MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Zespół Hondy przywiózł na Termas de Rio Hondo własną wersję kontrowersyjnego spojlera przed tylnym kołem i ma nadzieję, że uda się go wykorzystać w ten weekend. Ducati korzystało z takiego spojlera na wahaczu we wszystkich trzech motocyklach w specyfikacji na 2019 rok w GP Kataru. Honda była jednym z protestujących zespołów.
Inżynierowie Hondy w czwartek na torze widzieli się z dyrektorem technicznym Dannym Aldridgem, od którego będzie zależało, czy Marc Marquez i Jorge Lorenzo będą mogli wyjechać na tor z tym elementem. W rozmowie z mediami zarówno Marquez, jak i szef Hondy Alberto Puig mówili jeszcze, że nie wiedzą, czy i kiedy będą korzystali z takiego rozwiązania.
Źródło: motorsport.com
fabryka wyprodukowała w 2 dni element aerodynamiczny to nie możliwe prawdopodobnie po zobaczeniu po raz pierwszy tych elementów u ducati musieli odrazu wziąć sie do roboty i przygotować sie na każdą ewentualność
nie fabryka a gigant motoryzacyjny mysle ze byli w stanie zrobic to w ciagu kilku godzin robiac np. symulacje komputerowe itp. wzor jak mowi Pawel
Skoro można, to po prostu zastosuja podobny element i tyle. Co z tego że byli jednymi z protestujących. Właśnie…. Jednymi z protestujących nie jedynymi! Protest oddalony? Przywieźli swoją część i tyle. Nie doszukiwał bym się teorii spiskowych z tego powodu.
Hahahahahahaha po co wymyślać jak można kopiować. Całe lata za Ducati.
Jakby patrzeć na końcowe klasyfikacje do góry nogami to tak, Honda i Yamaha od 2008 roku wszystkie lata za Ducati.
Kiedyś i Ducati dojdzie do techniki która pozwoli konkurować bez bzdur. Kocham sportowe moto za wygląd a to co się teraz dzieje to jakaś kpina. Już pewnie montują jakiś magnes do asfaltu .
Nie podoba mi się to.
Honda przecież przed sezonem miała opracowane takie rozwiązanie, lecz dyr tech. stwierdził, że to niezgodne z przepisami. Po prostu wdrożyli to, co mieli w zanadrzu.