GP Czech: Fenomenalna wygrana Hakima Danisha!

Hakim Danish odniósł wspaniałe zwycięstwo w GP Czech! Malezyjczyk po karze startował dopiero z czternastej pozycji! Zdołał jednak dogonić czołówkę i po bezbłędnej jeździe na finałowym okrążeniu sięgnął po pierwszą w karierze! Powtórzył wyczyn Khairula Idhama Pawiego, który przed dekadą triumfował w GP Argentyny i GP Niemiec. Podium dopełnili Brian Uriarte i lider Maximo Quiles.

Zmagania przebiegały w sprzyjających warunkach. Zawodnicy mieli do przejechania szesnaście okrążeń. Z pole position ruszał David Almansa. Obok niego ustawili się Maximo Quiles i Alvaro Carpe. Danish za przewinienie w kwalifikacjach otrzymał karę, w efekcie czego ruszał z czternastej lokaty. Z drugiego rzędu startowali Brian Uriarte. Eddie O’Shea i Scott Ogden, natomiast z trzeciego Veda Pratama, Joel Kelso i Casey O’Gorman.

Quiles został pierwszym liderem wyścigu. Za prowadzącym w tabeli kierowcą CFMoto Aspar jechali Almansa, Carpe i Uriarte. Znakomicie ruszyli Adrian Fernandez i Hakim Danish, którzy awansowali odpowiednio na szóste i ósme miejsce! Przedzielał ich O’Gorman. Czołową dziesiątkę dopełniali Jeus Rios, Pratama i Ogden.

Drugie okrążenie. Quiles utrzymywał prowadzenie. Tuż za liderem tabeli jechali Almansa, Carpe i Uriarte. Na szóstą pozycję awansował Danish. Na ósme miejsce spadł z kolei Fernandez, za O’Gormana i Pratamę. Dziewiątą lokatę zajmował Rios. O’Shea wypchnął z czołowej dziesiątki Ogdena.

Trzecie kółko. Wywrotkę zaliczył Joel Esteban. Na czele jechali Quiles i Almansa. Uriarte wyprzedził trzeciego Carpe. Za nimi znajdowali się Danish i O’Gorman. Irlandczyk odnotował najlepszy czas okrążenia. Sekundę dalej znajdowali się Pratama, Fernandez i Rios. O’Shea nadal dopełniał pierwszą dziesiątkę.

Czwarte okrążenie. Za prowadzącym Quilesem jechał Uriarte, który przypuścił skuteczny atak na Almansę. Kolejne pozycje zajmowali Carpe i Danish. Dystans względem rywali tracił O’Gorman, którego gonił Pratama. Pierwszą dziesiątkę dopełniali O’Shea, Ogden i Kelso. Wypadli z niej Rios i Fernandez. Kierowca Leopard Racing popełnił błąd, w konsekwencji czego był dopiero dwudziesty!

Piąte kółko. Pratama uzyskał najlepszy czas okrążenia. Indonezyjczyk wyprzedził Danisha i O’Gormana, dzięki czemu awansował na piąte miejsce. Na czele nadal znajdował się Quiles. Almansa odzyskał drugą lokatę kosztem Uriarte. Tuż za nimi znajdował się Carpe.

Szóste okrążenie. Almansa wyprzedził prowadzącego dotąd Quilesa! Pratama awansował na trzecie miejsce, wyprzedzając Uriarte i Carpe. Walkę kierowców z przodu wykorzystali Danish i O’Gorman, którzy odrobili straty. Ponad 2,5 sekundy dalej znajdowali się O’Shea, Kelso i Adrian Cruces. Hiszpan wypchnął z czołowej dziesiątki Ogdena.

Siódme kółko. O’Gorman zaliczył wywrotkę w dziewiątym zakręcie! Dzięki temu Ogden ponownie wskoczył do pierwszej dziesiątki. Quiles i Almansa wymieniali się na prowadzeniu wyścigu. Za nimi jechali Uriarte, Carpe, Pratama i Danish. Ponad trzy sekundy do Malezyjczyka tracił O’Shea. Za Anglikiem znajdowali się Kelso, Matteo Bertelle i Cruces.

Półmetek rywalizacji. Uriarte wykorzystał walkę Quilesa i Almansy, dzięki czemu został nowym liderem wyścigu. W czubie stawki utrzymywali się Carpe i Danish. Pratama tracił ponad pół sekundy do Malezyjczyka. Indonezyjczyk miał jednak ponad trzy sekundy przewagi nad grupą pościgową. Prowadził ją Kelso, który wyprzedził O’Shea. Czołową dziesiątkę uzupełniali Ogden i Marco Morelli. Za Argentyńczykiem jechali Bertelle, Cruces i Valentin Perrone.

