GP Tajlandii: Marco Bezzecchi z pole position!
Marco Bezzecchi potwierdził formę z treningów, sięgając po pole position do sprintu i wyścigu o GP Tajlandii! Włoch minimalnie wyprzedził obrońcę mistrzowskiej korony, Hiszpana Marca Marqueza. Pierwszy rząd dość niespodziewanie dopełnił Raul Fernandez, satelicki zawodnik Trackhouse Aprilia.
| Pozycja | Kierowca | Kraj | Zespół | Czas/Różnica | Okr | Speed |
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1’28.652s | 3/6 | 345k |
| 2 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.035s | 6/8 | 342k |
| 3 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.224s | 6/8 | 336k |
| 4 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0.266s | 6/8 | 340k |
| 5 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.349s | 2/7 | 345k |
| 6 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | +0.409s | 8/8 | 342k |
| 7 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +0.425s | 6/9 | 341k |
| 8 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.559s | 5/8 | 344k |
| 9 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.669s | 4/4 | 339k |
| 10 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.733s | 3/8 | 343k |
| 11 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +0.750s | 5/7 | 340k |
| 12 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +0.880s | 3/8 | 336k |
| Q1 | ||||||
| 13 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 1’29.348s | 3/9 | 342k |
| 14 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1’29.446s | 3/7 | 339k |
| 15 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 1’29.489s | 3/7 | 341k |
| 16 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’29.683s | 8/9 | 336k |
| 17 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1’29.774s | 7/7 | 336k |
| 18 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1’29.834s | 3/9 | 333k |
| 19 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1’30.067s | 6/9 | 332k |
| 20 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1’30.078s | 7/8 | 340k |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 1’30.165s | 6/8 | 334k |
| 22 | Michele Pirro | ITA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | 1’31.361s | 3/8 | 334k |
Źródło: crash.net
oglądałem jedynie ostanie 10 mjn Q2, a i tak widziałem naprawdę fajną walkę o najlepszy czas :):):) MM na ostatni przejazd wyjeżdżał jako ósmy, trzy sektory na czerwono i … zabrakło 0,035 🙂 Bez jadąc na granicy najlepszego czasu dość mocno uderzył prawym biodrem, po uślizgu przodu 🙁 chyba tylko młody Marqez nie próbował się holować, reszta jechała w dość zwartej grupie i wyglądało to bardzo efektownie, jeżeli tak będzie w sprint to będą emocje :):):) z powodu zimy długo nie oglądałem wyścigów ale miałem wrażenie, że dziś praktycznie wszystkie moto zachowywały się mocno niestabilnie, nie wiem czy to specyfika toru, może opony, czy setup na quali ??? wyrazy twarzy Dall’Igna czy Tardozzi, kiedy przed ostatnim wyjazdem, TOP3 stanowiły tylko moto Aprilla …. dawno nie spotykane :):):)
Czy Pecco znowu popełnił błąd i testował ustawienia, zamiast zrobić szybkie kółko? Ma jedyny motocykl, który jest w stanie nawiązać walkę z Aprilią, a przegrywa z Hondą?
@Witek Pecco jest psychicznie rozwalony…ale bedzie zganiał na moto