Trudne warunki niestraszne Carlosowi

Trzy motocykle ducati wypełniły podium podczas pierwszego wyścigu na torze Miller Motosport Park. Świetny przejazd zaliczyli kierowcy Effenbert Liberty Ducati – Smrz oraz Guintoli. Szybko z rywalizacji wypadł Max Biaggi, który wywracając się zabrał ze sobą z toru Jonathana Rea z zespołu Castrol Honda.

Świetnie do pierwszego przejazdu ruszyli Troy Corser oraz Noriyuki Haga. Weterani klasy World Superbike nie startowali z pierwszego rzędu jednak to oni prowadzili stawkę po kilkuset metrach okrążenia otwierającego zmagania. Na trzeciej pozycji ustawił się Biaggi, który po pechowym superpole bardzo liczył na udany start z drugiego rzędu. Słabo rozpoczęli obaj zawodnicy Yamahy. Pozycje  startowe w pierwszym rzędzie na niewiele się zdały, gdyż zarówno Laverty jak i Melandri o dobre pozycje musieli walczyć już od pierwszych okrążeń. Obaj po pierwszym kółku wylądowali pod koniec pierwszej dziesiątki.

Emocje towarzyszące startowi nie zdążyły opaść a już na łopatkach leżeli Max Biaggi i Johny Rea. Mistrz świata zbyt mocno opóźnił hamowanie czym spowodował swój upadek przy okazji zabierając ze sobą poza tor Brytyjczyka. Zawodnik Hondy tuż po zdarzeniu nie krył swej złości intensywnie pokrzykując i gestykulując w stronę bardziej doświadczonego Włocha.

Po kilku cyrkulacjach na przodzie wyklarowała się szóstka zawodników, którą prowadził Corser na BMW. Ochotę do ściagania przejawiał również Haga, który kilka razy zmieniał na prowadzeniu Australijczyka. Wspomnianej dwójce do szóstego okrążenia przyglądał się Carlos Checa, jednak dłużej nie zamierzał się wozić na kole swoich rywali i dwoma szybkimi manewrami wysforował się na pozycję lidera. Trzy okrążenia później losy zwycięstwa były przesądzone, gdyż będący na torze Miller w świetnej formie Hiszpan narzucił tempo, które było poza zasięgiem któregokolwiek z rywali.

W międzyczasie z rywalizacji odpadli Ruben Xaus oraz Michel Fabrizio, którego z toru wurzycił niekontrolowanym uslizgiem Hiszpan.

Na ósmym i dziewiątym okrążeniu problemy z oponami dotknęły najpierw Corsera potem Hagę. Obaj założyli zbyt miękkie mieszanki co miało katastrofalny skutek w drugiej części wyścigu. Obaj systematycznie tracili pozycję i już w okolicach czternastego okrążenia ich czasy sporo odbiegały od rezultatów uzyskiwanych przez czołową grupę. Ostatecznie Australijczyk spadł aż na trzynastą pozycję, Japończyk zdołał doczołgać się do mety na pozycji numer dziewięć.

Ostatenie kilka kółek to zespołowy popis jazdy teamu Effenbert Liberty Ducati. Jakub Smrz wraz z Sylvainem Guintolim systematycznie zyskiwali przewagę zarówno nad Leonem Camier jaki i Eugenem Lavertym. W samej końcówce lepsze tempo notował Czech i to on zainkasował dwadzieścia punktów za dotarcie do mety na drugiej pozycji. Popularny 'Guinters' dopełnił podium, które było jego pierwszym w kategorii World Superbike. 

Kolejni zawodnicy podążali do mety w sporych odstępach i jedynie walka o szóstą pozycję przyspożyła nieco emocji. Tom Sykes pogodził zarówno Leona Haslama jak i Ayrtona Badoviniego czym utarł nosa marce BMW, którego reprezentantami są właśnie Anglik oraz Włoch. Szóste miejsce dla Kawasaki to pierwszy od dłuższego czasu przyzwoity rezultat zielonej fabryki.

Wspomniany wcześniej 'Nitro Nori' dojechał do mety na dziewiątej pozycji, a za nim linię mety minął Marco Melandri, który najwyraźniej niespecjalnie polubił nowy dla siebie tor w stanie Utah.

Wyniki I wyścigu:(punktowane pozycje)

1. Carlos Checa ESP – Althea Ducati – 1098R 38mins 46.915s
2. Jakub Smrz CZE – Effenbert Liberty Ducati – 1098R +2.766s
3. Sylvain Guintoli FRA – Effenbert Liberty Ducati – 1098R +4.093s
4. Leon Camier GBR – Aprilia Alitalia Racing – RSV-4 +8.885s
5. Eugene Laverty IRL – Yamaha WSBK – YZF R1 +15.718s
6. Tom Sykes GBR – Kawasaki RTS – ZX-10R +20.477s
7. Ayrton Badovini ITA – BMW Italia – S1000RR +22.170s
8. Leon Haslam GBR – BMW Motorrad – S1000RR +22.267s 
9. Noriyuki Haga JPN – PATA Aprilia – RSV-4 +24.087s
10. Marco Melandri ITA – Yamaha WSBK – YZF R1 +27.150s
11. Maxime Berger FRA – Supersonic Ducati – 1098R +29.422s
12. Josh Waters AUS – Yoshimura Suzuki – GSX-R1000 +33.428s 
13. Troy Corser AUS – BMW Motorrad – S1000RR +36.573s
14. Joan Lascorz ESP – Kawasaki Racing – ZX-10R +1min 05.369s
15. James Toseland GBR – BMW Italia – S1000RR +1min 14.382s