MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Niemal bez przerwy, po zmaganiach w Brnie, wracają Motocyklowe Mistrzostwa Świata. Przed nami 11. runda na torze Red Bull Ring w Austrii.
Oto kilka interesujących faktów związanych z zespołem Ducati oraz austriackim obiektem:
- To będzie 28. edycja Grand Prix Austrii. W latach 70. i 80. XX wieku Grand Prix odbywało się na torze Salzburgring. W latach 1996 i 1997 wyścigi organizowano na A1-Ring, który został zakupiony przez Red Bull w 2010 roku, a nazwa obiektu została zmieniona. Od 2014 roku odbywają się na nim wyścigi Formuły 1, a od 2016 – MotoGP.
- Od powrotu GP Austrii do kalendarza Motocyklowych Mistrzostw Świata, Ducati zwyciężało na Red Bull Ring trzykrotnie: Andrea Iannone w 2016 roku, Andrea Dovizioso w 2017 roku, Jorge Lorenzo w 2018 roku.
- Podczas GP, odbywających się na Red Bull Ring, Andrea Dovizioso zawsze startował z pierwszej linii. W 2016 roku z trzeciego pola startowego, a w 2017 i 2018 roku – z drugiego. Jedyne pole position ustanowione przez zawodnika Ducati w historii tego obiektu miało miejsce w 2016 roku. Tym zawodnikiem był Andrea Iannone.
- Drugie miejsce w Brnie zdobyte przez Andreę Dovizioso było jego piątym podium w sezonie, a także 130. „pudłem” ogółem w Motocyklowych Mistrzostwach Świata.
- Rekord prędkości na Red Bull Ring został ustanowiony na motocyklu Ducati przez Alvaro Bautistę w 2017 roku – było to 316,5 km/h.
- Red Bull Ring posiada najmniejszą liczbę zakrętów w całym kalendarzu MotoGP – jedynie dziesięć: 3 lewe, 7 prawych.
- Najlepszy rezultat uzyskany przez Danilo Petrucciego na Red Bull Ring to 5. miejsce w 2018 roku.
Źródło: Ducati
Trochę nie rozumiem jak pierwsza „ciekawostka” odnosi się do Ducati.
A Bautista w 2016 jechał na Aprilii.
Czytanie ze zrozumieniem. Ciekawostki dotyczące obiektu i zespołu Ducati.
A o Bautiscie mowa o 2017 roku.
@Moro, mógłbyś następnym razem spojrzeć na datę komentarza? Już parę osób poniżej mi odpowiedziało, w dodatku wytknąłem błąd który został poprawiony.
A dla czego zawsze statystyki Ducati przed? A statystyki Hondy, Yamahy etc? Nie prowadzicie czy Wam nie płacą?
@barpell Już kiedyś były takie pytania – na dole jest adnotacja, że źródłem informacji jest Ducati. Nie muszą płacić, abyśmy opublikowali taką wiadomość. Widać innym polskim oddziałom producentów motocykli nie zależy na takiej formie bezpłatnej promocji. Ale jak poszperasz po stronie, to mamy też trochę wiadomości od producentów opon, czy marek spoza MotoGP :)
Cześć, jako że pada takie pytanie nie po raz pierwszy, to jako przedstawiciel importera Ducati w Polsce i również autor tych materiałów prasowych, chciałabym napisać że materiału typu statystyki, czy podsumowania rund, są regularnie przygotowywane przez centralę Ducati oraz przez importerów w każdy wyścigowy weekend. Tymi materiałami na bieżąco dzielimy się z mediami i nie ma to nic wspólnego z płatną reklamą :) Dziękuję przy okazji wszystkim czujnym duszom, które te statystyki czytają.
Nie no nie muszę szperać. Pytałem konkretnie i dzięki za wyjaśnienie. A to że źródłem informacji jest ducati i jest adnotacja nie ma nic wspolnego. Tak samo crash.net jest autorem większości publikowanych tu artykułów, a czy płacą Wam za nie czy robicie Crash netowi bezpłatna promocje?
Spoko, faktycznie dla osoby z zewnątrz to może być niejasne.