BMW uzupełnia skład

Obyło się bez niespodzianek. Od kilku miesięcy na padoku Superbike wrzało od plotek na temat ewentualnego transferu dwukrotnego mistrza świata, Troya Corsera do bawarskiej fabryki. Włodarze BMW potwierdzili transfer Australijczyka, który będzie w przysObyło się bez niespodzianek. Od kilku miesięcy na padoku Superbike wrzało od plotek na temat ewentualnego transferu dwukrotnego mistrza świata, Troya Corsera do bawarskiej fabryki. Włodarze BMW potwierdzili transfer Australijczyka, który będzie w przyszłym sezonie partnerem Rubena Xausa.

Już w połowie sezonu można było usłyszeć pierwsze komentarze dotyczące przenosin Troya, jednak ostatnimi czasy te pogłoski jakby ucichły. Szczególnie po tym jak niemal na pewno zespół Yamaha Motor Italia opuści ich czołowy zawodnik, Noriyuki Haga, a na jego miejsce zatrudniono młodego, utalentowanego lecz niedoświadczonego Toma Sykesa, pozycja Corsera w zespole Yamahy mogła by znacznie urosnąć. Ten jednak po dwóch latach spędzonych pod skrzydłami Massimo Meregallego postanowił zmienić otoczenie.

Aktualny jeszcze kierowca Yamahy podpisał z koncernem BMW Motorrad dwuletni kontrakt i tym samym uciął wszelkie spekulacje na jego temat. Razem z Rubenem Xausem dosiądą w przyszłym sezonie zupełnie nowej jednostki bawarskiej fabryki, BMW S1000RR.

Podpisanie kontraktu z najbardziej doświadczony kierowcą kategorii World Superbike(prawie 300 startów) wydaje się być doskonałym posunięciem, szczególnie ze względu na umiejętności rozwoju motocykla jakimi cieszy się Australijczyk. Jak deklarują przedstawiciele fabryki z Niemiec podobnie jak Ruben Xaus, Troy Corser był ich głównym celem transferowym i jak widać ta deklaracja znalazła swoje pokrycie w rzeczywistości.

O swoich kierowcach kilka zdań wypowiedział vice prezydent działu rozwoju, Peter Mueller. ”Z Troyem i Rubenem wiem, że na starcie w kategorii World Superbike dysponujemy najlepszymi możliwymi kierowcami Troy posiada niezrównane doświadczenie w tej serii, co razem z entuzjazmem Rubena tworzy ‘dream team’, kombinację, która chcieliśmy już od samego początku projektu. Czuję, że ich wiedza na temat tej serii z pewnością pomoże nam bardzo szybko stać się konkurencyjnymi.”

Swoje dwa grosze dorzucił również sam dyrektor naczelny BMW Motorrad Motosport, Berti Hauser.”Jestem zachwycony tym, że Troy dołączył do naszego zespołu, teraz nasza układanka jest kompletna. Od samego początku był on naszym celem i jestem bardzo szczęśliwy, ponieważ wierzę, że razem z Rubenem tworzą najlepszą kombinację kierowców w naszym nowym wyzwaniu.”

”Troy powiedział mi, że jest bardzo podekscytowany możliwością pomocy w rozwoju motocykla i bycia częścią projektu od samego jego początku. Powiedział także, że chciałby być pierwszym kierowcą w historii WSBK, który sięgnie po tytuł z trzema różnymi producentami, na co jest fizycznie i mentalnie przygotowany.”

Po niemal pewnym transferze(oficjalne jeszcze niepotwierdzonym) Noriyuki Hagi do zespołu Xerox Ducati, nadal w zespole Yamaha Motor Italia pozostaje jedno wolne miejsce. Wydaje się to być najgorętszy aktualnie fotel w całym świecie wyścigów motocyklowych i kto na nim zasiądzie postaramy się was w najbliższym czasie poinformować. Najnowsze plotki sugerują dużego kalibru niespodziankę.

żródło:www.crash.net