GP Kataru: Vinales pokonał Ducati na otwarcie sezonu MotoGP!

Mimo że po starcie to czterech zawodników na Ducati znalazło się na czele wyścigu MotoGP o GP Kataru, to Maverick Vinales mógł cieszyć się ze zwycięstwa. Za zawodnikiem Yamahy wyścig ukończył Johann Zarco z satelickiej ekipy Pramaca, a podium uzupełnił Francesco Bagnaia. Ci dwaj zawodnicy na Ducati mimo, że na ostatnią prostą startową wjechali za Joanem Mirem z Suzuki, to wyprzedzili go po jego błędzie tuż przed linią mety.

Vinales nie zaczął wyścigu najlepiej. Po tym, jak wszyscy decydowali się na miękkie ogumienie, zawodnicy Ducati byli największymi beneficjentami startu. Piorunująco ruszyli Bagnaia, Zarco, Jack Miller oraz debiutant – Jorge Martin. Vinales z Fabio Quartararo przez jakiś czas jechali za plecami tej czwórki. Z tyłu znajdował się Aleix Espargaro, Valentino Rossi oraz duet Suzuki – Mir z Alex Rinsem.

Choć początek wskazywał na dominację Ducati, szybko jednak Yamahy nawiązały walkę. Vinales po kilku pojedynkach poradził sobie z rywalami i wysforował się na prowadzenie. Johann Zarco minął Bagnaię, a Jack Miller nie potrafił zaprezentować tempa godnego fabrycznej ekipy Ducati, i stopniowo tracił pozycję za pozycją. Zyskiwało za to Suzuki.

Rins z Mirem długo jechali „w duecie”, potem jednak to mistrz świata był wyraźnie szybszy. Mir poradził sobie nawet na ostatnich kilometrach z Bagnaią i Zarco. Radość w garażu Suzuki była jednak krótka. W ostatnim zakręcie Mir pojechał za szeroko, i stracił dwie lokaty. Fabio Quartararo na początku był szybki i walczył o podium, ale w końcówce nie miał argumentów.

Vinales nie miał żadnego problemu z rywalami z tyłu – od momentu wyjścia na prowadzenie jego przewaga była kontrolowana. Zarco wreszcie przypominał zawodnika, który imponował w swoich pierwszych sezonach w Tech3. Bagnaia pokazał, że jest już dojrzałym kierowcą i może wkrótce stanowić o sile Ducati, w przeciwieństwie do Millera, który chyba zawiódł najbardziej.

Zawód sprawił też Franco Morbidelli, który wyraźnie zmagał się z problemami od samego początku wyścigu. Fatalny wyścig miał również Valentino Rossi, który mimo niezłego początku ledwie zmieścił się w punktach. Repsol Honda na pewno też liczyła na więcej. Pol Espargaro miał słabe pierwsze okrążenia, ale potem złapał dobre tempo za czołówką i stracił jedynie sześć sekund do zwycięzcy. Co jednak ciekawe, przegrał z bratem, Aleixem na Aprilii, który na pewno może uznać siódmą lokatę i tak małą stratę jako duży sukces. Trzeba jednak poczekać na inne wyścigi, bo na Losail włoska marka zwykle radziła sobie dobrze.

KTM słabo. Żaden z zawodników nie zmieścił się w TOP10. W dodatku Danilo Petrucci z Tech3 nie przejechał nawet okrążenia. LCR Honda okazała się najbardziej przegraną ekipą wyścigu – zarówno Alex Marquez jak i Takaaki Nakagami zaliczyli wywrotki.

Na koniec pochwała dla Enei Bastianiniego. Debiutant na starym modelu Ducati pojechał jak na pierwszy wyścig fantastycznie i dojechał jako 10. Punkcik zdobył Jorge Martin, a tuż za nim był Luca Marini. Jedynym zawodnikiem stawki, który wyraźnie nie pasował do reszty towarzystwa, był Lorenzo Savadori, który zajął ostatnią lokatę.

Źródło: crash.net