GP Niemiec: Wygrana Davida Munoza w Moto3!

David Munoz po fantastycznym pojedynku wygrał wyścig o GP Niemiec! To drugie zwycięstwo Hiszpana w tym sezonie. O jego triumfie zdecydował odważny atak na rodaka Jose Antonio Ruedy w ostatnim zakręcie toru! Lider tabeli pojechał szeroko, co wykorzystał również Maximo Quiles! Między zawodnikami doszło kontaktu, jednak obaj utrzymali się na motocyklach. Ostatecznie to Quiles przeciął linię mety drugi, natomiast Rueda trzeci.

Zmagania w niedzielę przebiegały, w przeciwieństwie do soboty, w suchych warunkach. Zawodnicy mieli do przejechania dwadzieścia trzy okrążenia. Z pole position dość niespodziewanie startował Scott Ogden.

Brytyjczyk utrzymał prowadzenie po starcie. Tuż za nim jechał David Munoz. Kolejne pozycje zajmowali Alvaro Carpe, Cormac Buchanan, Angel Piqueras i Maximo Quiles. Czołową dziesiątkę uzupełniali Guido Pini, lider tabeli Jose Antonio Rueda, Adrian Fernandez i David Almansa.

Jeszcze przed zakończeniem pierwszego kółka na czoło stawki wysunął się Munoz! Za drugim Ogdenem jechali Buchanan, Quiles i Piqueras. Kolejne lokaty zajmowali Carpe, Pini, Fernandez i Rueda. Czołową dziesiątkę nadal dopełniał Almansa. Za Hiszpanem znajdowali się Tayio Furusato, Ryusei Yamanaka, Joel Kelso, Marcos Uriarte i Valentin Perrone.

Trzy okrążenia za nami. Na czele utrzymywali się Munoz i Ogden. Na trzecią pozycję awansował Quiles, który uzyskał najlepszy czas okrążenia. Buchanan spadł na piątą lokatę, będąc wyprzedzonym jeszcze przez Piquerasa. Szóstą pozycję zajmował Carpe. Hiszpański debiutant jechał przed Pinim, Ruedą i Almansą.

Na czwartym okrążeniu Munoz nadal jechał na czele. Na drugą lokatę awansował Quiles. Pozostałe lokaty w czołowej dziesiątce pozostawały bez zmian. W zakręcie pierwszym, po kontakcie, wywrotkę zaliczyli debiutujący w stawce Leonardo Abruzzo i Eddie O’Shea.

Na piątym kółku Quiles został nowym liderem wyścigu! Za 17-letnim debiutantem jechali Munoz, Carpe, Ogden, Piqueras i Pini. Na siódmą lokatę awansował Furusato. Czołową dziesiątkę uzupełniali lider tabeli Rueda oraz Buchanan i Almansa.

Sześć okrążeń za nami. Quiles utrzymywał prowadzenie przed Munozem. Carpe otrzymał karę za wypchnięcie z toru Almansy! Powtórki z pierwszego okrążenia nie pozostawiały złudzeń odnośnie przewinienia Hiszpana. Aktualny Mistrz Świata Junior GP i zdobywca Pucharu Red Bulla odbył karę, w konsekwencji czego wypadł poza czołową dziesiątkę! Na domiar złego źle ją wykonał, w związku z czym będzie musiał ją powtórzyć!

Siedem kółek za kierowcami. Na czele jechali Quiles, Munoz i Piqueras. Kolejne pozycje zajmowali Furusato, Yamanaka, Ogden i Rueda. Czołową dziesiątkę dopełniali Fernandez, Jacob Roulstone i Pini. W czołowej piętnastce mieścili się jeszcze Perrone, Buchanan, Kelso, Almansa i Uriarte. Szesnastą pozycję zajmował Carpe. Hiszpan po udanym odbyciu kary mógł odrabiać straty.

Na ósmym okrążeniu Furusato awansował na drugą lokatę! Nadal prowadził Quiles. Za Hiszpanem i Japończykiem jechali Munoz, Piqueras i Yamanaka. Fernandez skutecznie zaatakował pozycję Ruedy. Lider tabeli póki co jechał spokojnie, w środku stawki. Czołową dziesiątkę uzupełniali Pini, Ogden i Roulstone. Bardzo dobre tempo prezentował Carpe, który odrabiał straty!

Na dziewiątym kółku wywrotkę zaliczył Fernandez! Kilka zakrętów wcześniej Hiszpan miał kontakt z Ruedą i jedna z owiewek oderwała się od jego motocykla! Sędziowie uznali jednak ów zdarzenie za incydent wyścigowy. Na czele nadal jechał Quiles. Za hiszpańskim debiutantem znajdowali się Yamanaka, Furusato i Munoz. Rueda awansował na piątą pozycję. Lider tabeli wyprzedzał Piquerasa, Piniego i Roulstone’a. Ogden zamykał pierwszą dziesiątkę.

Dziesięć okrążeń za nami. Yamanaka wyprzedził Quilesa, jednak Hiszpan kółko później zdołał go skontrować. Na trzecią lokatę awansował Rueda. Kolejne pozycje zajmowali Munoz, Furusato, Pini i Piqueras. Czołową dziesiątkę nadal zamykali Kelso, Roulstone i Ogden.

Dwanaście kółek za zawodnikami. Rueda po raz pierwszy wysunął się na czoło stawki! Za nim jechali Yamanaka i Munoz. Quiles spadł na czwartą lokatę. Kolejne pozycje zajmowali Furusato, Piqueras i Kelso. Czołową dziesiątkę uzupełniali Pini, Roulstone i Ogden. Z wyścigu wycofał się natomiast Tatchakom Buasri.

