LCR Honda ponownie z podwójnym malowaniem
Zespół LCR zaprezentował dwa motocykle Honda RC213V, które wystartują w sezonie MotoGP 2026. Podobnie jak w poprzednich latach, ekipa zdecydowała się na różne malowania, co ma związek z odmiennymi partnerami sponsorskimi obu zawodników. Sezon 2026 będzie jednocześnie ostatnim rokiem obowiązywania obecnych przepisów technicznych.
Johann Zarco pozostaje liderem zespołu i nadal będzie reprezentował markę Castrol. Jego motocykl zachowa charakterystyczne czerwono-biało-zielone barwy brytyjskiego producenta olejów. Francuz rozpoczyna kolejny sezon jako najbardziej doświadczony zawodnik w strukturach satelickich Hondy.
Drugim zawodnikiem LCR jest debiutujący w klasie królewskiej Diogo Moreira. Aktualny mistrz Moto2 będzie ścigał się w barwach Pro Honda, które przejęło rolę sponsora tytularnego po zakończeniu wieloletniej współpracy zespołu z Idemitsu. Zmiana ta nastąpiła po odejściu Somkiata Chantry, którego wyniki zdecydowanie odstawały od standardów MotoGP.
Poprzedni sezon MotoGP był dla LCR nierówny. Zarco rozpoczął rok jako najsilniejszy zawodnik Hondy, odnosząc zwycięstwo w deszczowym Grand Prix Francji. Było to pierwsze wygrane dla niego i zespołu od dwóch lat oraz istotny moment w procesie odbudowy formy japońskiego producenta. W drugiej części sezonu Francuz miał jednak trudności z nową specyfikacją motocykla i zakończył mistrzostwa na 12. miejscu, jako najwyżej sklasyfikowany zawodnik Hondy.
Zespół LCR zakończył sezon na 10. miejscu w klasyfikacji ekip, zdobywając 155 punktów, wyraźnie mniej niż fabryczna Honda. 148 z nich zdobył sam Zarco, można więc powiedzieć, że jednoosobowo ciągnął projekt naprzód. Nowe nadzieje wiązane są z Moreirą, który rozpoczął przygotowania do debiutu w MotoGP podczas shakedownu na Sepang, uzyskując szósty czas w stawce.
