MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Niesamowitych emocji dostarczyli nam zawodnicy klasy królewskiej podczas kwalifikacji na kalifornijskim obiekcie Laguna Seca! Ostatecznie, po wielu zmianach na prowadzeniu, pierwsze w karierze zawodnika MotoGP pole position wywalczył Stefan Bradl! Co ciekawe, jest on pierwszym Niemcem, któremu udała się ta sztuka.
Pierwsza część czasówki:
Najlepszy czas podczas pierwszej części sesji kwalifikacyjnej, zgodnie z oczekiwaniami, wywalczył Dani Pedrosa. Hiszpan co prawda Q1 zaczął bardzo spokojnie, ale gdy podkręcił tempo, to niewiele zabrakło mu do pobicia bariery 1’22. Z bardzo dobrej jazdy #26 skorzystał natomiast Randy de Puniet, który holując się za v-ce liderem klasyfikacji generalnej uzyskał swój najlepszy wynik, dzięki któremu awansował do drugiej części kwalifikacji.
Niewiele do tego, by pobić wynik Francuza zabrakło Hectorowi Barberze, który nie jadąc za szybszym rywalem, stracił do #14 tylko jedną dziesiątą sekundy. W rezultacie jednak przypadnie mu trzynaste pole startowe, a w piątym rzędzie dołączą jeszcze do niego, zastępujący kontuzjowanego Bena Spiesa, Alex de Angelis oraz lokalny zawodnik Colin Edwards.
Raz jeszcze dobrze zaprezentował się w ten weekend, ostatecznie szesnasty, Danilo Petrucci, zaś pecha miał Karel Abraham. Czech zaliczył wywrotkę, jednak na szczęście obyło się bez kontuzji.
Druga część czasówki:
Od mocnego uderzenia sesję Q2 rozpoczęli Jorge Lorenzo oraz Stefan Bradl. Hiszpan wydawał się jeździć tak, jakby w ogóle nie był kontuzjowany, zaś Niemiec sprawiał wrażenie wyraźnie zmotywowanego – tym bardziej po ostatnich plotkach, jakoby miał stracić miejsce w zespole LCR Honda MotoGP. Tą dwójkę szybko jednak pogodził Marc Marquez, notując najpierw czas 1’21.292, a następnie poprawiając go jeszcze o 0.099sek.
I gdy wydawało się, że Hiszpan jeszcze podkręci tempo i spokojnie wywalczy pole position, zaliczył on uślizg przodu i wywrotkę w szóstym zakręcie! Choć do boksu wrócił on na ponad dwie minuty do końca sesji, nie wyjechał już na tor. Wywrotka mocno zemściła się na #93, bowiem w samej końcówce jego czas pobił jeszcze Stefan Bradl i to o zaledwie 0.017sek!
Tym samym Niemiec po raz pierwszy w karierze zawodnika MotoGP sięgnął po pole position! Przy okazji #6 dokonał tej sztuki jako pierwszy reprezentant teamu prowadzonego przez Lucio Cecchinello od czasu 2006 roku, gdy w kwalifikacjach do GP Kataru triumfował ówczesny kierowca włoskiego zespołu, Casey Stoner!
To Honda zdominowała jednak dzisiejsze popołudnie, czasu lokalnego, na torze Laguna Seca! Drugie pole startowe wywalczył wcześniej wspomniany Marquez, zaś czołową trójkę uzupełnił Alvaro Bautista! W drugiej linii zobaczymy zaś jutro trzech zawodników Yamahy, których rozdzieliło zaledwie… 0.035sek! Najlepszym z tej trójki okazał się być Valentino Rossi, wyprzedzając Cala Crutchlowa, który wywrócił się w sesji FP4 poprzedzającej kwalifikacje oraz swojego team-partnera Jorge Lorenzo!
Siódmy był, jeżdżący najmniej w ten weekend z całej stawki, Dani Pedrosa. Hiszpan jako ostatni zszedł poniżej bariery 1’22, pokonując przy okazji Andreę Dovizioso (trzeciego w trakcie piątkowego treningu wolnego) i Bradley’a Smitha. Stawkę w Q2 uzupełnili Nicky Hayden, Aleix Espargaro oraz Randy de Puniet, który przewrócił się już na początku sesji.
Jutrzejszy wyścig rozpocznie się punktualnie o 23:00 naszego czasu!
