MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Nieco nieoczekiwanie okazało się, iż dyrekcja wyścigowa postanowiła ukarać w niedzielę Marca Marqueza! Zresztą w piątek jeden karny punkt dopisano do zerowego stanu konta Andrei Iannone za blokowanie Andrei Dovizioso. Widać więc, że w miniony weekend owa dyrekcja nie była pobłażliwa.
Do „karnego” konta zawodnika ścigającego się z numerem #93 dopisano dwa punkty karne, a wszystko z powodu niedzielnego incydentu. Według dyrekcji wyścigowej, podczas sesji warm-up Hiszpan zignorował żółte flagi i nie zwolnił swojego tempa. Owe flagi wywieszone były z powodu upadku Cala Crutchlowa, a chwilę później w tym samym miejscu wywrócił się – uderzając przy okazji w M1-kę z numerem #35 – właśnie Marquez.
Wywrotka Marca sprawiła, że wybił on lewy bark i jego udział w niedzielnym wyścigu stał pod sporym znakiem zapytania. Lekarze w Clinica Mobile uporali się jednak z kłopotem, a po przyjęciu leków przeciwbólowych, obecny lider klasyfikacji generalnej stanął na starcie… po czym wywalczył drugie miejsce po pasjonującej walce z Jorge Lorenzo o zwycięstwo.
„Wiem, że kiedy wywieszone są żółte flagi, trzeba zwolnić, zwłaszcza gdy do tego wirażowi machają też flagą olejową. Ja jednak niczego nie widziałem” – tłumaczył po wszystkim 20-letni reprezentant Repsol Hondy.
Po kilku nieprzyjemnych incydentach rok temu, w tym sezonie wprowadzono punkty karne, aby „studzić głowy” niektórych zawodników. I tak oto gdy kierowca uzbiera cztery takie punkty, do wyścigu ruszać musi z końca stawki. Siedem punktów to już start z alei serwisowej, a dziesięć skutkuje dyskwalifikacją z kolejnej rundy Grand Prix.
Pierwszymi ukaranymi nowymi punktami byli Andrea Dovizioso i Hector Barbera za ich wzajemne blokowanie się podczas kwalifikacji na torze Assen.
Niektórzy twierdzą, że ukaranie #93 było niepotrzebne, tak jak chociażby Cal Crutchlow: „Mógł się wywrócić w tym samym miejscu nawet gdyby jechał wolno.” Inni mówią, iż dwa punkty to za mało, a gdyby ukarać Marqueza czterema „oczkami”, miałoby to jakieś konsekwencje (start z końca stawki) i może przyniosłoby wymierne skutki. „Dwa punkty to nic, nie mają znaczenia, bo w praktyce nic to nie zmienia” – grzmią. A Wy co sądzicie o ukaraniu Marca?
też ostatnio dostałem punkty karne i to 5 !!! do tego kilka stówek i jakoś afery nie robie że nie widziałem
Trzeba sie było wadzić, że flagami nie machali i światłami nie migali :)
wydaje mi sie ze powinni go ukarac nawet 4 p, bo gdyby nie refleks wirazowych to mogł zabic przy okazji ze 4 osoby, motocykl leciał jak pocisk, dobrze ze to sie skonczylo tylko wybitym obojczykiem
„Mógł się wywrócić w tym samym miejscu nawet gdyby jechał wolno.” Przeczytałeś? Oni chyba wiedzą lepiej.
przeczytalem ale jakby jechał wolniej motocykl nie lecial by z taką siłą zeby komus urwac głowe.
Gdyby babcia miała wąsy, to by była dziadkiem.
Motocykl poleciał jak miał polecieć i nikomu nic nie zrobił, koniec kropka. Głupie czepianie się, a punkty zostały przyznane medialnie – aby motoGP wzbudziło lekkie zainteresowanie i nie traciło tak wielu widzów = „to jest atomowa agresywna mrówka, ciekawe czy dostanie następne 2 pkt i za co”
Widzę, że kolega nie ma zupełnie pojęcia a pie***li. Prosta zasada im większa prędkość tym dłuższa droga hamowania. Poza tym MM widział, że coś się dzieje na poboczu, były flagi a mimo to nie zwolnił. Kara zasłużona.
