Andrea Dovizioso uzyskał najlepszy czas także i w drugim treningu wolnym przed niedzielnym wyścigiem o Grand Prix Kataru. Przewaga Włocha nad rywalami była minimalna, a aż czternastu zawodników zmieściło się w jednej sekundzie!
Ducati potwierdziło swoją świetną dyspozycję na torze Losail International Circuit. Z wynikiem 1’54.361 najlepszy był „Dovi”, który przy okazji uzyskał też najwyższą prędkość maksymalną – 350.7 km/h. Tuż za nim, bo ze stratą zaledwie 0.006 sek uplasował się Danilo Petrucci, a czołową trójkę uzupełnił Alex Rins. Hiszpan stracił do lidera tylko 0.097 sek. Na czwartym miejscu sesję zakończył, z półsekundową stratą, team-partner Dovizioso, Jorge Lorenzo. TOP5 uzupełnił drugi z zawodników Suzuki, Andrea Iannone.
Nieco słabiej spisali się reprezentanci Hondy, którzy w kolejności Dani Pedrosa, Marc Márquez i Cal Crutchlow zajęli pozycje od 6. do 8. Co ciekawe, rozdzieliło ich tylko 0.002 sek. Tak, zaledwie dwie tysięczne sekundy! Czołową dziesiątkę uzupełnili Valentino Rossi i Johann Zarco.
Uzyskanie jak najlepszego wyniku w FP2 było tym ważniejsze, że jutrzejsze FP3 odbędzie się przy o wiele wyższych temperaturach i gorszej przyczepności. Być może więc wyniki z drugiej sesji treningowej okażą się kluczowe w walce o bezpośredni awans do Q2.
Wyniki FP2 w MotoGP przed GP Kataru na torze Losail:
1. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18) 1m 54.361s [okr. 15/17] 351km/h (prędkość maks)
2. Danilo Petrucci ITA Pramac Ducati (GP18) 1m 54.367s +0.006s [14/16] 350k
3. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 54.458s +0.097s [19/19] 341k
4. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP18) 1m 54.831s +0.470s [15/16] 348k
5. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 54.841s +0.480s [19/20] 345k
6. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 54.850s +0.489s [15/17] 347k
7. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 54.851s +0.490s [17/18] 348k
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 54.852s +0.491s [15/16] 349k
9. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 54.853s +0.492s [15/17] 343k
10. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 54.912s +0.551s [18/18] 344k
11. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 55.195s +0.834s [16/16] 345k
12. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.236s +0.875s [13/16] 345k
13. Tito Rabat ESP Reale Avintia (GP17) 1m 55.308s +0.947s [16/18] 343k
14. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17) 1m 55.360s +0.999s [16/16] 344k
15. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)* 1m 55.694s +1.333s [18/19] 341k
16. Scott Redding GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 55.718s +1.357s [12/14] 341k
17. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 55.919s +1.558s [13/14] 347k
18. Franco Morbidelli ITA EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 55.965s +1.604s [15/17] 341k
19. Thomas Luthi SWI EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 56.242s +1.881s [12/16] 337k
20. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 56.260s +1.899s [16/16] 339k
21. Karel Abraham CZE Angel Nieto Team (GP16) 1m 56.394s +2.033s [17/17] 343k
22. Hafizh Syahrin MAL Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 56.454s +2.093s [16/17] 342k
23. Alvaro Bautista ESP Angel Nieto Team (GP17) 1m 56.990s +2.629s [5/14] 343k
24. Xavier Simeon ESP Reale Avintia (GP16)* 1m 57.765s +3.404s [11/15] 343k
* debiutant
źródło: crash.net
foto: Ducati
MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
między 4 a 9 …22 tysieczne
Panowie komentatorzy rzucają takimi tekstami, że mam ochotę się położyć i udawać, że zemdlałem.
Z motocykla Lorenzo lecą iskry -> Hiszpanowi wyświetla się informacja od zespołu z poleceniem zjazdu do boksu i zmiany motocykla.
G. Jędrzejewski: „Dobrze, że mapy 8 mu nie pokazali, hurhuege xD.”
Czasem za te nieśmieszne i wtrącane wręcz na siłę docinki mam ochotę przerobić obrazek z linka poniżej i w miejsce Robina wstawić buzię Pana Grzegorza. :/
https://static0.cbrimages.com/wp-content/uploads/2017/04/superhero-meme-display.jpg
Tak samo jak tekst Pana Adama że Lowes był mistrzem moto2…
Też na to zwróciłem uwagę. Niezależnie od tego, czy się lubi zawodnika czy nie, takie uwagi są dalece niestosowne, wręcz żenujące. Ale tak często wygląda komentarz odkąd pojawił się „nowy” komentator, ze swoim prostackim poczuciem humoru.
Macie racje Panowie. Gdy przestał komentować Mick poziom komentarza mocno poszedł w dół. Pan Grzegorz niech wraca komentować procesje w f1 choć i tam Borowczykowi mógł tylko buty czyścić :)
@tommy99 Też na to zwróciłem uwagę. W 2013 roku został Mistrzem Świata WSS i zdeklasował najbardziej utytułowanego Sofuoglu. Ale nie, dla nich to słaby jeździec. :/
@vendeur To fakt. Pan Adam też czasem zdaje się wiedzieć lepiej co myślą zawodnicy i być ekspertem od psychiki Lorenzo. Musi być w tym równie dobry, co Profesor Xavier z X-Menów :P.
Odkąd zabrakło Pana Michała widać dobitnie, kto był dżentelmenem i wnosił w komentowanie klasę. :/
PS.
Przerobiłem już mema wklejając buzię Pana Grzegorza i dodając dymki, ale naczelny polecił, bym nie udostępniał go. Możliwe, że Pan Grzegorz potraktuje go zbyt dosłownie i się pogniewa :(
Nie wspominając o dmuchaniu w mikrofon itp., itd. Szkoda że nie ma już Micka, on przynajmniej zawsze miał coś ciekawego do opowiedzenia.
Jak miło… :) Już nie muszę nic dodawać, no może poza szybkim kursem motoangielskiego i przesiadką na BT sport. Wracaj Mick…
Honda nie traci do Ducati na prostej. Yamaha trochę z tyłu. Marquez może zdominować sezon, wcześniej miał problemy z motocyklem, a na razie tego nie widać.
Mimo miotania tymi „ułamkami sekundy, mgnieniem oka” i takimi tam – to jednak Dovi jest po raz kolejny na czele i tyle tematu ;). Jak dla mnie – bomba, Dovi w obu sesjach pięknie popracował i wtedy kiedy chciał zrobił odpowiednie czasy. Jeżeli tak ma wyglądać ten „naprawiony” Dovizioso, kandydat na mistrza, to ja jestem absolutnie za :)!
Drugie oklaski należą się Suzuki – pisałem o tym wcześniej że spodziewam się że Suzuki włączy się do walki a Zarco będzie walczył o zwycięstwo. Jak na razie to pierwsze się sprawdza, na drugie jeszcze czekam! Rins jak na razie fantastycznie, może to będzie jego sezon…
Hej. Jesteśmy w stanie coś zrobić żeby przywrócić Micka do komentowania? Nie ma jeszcze pierwszego wyścigu i już dno prezentują.
Lepiej dać kogoś kto zrobi to z pasją.
Niestety, była na początku petycja o jego przywrócenie, gdy podjęto decyzję o zmianie, ale nic do nie dało. Polsat wie lepiej… Albo Borowczyk coś w tej materii działał. W każdym razie głos kibiców się nie liczy.