nie toleruje głupoty i braku obiektywizmu.
Zagdaka..co w tym przypadku zachodzi…
El Diablo – ale kto się czepia, oprócz elektrycerza, skoro użyłeś liczby mnogiej? xD
Człowieku bo orgazmu dostaniesz..
Uuu elektrycerz, jasne, że zauważyłam, pomimo wady wzroku hehe ;p No dobra mówię i nie będę powtarzać ;d Ogólnie szanuję, co ten stary piernik zrobił już i co robi na torze, oprócz może kilku jego chamskich wyskoków, ale Rossiego nie lubię i nie muszę o nim wspominać. A to jakiś problem? Jak dla mnie wystarczy, że Wy często to robicie i gdybacie potem, że masakra ;P Zabawni jesteście ;d Gdy np. taki Lorek pojechał lepiej, gdy zdobył podium czy dobre miejsce w qualu, to czemu wtedy mało kto o nim wspomina i chwali go? ;P Tez mogłabym się przypierdzielić :) Nie muszę być jakaś super obiektywna, a poza tym robię co chcę, i dobrze mi z tym ;P Jest mi obojętne, co pomyślą o mnie ludzie, co mnie wcale nie znają ;xd Pozdro dla wszystkich kibiców co kochają moto. I Vamos Marc i Baz!<3
Też trzymam kciuki za Lorisa
nagłówek artykułu powinien brzmieć ” Rossi o mało nie zdobył pole position”
usatysfakcjonowało by to parę osób ! ;)
Rossi na drugim miejscu! wow jak ten emeryt tego dokonał….już widzę jak co niektórym fachowcom z tego forum ciśnienie podskoczyło.
Tobie też się udzieliło skoro o tym wspominasz ;)
Z jednej strony pozytywnie zaskoczony Rossim, z drugiej – jak można tak zwalić czwarty sektor :/
Valentino Rossi, P2: “We always suffer in Sector 4 because it’s a place where our problem is big and we spin a lot. But starting yesterday from a good level, today we tried to improve but unfortunately we weren’t able to make it bette
Z tego co kojarzę, identyczna sytuacja była w 2013, gdzie Yamahy dużo traciły w sektorze 4, a jednak Lorenzo udało się załatwić Marqueza tam, to był fantastyczny wyścig :)
Goście dyskutują nad sektorami gdzie Rossi był lepszy od MM i ile nadrobił. Wyścig zweryfikuje wszystko. Jak na ten moment MM zamiata wszystko ale wyścig wyścigiem dojdzie do wszystkiego strategia, dobór opon, rozkład mocy motocykla, ajjj zapowiada się ciekawa niedziela!