Home / MotoGP / Oficjalnie: Aleix Espargaro w zespole Aprilii

Oficjalnie: Aleix Espargaro w zespole Aprilii

Aleix Espargaro

Aleix Espargaro za pośrednictwem portali społecznościowych potwierdził ostatnie spekulacje dotyczące jego osoby i w przyszłym sezonie zobaczymy go w fabrycznym zespole Aprilia Racing Team Gresini. 

Hiszpan zostanie partnerem zespołowym Sama Lowesa, który podpisał kontrakt z Aprilią w zeszłym sezonie. Zarówno Stefan Bradl i Alvaro Bautista stracą miejsce w zespole.

Oficjalne potwierdzenie zostało wydane chwilę po dzisiejszym wyścigu. Espargaro podpisał z nowym zespołem dwuletnią umowę. Podobnie jak Aprilia, Suzuki będzie dysponowało w przyszłym sezonie całkowicie nowym składem w postaci Alexa Rinsa i Andrei Iannone.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Aleix Espargaro nie ukrywał swojego niezadowolenia po tym jak Suzuki nie chciało kontynuować ich współpracy. Obawy Aleixa o tym, że Iannone przejmie jego rolę jak doświadczonego zawodnika okazały się uzasadnione. Drugi motocykl Suzuki pozostawiło nowej wschodzącej gwieździe wyścigów motocyklowych.

Hiszpan wspominał, że miał jeszcze kilka dobrych propozycji z WSBK, jednak wybrał fabryczny zespól królewskiej kategorii co wyraźnie pokazuje, że chce jeszcze coś udowodnić. Starszy z braci Espargaro zdobył już nieistniejący tytuł najlepszego kierowcy „CRT” w roku 2012 i 2013.

Alvaro Bautista w przyszłym sezonie prawdopodobnie będzie kierowcą zespołu Aspar Ducati, natomiast Stefan Bradl łączony jest z WSBK.

Kliknij, aby pominąć reklamę

AUTOR: Dominik Zajączkowski

Zdjęcie profilowe Dominik Zajączkowski

komentarze 4

  1. Zdjęcie profilowe Dyabeu

    Na tych wszystkich przetasowaniach Aleix wyszedł najgorzej. Pracował dwa lata(dobrze pamiętam) nad rozwojem motocykla a teraz wyrzucają go z zespołu. Mają do tego prawo, jasne, ale czuć niesmak.

    • Zdjęcie profilowe KRocket

      Nie wiem czy w tym sporcie liczy się coś takiego jak wdzięczność za ciężką, mozolną pracę przy rozwoju motocykla. Chyba nie, o czym przekonali się Colin Edwards, Randy De Puniet i teraz Aleix Espargaro. Zespół (fabryka, management jakkolwiek to nazwać) oczekuje wyników, a tych w tym sezonie Aleixowi trochę brakuje. Na pewno nie pomaga mu sytuacja w której jego zespołowy kolega pokazuje większy potencjał. Mimo wszystko myślę, że Aprilia może mieć wymierne korzyści i sporo skorzysta na jego doświadczeniu.

      Skoro Bautista idzie do Aspara to za kogo? Hernandeza?
      Jeśli Bradl ma się przenieść do WSBK to fajnie jakby jeździł na BMW S1000RR i solidnie włączył się w walce z Kawasaki i Ducati :)

      • Zdjęcie profilowe polerst

        Dwójkę z Aprilii też średnio potraktowali, ale cóż, przywiązanie do marki może jedynie skutkować pozostaniem tych “więzi”, ale zesłaniem do Superbike’ów lub satelickiego zespołu :) tak jak mówisz, Colin do satelity, Randy do SBK, jeszcze można by wymienić Lorisa, którego również chcieli zesłać do satelickiego teamu :) i nie wiem, czy Haydena także nie chcieli zesłać do Ducati w SBK. Taki już los, że w fabrycznych teamach MotoGP wyłączenie najlepsi, a ci “przywiązani” do satelit lub SBK :)

        Hernandez nie wiem, czy wy-out-uje z MotoGP, bo na GP Argentyny Dorna z pewnością chce mieć kogoś z tamtego kontynentu :)

        A Bradl w BMW? Ciekawie by było, taki duet z Markusem i “Team Germany” na niemieckiej maszynie :) ale podobno jest łączony z Ducati za Giugliano… no cóż, Audi też chce mieć swojego reprezentanta :)

  2. I tak dobrze, że w ogóle w tym wszystkim odnalazł miejsce, w końcu fabryczny team Aprilia ma potencjał.

    Np. satelickie Ducati z roku na rok powinny być już teraz co raz gorsze, osiądzie kurz związany z nowymi oponami itd., jedynie zmiany robione pod Lorenzo mogą wprowadzić zamęt.

Dodaj komentarz

Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej w Polityce prywatności.
34 zapytań w 0,708 sek
Zamknij
Zapraszamy na nasz Fanpage!