W 2012 roku w klasie królewskiej zawodnicy będą mogli ścigać się zarówno na motocyklach o pojemności 800cc, jak i 1000cc. Choć w perspektywie długoterminowej „litry” mogą się okazać tańsze, o tyle sama zmiana pojemności po
Niniejsza strona internetowa korzysta z plików cookie. Pozostając na tej stronie wyrażasz zgodę na korzystanie z plików cookie. Dowiedz się więcej w Polityce prywatności.