MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Chris Vermeulen jest jedynym zawodnikiem, który wygrał wyścig kategorii MotoGP dosiadając Suzuki GSV-R. Mimo wszystko razem z końcem sezonu 2009, Australijczyk opuści zespół „niebieskich” i najprawdopodobniej wróci do kategoriChris Vermeulen jest jedynym zawodnikiem, który wygrał wyścig kategorii MotoGP dosiadając Suzuki GSV-R. Mimo wszystko razem z końcem sezonu 2009, Australijczyk opuści zespół „niebieskich” i najprawdopodobniej wróci do kategorii World Superbike.
Chris jest byłym mistrzem świata kategorii World Supersport, dziesięciokrotnie stawał na najwyższym stopniu podium w klasie World Superbike, a swój debiut w MotoGP zaliczył w zespole Camel Honda w 2005 roku. Następnie w sezonie 2006, Australijczyk dostał miejsce w zespole Rizla Suzuki, gdzie ściga się do tej pory.
W ostatnim roku funkcjonowania motocykli o pojemności 990cc, Vermeulen zdobył dwa Pole Position i jedno podium. W pierwszym sezonie „osiemsetek” Chris wygrał dla Suzuki wyścig podczas piątej rundy w Le Mans. Było to pierwsze zwycięstwo Suzuki od roku 2001, kiedy to Sete Gibernau był triumfatorem rundy w Walencji.
Trzy kolejne podia w roku 2007 pozwoliły mu na zajęcie szóstej lokaty w klasyfikacji generalnej, która jak się okazało była jego najlepszym końcowym wynikiem. Rok później wyniki Australijczyka trochę się pogorszyły. Sezon 2008 zakończył na pozycji ósmej, stając tylko dwa razy na podium. Obecny rok jest bardzo ciężki nie tylko dla samego Chrisa, ale również dla całego zespołu Rizla Suzuki. Żaden z kierowców dosiadających GSV-R nie stanął na podium w aktualnie trwającym sezonie.
Po ostatnim Grand Prix Czech ogłoszono, że Alvaro Bautista (obecny zawodnik 250cc) będzie zawodnikiem Suzuki przez najbliższe dwa lata, a Loris Capirossi jest już bardzo bliski podpisania nowej umowy na sezon 2010. Te sytuacje sprawiły, iż Chris Vermeulen musi opuścić zespół Suzuki z końcem aktualnych mistrzostw.
„Chris na pewno opuści Suzuki” — oznajmił manager Vermeulena dla serwisu Crash.net – Phil Baker. „Uznaliśmy, że zmiana była potrzebna jeżeli Chris chce jeszcze jeździć w czołówce i walczyć o zwycięstwa, a jego najlepszą szansą na to jest dalsza jazda w MotoGP lub World Superbike” – zakończył Baker.
Mało prawdopodobne jest jednak, aby Chris dostał pracę w jakimś zespole MotoGP, więc raczej w przyszłym roku będzie go trzeba wypatrywać w stawce Superbike.