Wyniki sesji kwalifikacyjnej w USA:
1. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP RC213V 1’21.176
2. Marc Marquez SPA Repsol Honda Team RC213V 1’21.193
3. Alvaro Bautista SPA Go&Fun Honda Gresini RC213V 1’21.373
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing YZR-M1 1’21.418
5. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 YZR-M1 1’21.420
6. Jorge Lorenzo SPA Yamaha Factory Racing YZR-M1 1’21.453
7. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team RC213V 1’21.728
8. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team GP13 1’22.026
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 YZR-M1 1’22.075
10. Nicky Hayden USA Ducati Team GP13 1’22.090
11. Aleix Espargaro SPA Power Electronics Aspar ART* 1’22.099
12. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar ART*
--- Nie awansowali do Q2: ---
13. Hector Barbera SPA Avintia Blusens FTR-Kawasaki** 1’22.808
14. Alex De Angelis RSM Ignite Pramac Racing GP13 1’23.253
15. Colin Edwards USA NGM Mobile Forward Racing FTR-Kawasaki** 1’23.272
16. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project Suter-BMW** 1’23.323
17. Claudio Corti ITA NGM Mobile Forward Racing FTR-Kawasaki** 1’23.616
18. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport ART* 1’23.875
19. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing ART* 1’23.919
20. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport PBM-ART** 1’23.987
21. Hiroshi Aoyama JPN Avintia Blusens FTR-Kawasaki** 1’24.235
22. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini FTR-Honda* 1’24.756
23. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project Suter-BMW** 1’24.809
* zawodnik CRT
** zawodnik CRT ze standardowym ECU
Pierwszy rząd to jakaś porażka. Dobrze że choć Marc ratuje sytuacje. Bo kamikaze i aryjski chłopiec to nieporozumienie.
Niesamowity fart szkopa,ale w wyścigu i tak nawet podium poza jego plecami. Go Vale, choć czuję zwycięstwo Marca.
Najlepszy wyścig na tym torze to walka między 46 a 27 z 2008r.Jakoś tak dziwnie bez Caseya.
Ciekawe kogo ściągnie z toru Alvaro? Rossiemu może odpuści tym razem he he ale tak blisko siebie różnie to może być.
Rossi się będzie od niego z daleka trzymał to samo Lorenzo.
Czyli będzie celował na kogoś z trójki Bradl,Marquez,Cal.
Mick powiedział że może wyeliminuje samego siebie… :)
graty dla Stefana, będzie ciekawy start!
boje się że Pedrosa nie da rady przejechać w średnim tempie całego wyścigu… Marq uciekaj w tabeli!
Ale mają niektórzy ból dupy, że Bradl wygrał kwalifikacje :P Bautista będzie polował :D
Bautista powinien zmienić ksywę na THE HUNTER :)
„Green Zozol” jednym okiem patrzy na apeks winkla a 2gim na rywali :0
Bez przesady. Każdemu się zdarza. Jak Rossi skosił Stonera to nikt tyle nie nadawał. Nawet doszło do tego, że okrzyknięto Stonera bucem, jak powiedział delikatnie VR żeby się gonił z taką jazdą.
Na PP stoi zawodnik, który wczoraj był najlepszy. Bradl wykorzystał niedyspozycję dwóch najszybszych w tym sezonie, czyli dokładnie to czego się od niego oczekuje.
No właśnie Dawid, boli niektórych dupa, że Stefan wygrał, oj boli. :D A ja powiem, że to dobrze – każdy byle nie Hiszpan i jest git! :D
Mysle ze na starcie dużych rotacji nie bedzie
Dobrze, ze chociaż w Kwalifikacjach od jakiegoś czasu pojawiają sie jakieś „nowe” nazwiska na czołowych miejscach. Ta rotacja 4 tych samych zawodników nie wpływa zbytnio na widowisko.
Dobrze, że wskoczył ktoś nowy do czołówki. Może Bradl się spręży i pojedzie wyścig życia. Jak w MotoGP będą takie tasowania w wyścigu jak w Moto3 to każdy wyścig będzie się oglądało jak na szpilkach. Na chwilę obecną dużo można przewidzieć chociaż i tak jest ciekawie.
Aryjski chlopiec, szkop – boże co za określenie. Dla mnie to po prostu zawodnik moto, to trochę drętwe jak oceniamy osiągi zawodników poprzez jak mniemam historie XX wieku.