Na trzynastym okrążeniu Yamanaka ponownie znalazł się na czele. Rueda spadł na trzecie miejsce, będąc wyprzedzonym przez Munoza. Furusato wskoczył przed czwartego Quilesa. Kolejne pozycje zajmowali Piqueras, Pini, Kelso i Ogden. Roulstone zamykał pierwszą dziesiątkę.

Czternaście kółek za nami. Carpe po odbytych karach odrabiał straty w szybkim tempie! Hiszpan był tym momencie dziesiąty! Na czele nadal jechał Yamanaka. Za Japończykiem znajdowali się Munoz, Rueda, Furusato i Quiles. Kelso wyprzedził szóstego Piquerasa. Przed Carpe znajdowali się jeszcze Pini i Ogden.

Piętnaście okrążeń za kierowcami. Yamanaka utrzymywał prowadzenie. Za nim o drugą lokatę walczyli Munoz z Ruedą. Ich walkę oglądali Furusato, Quiles, Kelso i Piqueras. Carpe skutecznie zaatakował dziewiątą pozycję Ogdena. Przed nim jechał Pini.

Na szesnastym kółku wywrotkę zaliczył David Almansa! Na czele nadal znajdował się Yamanaka. Drugie miejsce zajmował Munoz. Na trzecią lokatę awansował Quiles. Kolejne lokaty zajmowali Rueda, Furusato, Piqueras i Kelso. Carpe gonił ósmego Piniego. Czołową dziesiątkę nadal uzupełniał Ogden.

Na siedemnastym okrążeniu Furusato zaliczył „wysiadkę”, w konsekwencji czego spadł na dziewiątą lokatę. Nowym liderem został Rueda! Lider tabeli walczył o prowadzenie z Yamanaką. Za nimi jechali Munoz, Quiles, Piqueras i Kelso. Carpe awansował na siódmą pozycję. Czołową dziesiątkę dopełniali Furusato, Ogden i Buchanan.

Sześć kółek do końca. Na czele jechali Rueda, Yamanaka, Munoz i Quiles. Furusato awansował na piątą pozycję. Japończyk wyprzedzał Piquerasa, Kelso i Carpe. Pierwszą dziesiątkę dopełniali Ogden i Buchanan.

Pięć okrążeń do mety. Rueda utrzymywał prowadzenie. Na kolejnych pozycjach znajdowali się Yamanaka, Quiles, Furusato i Piqueras. Szóstą pozycję zajmował Kelso, wyprzedzając Carpe i Ogdena. Buchanan nadal zamykał pierwszą dziesiątkę.

Cztery kółka do zakończenia zmagań. Yamanaka popełnił błąd, wypadając w pierwszym zakręcie z toru! Jego los podzielił zdobywca pole position Ogdena! W tym momencie nadal na czele jechał Rueda. Lider klasyfikacji generalnej wyprzedzał Munoza i Quilesa. Na czwarte miejsce awansował Kelso, natomiast na piąte Carpe. Szóstą lokatę zajmował Piqueras. Czołową dziesiątkę dopełniali Furusato, Roulstone, Buchanan i Pini.

Yamanaka utrzymał się na motocyklu, jednak wrócił do rywalizacji na przedostatnie osiemnaste miejsce! Ogden na dobre odpadł z rywalizacji. Na trzy kółka przed metą Rueda nadal znajdował się na czele. Tuż za nim jechali Munoz i Quiles. Kolejne pozycje zajmowali Kelso, Furusato i Carpe. Dystans tracił siódmy Piqueras. Czołową dziesiątkę uzupełniali Roulstone, Pini i Buchanan.

Dwa kółka przed końcem. Quiles zaatakował pozycję lidera Ruedy na dohamowaniu do „dwunastki”! Hiszpański debiutant pojechał jednak szeroko, w konsekwencji czego spadł na czwartą lokatę! Oprócz Ruedy wyprzedzali go jeszcze Munoz i Furusato. Na kolejnych pozycjach plasowali się Kelso, Carpe, Piqueras i Pini. W pierwszej dziesiątce mieścili się jeszcze Roulstone i Buchanan.

Finałowe okrążenie! Prowadzącego Ruedę odważnie zaatakował Munoz! Lider tabeli zdołał go jednak skontrować. Tuż za nimi jechali Quiles, Carpe i Furusato! Kolejne pozycje zajmowali Piqueras, Kelso i Pini. Czołową dziesiątkę uzupełniali Roulstone i Buchanan.

Pojedynek o wygraną rozgrywał się do ostatnich metrów! Munoz skutecznie zaatakował prowadzącego Ruedę w ostatnim zakręcie toru Sachsenring, dzięki czemu sięgnął po wygraną! To samo uczynił Quiles! Między liderem tabeli a nastoletnim debiutantem doszło do kontaktu! Ostatecznie Maximo zdołał wyprzedzić Jose Antonio! Walczący z nimi Furusato wypadł natomiast z toru w przedostatnim zakręcie! Tuż za podium linię mety przecięli Piqueras, Carpe i Kelso!

Czołową dziesiątkę uzupełnili Pini, Roulstone, Buchanan i Uriarte. Pozostałe punkty wpadły w ręce Dennisa Foggi, Perrone, Stefano Nepy, Riccardo Rossiego i Yamanaki, który odrabiał straty po błędzie kilka kółek wcześniej. Paradoksalnie to wywrotka jego rodaka Furusato dała mu symboliczny punkcik!

Źródło: crash.net