Team Ducati Xerox tryska optymizmem przed drugą rundą

Troy Bayliss oraz Michel Fabrizio z teamu Xerox Ducati są już przygotowani do kolejnej rundy mistrzostw świata w klasie Superbike. Obaj zawodnicy liczą na kolejny udany weekend w tym sezonie.
Bayliss w ubiegłym sezonie zajął na tym obiekcie odpowiednio pierwsTroy Bayliss oraz Michel Fabrizio z teamu Xerox Ducati są już przygotowani do kolejnej rundy mistrzostw świata w klasie Superbike. Obaj zawodnicy liczą na kolejny udany weekend w tym sezonie.
Bayliss w ubiegłym sezonie zajął na tym obiekcie odpowiednio pierwsze i drugie miejsce i jak sam mówi, nie miałby nic przeciwko aby ta sytuacja się powtórzyła również jutro. Australijczyk, który po pierwszej rundzie jest liderem w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 38 punktów ostatnie wspomnienia z torem Philip Island ma jednak niemiłe, ponieważ podczas styczniowych testów uległ wypadkowi po którym doznał kontuzji obojczyka. Jednak Troy dawno już o tym zapomniał i wierzy w znaczne powiększenie swojego dorobku punktowego w ten weekend. Natomiast jego partner z zespołu — Michel Fabrizio podczas zimowych testów ciężko pracował nad szybkością na australijskim obiekcie co zaowocowało piątym miejscem podczas zeszłotygodniowej inauguracji sezonu w Katarze.

Troy Bayliss:
”Choć obecny sezon będzie już moim ostatnim w karierze to nie zamierzam odpuszczać żadnego wyścigu i obiecuję, że będę walczył do samego końca. To będzie bardzo obiecujący weekend. Cała moja rodzina i mnóstwo przyjaciół przyjedzie aby trzymać za mnie kciuki więc będzie to dla mnie dodatkowa mobilizacja. Módlmy się jednak by dopisała pogoda. Jeśli chodzi o nowy motocykl to czuję się na nim naprawdę komfortowo.„

Michel Fabrizio:
”Z torem Philip Island mam miłe doświadczenia. Od kilku lat osiągam tu zadowalające czasy i naprawdę lubię ten obiekt. Jestem zadowolony z mojej postawy w Katarze jednak apetyt pozostał spory i liczę na dobre miejsca podczas zbliżającego się weekendu. Motocykl mnie nie zawodzi, jeździ mi się na nim wspaniale i postaram się to udowodnić podczas zbliżających się zawodów.”

Dane obiektu:
Kraj: Australia
Nazwa toru: Philip Island Grand Prix Circut
Długość toru: 4445m
Najdłuższa prosta: 835m
Długość wyścigu: 22 okrążenia/97,790km

Rekordy:
Najszybsze okrążenie: Corser (Yamaha) 1m31,826s (2007)
Superpole: Bayliss (Ducati) 1m31,887s (2007)

Zeszłoroczne wyniki:
Wyścig 1: 1.Bayliss (Ducati Xerox); 2. Toseland (Honda); 3. Biaggi (Suzuki)
Wyścig 2: 1.Toseland (Honda); 2. Bayliss (Ducati Xerox); 3. Haga (Yamaha)