GP Argentyny: Deja vu z Tajlandii – Marc Marquez przed Alexem! (AKTUALIZACJA)

Ducati dalej dominuje, i Marc Marquez dalej dominuje. Włoski producent po GP Argentyny ma już cztery potrójne podia w tym roku, podobnie jak komplet zwycięstw ma #93, a komplet drugich pozycji – Alex Marquez (Gresini Ducati). Duet ten nie miał żadnych problemów z oderwaniem się od reszty stawki. Jedyną zmianą w porównaniu do poprzednich rund, jest trzeci stopień podium dla Franco Morbidellego (VR46 Ducati). 

Nawet rok temu, kiedy Ducati miało w stawce osiem motocykli, sytuacja dla włoskiego producenta nie wyglądała tak znakomicie jak teraz. Nie znalazł się jeszcze nikt, kto potrafiłby wbić się do TOP3 mimo czterech szans. Dzisiaj blisko był tego Johann Zarco, który na Hondzie ekipy LCR dzielnie najpierw atakował Francesco Bagnaię, a potem bronił się przed Fabio Di Giannantonio. Nieudanie, bowiem Włoch z VR46 w ostatnich zakrętach wcisnął się pod #5 i odbił piątą lokatę. „Diggii” nie przeszkadzała – inna niż u rywali – miękka opona z tyłu.

Podobną strategię zastosował Franco Morbidelli, który pojechał świetny wyścig od samego startu. Dość szybko wyprzedził Bagnaię i objął trzecią lokatę, by potem raczej niezagrożenie dowieźć ją do mety. To powrót Włocha z brazylijskimi korzeniami na podium w grand prix po długiej przerwie. Bagnaia choć starał się zbliżyć do Morbidellego na odległość ataku, to ani razu nie znalazł się w pozycji by tego spróbować. W konsekwencji pierwszy raz w tym sezonie nie ma go na podium.

A wyścig to popis Marca i Alexa Marquezów. Start wygrał Marc i choć Alex był blisko ataku w pierwszym zakręcie, nie spróbował tego. Potem była jeszcze krótka obrona Alexa przed Bagnaią, by dwójka Hiszpanów mogła oderwać się od całej reszty i prowadzić własny wyścig.

A ten wyglądał kropka w kropkę jak ten z Buriram. Marc prowadził, ale w pewnym momencie wyjechał szeroko i wcisnął się w to miejsce Alex. Czy było to ponowne zagranie aby pilnować ciśnienia opon? Jest to wielce prawdopodobne. W tej kolejności obaj bracia przejechali dystans ponad połowy wyścigu i dopiero gdy do końca pozostało osiem okrążeń, Marc Marquez wziął się wyraźniej do pracy i prób odbicia prowadzenia. Alex Marquez nie ułatwiał jednak zadania – obaj kręcili rekordowe czasy. Pierwszy atak Marca Marqueza został odbity, ale w poprawce Alex Marquez nie miał już argumentów. Po zamianie pozycji Marc zaczął nieznacznie powiększać przewagę. Dowiózł ją pewnie do mety, choć warto wspomnieć, że w połowie dystansu, gdy jechał jako drugi, zaliczył bardzo groźny uślizg motocykla, który z trudem opanował.

Na starcie doszło do groźnego zderzenia Marco Bezzecchiego i Fabio Quartararo. Wydaje się, że to Włoch spóźnił hamowanie i sam „wyautował się” z wyścigu, przy okazji psując wynik Quaratraro. Sędziowie uznali jednak, że był to incydent wyścigowy. Był to jedyny zawodnik, który nie dokończył jazdy. Przypomnijmy, że nie startowali Miguel Oliveira i Lorenzo Savadori z powodu urazów.

W TOP10 znalazły się aż trzy Hondy. Poza znakomitym dziś Zarco, ambitnie walczyli także Joan Mir i Luca Marini. Najwięcej pozycji zyskał jednak Ai Ogura, który był także najbardziej zapracowanym zawodnikiem, bowiem co chwilę atakował lub bronił pozycji pod koniec TOP10. Finalnie skończył za szybkim dziś Bradem Binderem. Rozczarował Pedro Acosta, który dokończył za Japończykiem, choć obrazki po wyścigu wskazywały, że mógł mieć problem z lewą ręką.

W punktach zmieściły się wszystkie trzy Yamahy biorące udział w wyścigu, ale była to zaledwie końcówka punktowanej strefy. Maverick Vinales nieco odbił się od dna, ale za to spadł na nie Enea Bastianini. Włoch wypadł dzisiaj na chwilę z toru. Skończył nawet za Raulem Fernandezem i Ferminem Aldegurem, którzy odbywali kary. Somkiat Chantra zamknął stawkę.

Marc Marquez ma już 74 punkty i dzięki temu, że ani razu nie wpuścił przed siebie innego zawodnika na Ducati, dokładnie tyle samo punktów ma Ducati, przewodzące pewnie w klasyfikacji producentów. Alex Marquez ma 58 oczek. Trzeci jest Bagnaia z 43 punktami na koncie. Kolejna runda – GP Ameryk – za dwa tygodnie w Teksasie.

AKTUALIZACJA: W motocyklu Ai Ogury znaleziono niehomologowane oprogramowanie. Japończyk został zdyskwalifikowany.

Źródło: crash.net