Rossi wygra jak spadnie snieg…
Obym nie wykrakał, ale obserwując jazdę MM mam wrażenie że kiedyś może bałaganu narobić. Ten chłopak zdrowo przesadza. Talentu i ogarnięcia motocykla odmówić mu nie można, to fakt. Ale on nie jeździ – on pędzi na złamanie karku; co będzie to będzie. Ta wiara we własne możliwości i brak instynktu samozachowawczego kiedyś może go zgubić. Oby tak się nie stało, ale jeździ bardzo niebezpiecznie. Wygląda to może efektownie i dlatego wszyscy wokół ach… i ech… ale do czasu gdy coś złego się nie wydarzy.
Powiedz od razu kogo powinien przepuszczać:)
Ja podzielam zdanie Cal-a… Jak by się miał wywrócić to by się wywrócił, gdyż sędziowie machali flagą że na torze jest olej… Nawet jak by jechał 70km/h to na tych slick-ach i tak by się wywrócił, biorąc pod uwagę styl przejazdu poślizgiem hondy przez zakręty, do których musi się przygotować podczas hamowania. Można się kłócić, że gdyby jechał wolniej to by zauważył te flagi, ale z drugiej strony to jest TOR WYŚCIGOWY a nie ulica i skoro ich nie widział i był pewny, że nie ma żółtej flagi to po co miał by jechać wolno?? Jedno wyklucza drugie… Prawda jest taka, że ludzie którzy sądzą, że powinien dostać więcej nigdy nie jeździli na motocyklach, ew. na skuterkach z silnikiem od kosiarki, nie mówiąc już o jeździe na torze wyścigowym… Przy 100km/h trzeba uważać bo już obraz się zaczyna zmywać, nie mówiąc o prędkościach znacznie wyższych. Dodatkowo to był najtrudniejszy zakręt na torze gdzie trzeba się złożyć w odpowiednim momencie, bo są 2 zakręty 1 po 2 i złe złożenie w jeden grozi złym wejściem w 2… Żółte flagi powinny być wywieszane w miejscu gdzie zawodnik nie skupia się na tym, żeby przypadkiem nie przesadzić… Marquez jechał na MAX, jak zwykle i skoro on jedzie na limicie to skupia się na tym, żeby nie stracić panowania nad maszyną to on już 300 metrów przed zakrętem myśli o czym innym… Powinno byś jak w F1… Cały sektor, a nie tylko część gdzie jest wypadek…
Moim zdaniem Marquez nie powinien dostać punktów karnych. A jak ktoś twierdzi, że słusznie dostał, albo mało, to niech wsiądzie na motocykl o mocy +250KM, i niech jedzie po torze na limicie, zobaczymy czy też będzie miał tak czas rozglądać się za flagami kiedy zbliża się najtrudniejszy zakręt i trzeba wyhamować z 250km/h celując w idealną linię o szerokości jakieś 20cm i w dodatku uważać, żeby się nie zabić…
Polecam spróbować… Nie da się tego zrobić w grze, nie mówiąc o własnych siłach i umiejętnościach… Niech się każdy nad tym spokojnie zastanowi..
dominik zdziwił bys sie ile zrobiłem kilometrów motocyklem tak ze luuzik luuuzik:D i przy 100km/h nic mi sie nie zaczyna zmywac hehe:). czyli idac Twoim tokiem myslenia po co wymyslili te flagi?? jak zawodnicy i tak ich nie ogarniają bo po wyzej 100km/h obraz juz sie zmywa a oni tam nawt 350 cisną. Jezeli dostal dwa punkty to na nie zaslugiwał bo punktow nie przyznaja ludzie z ulicy, a moim zdaniem jak juz dostal dwa to powinien dostac 4 . Ciekawe czy Cal by tak mowil jak by mu sie rc213v odbiła na plecach
Ale mu się nie odbiła. A Ty masz wyraźny ból du.py, że Marqueza nie cofnęli na koniec.
ale mogła sie odbic i dlatego dostał karne punkty ,moim zdaniem za malo. a ZADA to ze pilnuj swojego
Ciekawe. Myślę, że nawet jak MM zostałby ukarany startem z końca stawki, i udałoby mu się wygrać taki wyścig (w moto2 już to miało miejsce), mimo wszystko pojawili by się „znawcy” z tego forum, którzy wieszczyliby kolejne teorie spiskowe o mocniejszym motocyklu, lepszych oponach, rozkazie przepuszczają MM, zakazie wyprzedzania, przychylności sędziów, całego świata i tym podobnych bzdur. A wogóle to jak taki młody może walczyć jak równy ze starszymi miszczami. Lorek powinien nauczyć Go kultury. Ciekawe. Go Vale Go!!!
