MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Sesja kwalifikacyjna klasy MotoGP przed jutrzejszym wyścigiem o IVECO Australian Grand Prix za nami. Nieco zaskoczyła nieobecność Jorge Lorenzo w czołowej trójce, której to wypowiedzi przedstawiamy już poniżej.
Casey Stoner, pierwszeSesja kwalifikacyjna klasy MotoGP przed jutrzejszym wyścigiem o IVECO Australian Grand Prix za nami. Nieco zaskoczyła nieobecność Jorge Lorenzo w czołowej trójce, której to wypowiedzi przedstawiamy już poniżej.
Casey Stoner, pierwsze pole, 1’30.341, 24 okrążenia
Świetnie jest być znów na Pole Position szczególnie tu, przed moją własną publicznością. Fani mocno mnie dopingują od początku weekendu, więc fajnie było im się jakoś odwdzięczyć, chociaż prawdziwa praca zacznie się jutro. Szczerze mówiąc, wciąż walczymy z przyczepnością, która wydaje się sprawiać wszystkim ten sam problem. Ciężko pracowaliśmy jednak przez cały sezon by stworzyć dobrze skręcającą maszynę, wypróbowaliśmy wiele rzeczy, jak chociażby powrót do aluminiowego wahacza, a wszystko to procentuje w ten weekend. To świetny tor do jazdy i choć nie mamy perfekcyjnych ustawień, dobrze czuję się na motocyklu, a także świetnie się bawiłem. Teraz czekam na jutro, szczególnie na to by wystąpić na inaczej pomalowanej maszynie, za co jestem wdzięczny naszym sponsorom.
Valentino Rossi, drugie pole, 1’30.391, 30 okrążeń
Jesteśmy w pierwszym rzędzie, co jest najważniejsze i sądzę, że jutro możemy zaliczyć dobry wyścig. Mamy jeszcze kilka rzeczy do sprawdzenia podczas rozgrzewki, w zależności jaka będzie pogoda, a także musimy dokonać ostatecznego wyboru co do opon. Oczywiście mamy nadzieję, że będzie sucho. Mam dobre ustawienia, a dzięki ostatnim modyfikacjom mogłem zrobić kolejny krok naprzód i pojechać naprawdę szybko. Pole Position było jak najbardziej możliwe, jednak popełniłem błąd w ostatnim sektorze na moim szybkim kółku, przez co Stoner był w stanie pojechać nieco szybciej ode mnie. Mamy przewagę nad Lorenzo, co jest ważne dla sytuacji w mistrzostwach i liczę, że powalczę z Casey’em o zwycięstwo.
Dani Pedrosa, trzecie pole, 1’31.070, 28 okrążeń
Dobrze jest być w pierwszej linii, jednak czołowa dwójka jest nieco szybsza, więc podczas wyścigu będziemy musieli ciężko pracować. Trzeba się poprawić, jednak najważniejsza będzie równość wykonywanych okrążeń. Musimy poczekać na to, jakie będą warunki i wtedy zobaczymy. Jeśli uda nam się poprawić tempo, będę starał się pojechać najlepiej jak tylko się da, ale wiemy, że będzie ciężko. Od samego początku Casey będzie starał się uciec, a Valentino trzymać się za nim, więc łatwo nie będzie. Przewróciłem się w drugim zakręcie przy dużej prędkości, więc szczęście, że nic mi się nie stało i byłem w stanie dokończyć sesję. Jeszcze nie wiem, dlaczego się przewróciłem. Ledwo dotknąłem hamulca i „bam” — byłem na ziemi. Musimy spojrzeć na dane i wtedy dowiemy się, co się naprawdę stało.
