GP Wielkiej Brytanii: Wyścig dramatów! Marco Bezzecchi daje zwycięstwo Aprilii! (AKTUALIZACJA)

Jorge Martin będzie miał kłopot jeśli dalej chciałby wykorzystać klauzulę o braku konkurencyjności Aprilii – bowiem rundę o GP Wielkiej Brytanii zwyciężył jego zespołowy partner, Marco Bezzecchi, startujący dopiero z 10. pola. Przy ogromnych problemach czołowych zawodników Ducati, drugą lokatę pewnie zdobył Johann Zarco (LCR Honda). O najniższy stopień podium zaciekle do końca walczyli Marc Marquez (Ducati) oraz Franco Morbidelli (VR46 Ducati). Kolejne dramaty – z zupełnie różnych przyczyn – przeżyli Francesco Bagnaia (Ducati) oraz Fabio Quartararo (Yamaha).

Wyścig rozgrywany był na raty. Pierwsze podejście trwało tylko dwa okrążenia. Zaczęło się od piorunującego startu Alexa Marqueza, ale Hiszpan… upadł chyba najszybciej w historii MotoGP nie licząc rozmaitych kolizji na prostej startu-mety. Zaliczył bowiem uślizg przodu jeszcze zanim zaczął porządnie składać się w pierwszy zakręt. Chwilę potem z tyłu stawki doszło do kolizji Franco Morbidellego z Aleixem Espargaro, a motocykl Włocha pozostał na pewien czas na linii wyścigowej. Kilka chwil później, na kolejnym okrążeniu uślizg zaliczył prowadzący Marc Marquez. Jednocześnie okazało się, że na torze znalazł się jakiś płyn z motocykla Morbidellego, stwarzający zagrożenie. Od razu wywieszono czerwoną flagę, a do szybkiego restartu dopuszczono zgodnie z przepisami całą stawkę.

Ponowny start był już spokojniejszy. Bagnaia na moment wyszedł na prowadzenie, ale szybko skontrował go startujący z pole position Fabio Quartararo. Francuz był dzisiaj klasą dla siebie. Od razu odskoczył reszcie stawki i spokojnie wypracowywał sobie coraz większą przewagę. Wydawało się, że w końcu ziści się scenariusz przekucia zwycięstwa w kwalifikacjach na zwycięstwo w wyścigu. Jednak mający już ponad 5 sekund przewagi #20 przeżył dramat na 13. okrążeniu. W Yamasze doszło do awarii systemu obniżającego motocykl i zrozpaczony Francuz musiał udać się do boksów. Oddał prowadzenie w ręce Marco Bezzecchiego, ale zanim Włoch znalazł się w takim położeniu, sam musiał przebić się przez blisko połowę stawki. Startował w końcu z 10. pola.

Był to jednak zdecydowanie jego dzień. Świetnie wykorzystał niemoc zawodników Ducati, przebijał się do przodu i z dużą przewagą wpadł na linię mety jako pierwszy. Jako drugi dojechał Johann Zarco – o ile zwycięstwo na mokrym Le Mans można uznać za kombinację różnych czynników, tak dziś podium nie rodzi żadnych wątpliwości: Francuz był niezmiernie szybki, i rywale z tyłu nie byli w stanie go dogonić. W nagrodę #5 zanotował awans w klasyfikacji.

Kilka słów o Ducati. Od początku weekendu głośno o ogromnych problemach reprezentantów producenta z Bolonii. Mimo, że Sprint zdominowali Alex i Marc Marquezowie, to dziś było o wiele trudniej. Alex miał duże problemy z utrzymaniem przyczepności i szybko spadł w tył czołowej dziesiątki. Marc Marquez oraz Francesco Bagnaia w identycznym momencie przestrzelili hamowanie i spadli na pozycje P9 i P10. O ile Hiszpan się pozbierał z tej sytuacji, to #63 kilka minut zaliczył uślizg i wyleciał w żwir. Po podwójnym podium w Jerez, ostatnie dwie rundy są dla Bagnai fatalne – zdobył jedynie 4 punkty na 74 możliwe.

Marc Marquez zdołał opanować trudny moment, wyprzedził ponownie brata, który miał sporo problemów podczas przyspieszenia. Znalazł się też przed jadącym od początku w czołówce Jackiem Millerem na Yamasze zespołu Pramaca. Na więcej jednak #93 nie było dziś stać. Prawe zakręty były dla niego ogromnym wyzwaniem.

Nieźle radzili sobie zawodnicy Hondy – walczący ze sobą Luca Marini oraz Joan Mir. Franco Morbidelli musiał odbyć podwójną karę długiego okrążenia, ale nie przeszkodziło mu to w pokazaniu świetnej dyspozycji. Przebijał się z dalszych miejsc, a na ostatnich dwóch okrążeniach dopadł do Marca Marqueza i wyprzedził fabryczne Ducati. #93 nie chciał jednak pogodzić się ze stratą podium, i skontrował atak. Na metę wpadł centymetry przed Morbidellim, a ten z kolei tuż przed Alexem Marquezem. Jack Miller spadł jeszcze za plecy Pedro Acosty, najlepszego na zupełnie nie liczącym się dzisiaj w walce KTM-ie.

Co interesujące, walczący o pozostanie w Hondzie Luca Marini pokonał byłego mistrza świata, Joana Mira. Mocno rozczarował dziś Fabio Di Giannantonio, będąc najsłabszym z Ducati, finiszując za Ferminem Aldeguerem. Kosztowało go to wypadnięcie z czołowej piątki, do której dostał się Johann Zarco. A liderem pozostaje Marc Marquez, mający 20 punktów przewagi nad Alexem Marquezem, oraz aż 68 nad Francesco Bagnaią. Kolejna runda za dwa tygodnie na Motorland Aragon w Hiszpanii.

AKTUALIZACJA: Luca Marini, Enea Bastianini, Lorenzo Savadori i Somkiat Chantra otrzymali 16-sekundowe kary czasowe za niewłaściwe ciśnienie opon. To spowodowało spadek Mariniego z 8. na 15. miejsce. Ale Bastianini, Savadori i Chantra byli już ostatnią trójką zawodników, którzy dojechali na metę.

Źródło: crash.net