Chłopie ,jak przy 100km/h zmywa Ci się obraz to udaj się czym prędzej do okulisty albo jeździj z 50km/h.
To ja się boje jak Ty po trasie jeździsz jak są światła bo Ci się wszystko „zmywa”.
Hehe, może ma astygmatyzm, jak nasz kolega Corti? :D
Myślę, że kara jak najbardziej zasłużona, pierwsze o czym pomyślałem, gdy wszyscy wyjeżdżali z boksu na warm up to to, żeby ktoś z teamu powiedział Marquezowi, że trzeba te kilkanaście minut olać, bo można sobie zrobić naprawdę spore kuku, co pokazała sesja Moto2.
Strasznie głupi błąd Marca, niech się na nich uczy.
Marc powinien widzieć, jedno z zadań ściganta to ogarniać flagi wirażowych bez tego znaczy ze jest na jego możliwości za szybko…każdy kto choć liznął tematu scigania doskonale o tym wie. Gosc jest Mega, ale z jakiej racji ma być faworyzowany?
Sądzę ze 2 za mało. Jest to obiecujacy zawodnik lecz szybko trzeba go ostudzić. Pamietajmy o super sic . On tez byl mlody barwany :(
@Dominik,
Widzę, że dla niektórych wywrotka przy 70 km/h i przy 200 km/h to to samo. Brawo za inteligencję. Faktem jest, że prawdopodobnie Marquez by się wywrócił, ale co innego jest wywalić się przy 70 km/h a co innego przy 200 km/h. Ja nie widzi flag podczas jazdy to powinien zrezygnować ze ścigania, Proste!!!.
PS. Często zaglądając na to forum od razu, przypomina wypowiedź S.Lema „Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów.”
Dokładnie, jesteś jednym z nich :) pozdro
Jesli nie widzial flag, to cos z nim nie tak. To najlepsi motocyklisci swiata, wiec MUSZA ogarniac flagi przy tak szybkiej jezdzie. Powinni mu dac te 4 punkty, moze by go to czegos nauczylo. A tak – masz dwa punkty, ukaralismy cie bo misielismy, ale i tak nic ci nie zrobilismy.- gadanie, ze wygralby w niedziele startujac z ostatniego pola, gdy NIE WYGRAL startujac z pole position… Radze sie ogarnac. A Cal nagle taki lagodny… Inaczej by gadal jakby mu sie ta Honda wbila w zadek. Gdyby nie przytomnosc wirazowych, to dla Cala i ich samych mogloby sie skonczyc tragicznie
Kibicuję Marquezowi, ale uważam, że punkty zostały przyznane słusznie. Wszyscy widzieli, jak jego motocykl o włos minął wirażowych.
Zgadza się. Było o włos od nieszczęścia. Chłopak po prostu przekozaczył. Może jak zobaczy powtórkę to się zreflektuje trochę. Narazie miał dwa wypadki, które mogły się naprawdę źle skończyć.
a ja mam pytanie ,,z czapy” jak przyznawane jest mistrzostwo w hipotetycznej sytuacji gdy zawodnik A i B maja taka sama ilosc punktow i identyczna ilosc zwyciestw oraz zajetych 2 miejsc?
Podejrzewam, że brane są pod uwagę kolejne miejsca, które zajmowali.
ale które kolejne miejsca ??? jeden i drugi zawodnik mają po 9 wygranych i dziewięć drugich miejsc….innych nie było !!! To co , zdobyte Pole Position… najlepsze okrążenia w wyścigu, treningach wolnych ????
Teraz to już rzeźbisz w gó..nie :-)
nie rzeźba w g… tylko wiem co HELL miała na myśli…tylko nie sprecyzowała pytania ;)
Regulamin na stronie FIM jest niestety po francusku i jedyne czym potrafię sobie pomóc to translator, ale wynikałoby z niego, że liczy się moment uzyskania najlepszego wyniku spornej dwójki zawodników. Czyli wyżej byłby ten, który np. wygrał wyścig jako pierwszy. nie ma mowy o żadnych pole position czy najszybszych okrązeniach. A treningi z zasady nie powinny o absolutnie niczym decydować.
Zgadza się: http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/2013_GP_Regulations_updated_during_the_2013_season_%2826_August%29.pdf punkt 1.28.7
Dzięki Panowie,jednak na tym forum można się czegoś jeszcze dowiedzieć.