Tylko dziewięciu zawodników w pucharze Harley’a – Bagger World Cup?
W sezonie 2026 przy wybranych rundach MotoGP zadebiutuje nowa seria wyścigowa Harley-Davidson Bagger World Cup. W kalendarzu zaplanowano sześć rund i dwanaście wyścigów, które odbędą się na torach w Austin, Mugello, Assen, Silverstone, Aragonii i finał na Red Bull Ring we wrześniu. Na razie jednak stawka wydaje się być… mocno kadłubowa i pozostaje mieć nadzieję, że zmieni się to w najbliższych dniach.
Na niespełna trzy tygodnie przed inauguracją w Austin ogłoszono jedynie cztery zespoły i siedmiu zawodników, choć dwóch na pewno jeszcze zostanie ogłoszonych. Początkowo zakładano udział od sześciu do ośmiu ekip oraz 12–14 kierowców, dlatego plan na pierwszy sezon prawdopodobnie nie zostanie w pełni zrealizowany.
Dyrektor sportowy MotoGP, Carlos Ezpeleta, nie uważa jednak sytuacji za problem. „To nie jest klasa, w której mieliśmy widzieć 20 zawodników. Proces nie leży w naszych rękach, ponieważ jest zarządzany bezpośrednio przez Harley’a-Davidsona” – wyjaśnił Ezpeleta.
Dodał również, że to dopiero pierwszy rok funkcjonowania projektu i część zespołów rozważa dołączenie dopiero w kolejnych sezonach. Umowa pomiędzy Harley-Davidson a organizatorem mistrzostw MotoGP została podpisana na trzy lata. Jeśli zainteresowanie serią będzie rosło, w sezonie 2027 do stawki mogą dołączyć kolejne ekipy.
Dotychczas ogłoszono cztery zespoły: Saddlemen Race Development z USA, Joe Rascal Racing z Australii, Cecchini Racing z Włoch oraz Niti Racing z Indonezji. Pierwsze trzy ekipy zaprezentowano podczas targów EICMA w Mediolanie, natomiast Niti Racing dołączyło do projektu na początku 2026 roku.
Warto jeszcze dodać, że w Stanach Zjednoczonych, skąd wywodzą się wyścigi motocykli 'baggers’, seria wygląda nieco inaczej. Nie jest to puchar jednomarkowy, bowiem rywalem Harley’a-Davidsona jest Indian. W poprzedni weekend na torze Daytona, ruszył sezon 2026 w MotoAmerica, jednak i tam stawka jest nieliczna – pojechało tylko 11 zawodników. Zwyciężył Hayden Gillim na Indianie. Najbardziej znane nazwisko w serii to bez wątpienia Bradley Smith, choć jeszcze rok temu jeździł również Loris Baz.
Zgłoszone zespoły i zawodnicy na sezon 2026:
Joe Rascal Racing (Australia):
Eric Granado
Archie McDonald
Cody Wyman
Saddlemen Race Development (USA):
Cory West
Jake Lewis
Niti Racing (Indonezja):
Oscar Gutierrez
Dimas Ekky Pratama
Cecchini Racing Garage (Włochy):
do ogłoszenia
do ogłoszenia
Źródło: speedweek.com



To już mogli zostawić to MotoE 😉
Jesteś pewien, że Ezpeleta ma na imię Carlos? 🙂
@grooby Tak, to jest syn Carmelo.
Bagger World jest o niebo ciekawsze niż MotoE.