MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Zawodnicy Hondy – Marc Marquez i Dani Pedrosa będą na rozpoczynających się w przyszłym tygodniu testach w Malezji sprawdzali dwie różne specyfikacje silnika. Jedna to silnik wykorzystywany jeszcze w listopadowych testach w Jerez, a drugi to już nowa jego wersja rozwojowa.
Po zeszłorocznych ogromnych kłopotach z silnikiem, Honda skupiła się na poprawieniu charakterystyki jednostki napędowej tak, by była ona gotowa na wyścig w Katarze. Potem zmiany w silniku nie będą już możliwe.
Stworzenie dobrego silnika jest w tym roku jednak utrudnione w związku z wprowadzeniem ustandaryzowanej jednostki oprogramowania ECU. Nowa specyfikacja silnika Hondy na Sepang wskazuje, że wersja z Jerez nie jest tym, czego szukał japoński zespół.
„Obaj nasi zawodnicy mają dwa motocykle wyposażone w dwie różne wersje silnika: jeden taki, który sprawdzali w Jerez w listopadzie, oraz ewolucję. Porównamy je i oczywiście będziemy także pracować nad podwoziem, elektroniką i oponami.” – powiedział dyrektor techniczny HRC, Takeo Yokoyama.
„Mamy nadzieję, że po trzech dniach będziemy w stanie zobaczyć kierunek dalszego rozwoju motocykla, co pomoże nam w testach na Phillip Island i Katarze.” – dodał.
Zeszłoroczne podwójne testy przedsezonowe na Sepang dały Hondzie niewłaściwe wskazówki odnośnie charakterystyki silnika. Upały nieco zafałszowały wyniki tamtych testów i potem w trakcie sezonu Honda była zaskoczona faktem, że Marc Marquez nie radzi sobie na konstrukcji na 2015 rok, zaliczając serie upadków. W tym roku na Sepang zawodnicy będą testować tylko raz.
Źródło: crash.net