Dziewiąte okrążenie wyścigu. Almansa powrócił na czoło stawki. Tuż za Hiszpanem jechali Quiles, Uriarte, Carpe, Danish i Pratama. Indonezyjczyk odrobił straty względem rywali, korzystając na ich pojedynkach. Już ponad 4,5 sekundy dalej znajdowała się grupa pościgowa, tym razem prowadzona przez Ogdena. Za Brytyjczykiem znajdowali się Mortelli, Kelso, Cruces i O’Shea.

Dziesiąte kółko. Almansa pojechał szeroko w drugim zakręcie toru, w konsekwencji czego spadł na piąte miejsce. Na czele jechali Quiles, Danish, Uriarte i Carpe. Tuż za zdobywcą pole position znajdował się Pratama. Na czele grupy pościgowej jechał Morelli. Argentyńczyk wyprzedzał Kelso, Ogden i Cruces. Hiszpan zamykał czołową dziesiątkę.

Sześć okrążeń do końca zmagań. Quiles utrzymywał się na czele. Tuż za nim jechali Danish, Uriarte, Carpe i Almansa. Blisko pół sekundy za zawodnikiem Intact GP jechał Pratama. Grupa pościgowa traciła już blisko sześć sekund do Indonezyjczyka. Nadal prowadził ją Morelli, wyprzedzając Bertelle, Kelso i Ogdena. O jedenastą pozycję walczyli O’Shea i Cruces.

Pięć kółek do mety. Quiles dzielnie bronił prowadzenia przed Uriarte. Kolejne pozycje zajmowali Danish, Almansa i Carpe. Pratama utrzymywał stratę względem rywali z przodu. Na czele grupy pościgowej nadal znajdował się Morelli. Kelso wyprzedził ósmego Bertelle. O’Shea wypchnął natomiast z pierwszej dziesiątki Ogdena.

Cztery okrążenia do końca rywalizacji. Quiles nadal był na czele. Na drugą lokatę awansował Almansa. Hiszpan wyprzedzał Danisha i Uriarte. Pratama dołączył do grupy walczącej o podium. Indonezyjczyk zdołał wyprzedzić Carpe. Siódmy Morelli był już blisko siedem sekund za rywalami z przodu. Argentyńczyk musiał się jednak mieć na baczności, gdyż otrzymał ostrzeżenie za przekraczanie limitów toru. Czołową dziesiątkę dopełniali Cruces, Kelso i Bertelle. Wypadł z niej O’Shea.

Trzy kółka do mety. Quiles nieustannie prowadził czub stawki. Uriarte spadł na koniec grupy walczącej o podium. Pomiędzy nimi jechali Danish, Almansa, Pratama i Carpe. Cruces wyprzedził Morellego, który długo prowadził grupę pościgową. Pierwszą dziesiątkę uzupełniali O’Shea i Kelso. Bertelle z kolei spadł na czternaste miejsce.

Dwa okrążenia do końca. Lider tabeli nie odpuszczał i nadal prowadził grupę walczącą o zwycięstwo. Uriarte awansował na drugie miejsce. Kolejne pozycje zajmowali Danish, Carpe, Pratama i Almansa. Nowym liderem grupy pościgowej został Kelso, który wyprzedzał Crucesa, Rico Salmelę i O’Shea. Morelli spadł na jedenastą pozycję.

Finałowe kółko! Uriarte i Danish wyprzedził na prostej start-meta Quilesa! Ponad pół sekundy dalej znajdowali się Pratama, Carpe i Almansa. Maximo nie odpuszczał i w sekcji zakrętów 3-4. zdołał wyprzedził Malezyjczyka. Jadąc za Uriarte, na wyjściu z dziewiątego zakrętu, zahaczył jednak o tylne koło rodaka! Wykorzystał to Danish, który pognał po premierową wygraną! Ostatecznie Uriarte i Quiles musieli zadowolić się drugim i trzecim miejscem.

Almansa, Carpe i Pratama zdołali dogonić czołową trójkę. Zdobywca pole position próbował nawet odebrać podium Quilesowi, jednak lider tabeli zdołał się obronić. Ostatecznie Almansa musiał pogodzić się z czwartą lokatą. Tuż za nimi dojechali Pratama i Carpe. Walkę o siódmą pozycję wygrał Morelli, który wyprzedził Kelso, Ogdena i Perrone. Valentin ostatecznie dopełnił pierwszą dziesiątkę. Kolizję zaliczyli Salmela i O’Shea, w konsekwencji czego nie ukończyli rywalizacji! Pozostałe punkty wpadły w ręce Bertelle, Cruces, Marcos Uriarte, Fernandez oraz Ryusei Yamanaka.

Źródło: crash.net