Testy MotoGP, Buriram (2. dzień): Aprilia rządzi. Będą niespodzianki?
Drugi i ostatni dzień oficjalnych testów MotoGP w Buriram przyniósł dominację Aprilii w tabeli czasów. Najlepszy rezultat uzyskał Marco Bezzecchi, wyprzedzając Ai Ogurę, a trzeci czas dnia należał do Marca Márqueza (Ducati). Teraz czekamy już na start nowego sezonu!
Popołudniowa sesja zakończyła się wynikiem 1:28,668 w wykonaniu Bezzecchiego, który wraz z Ogurą zapewnił Aprilii podwójne prowadzenie. Japończyk stracił niespełna jedną dziesiątą sekundy, a trzeci w zestawieniu łączonym Marc Márquez utrzymał czas z porannej części dnia, mimo upadku w trakcie symulacji wyścigu. Czołową piątkę uzupełnili Francesco Bagnaia oraz Alex Márquez, który również zakończył jazdy przedwcześnie po kraksie. W pierwszej dziesiątce znaleźli się ponadto Pedro Acosta, Franco Morbidelli, Jorge Martín, Fabio Di Giannantonio i Joan Mir.
W symulacjach wyścigowych najwyższe tempo w krótszym przejeździe zaprezentował Ogura ze średnią 1:30,101, natomiast Bezzecchi utrzymywał bardzo równe tempo na dystansie zbliżonym do pełnego Grand Prix. Alex Márquez notował konkurencyjne międzyczasy do momentu upadku, a w czołówce średnich wyników znaleźli się także Martín i Acosta. Najlepszym zawodnikiem Hondy pod względem tempa był Luca Marini, tuż przed Joanem Mirem, natomiast wśród Yamahy najwyżej sklasyfikowano Fabio Quartararo. Test w Tajlandii zakończył tym samym zimowy okres przygotowań przed inauguracyjną rundą sezonu.
Wyniki 2. dnia testów
| Pos | Rider | Nat | Team | Time | |
| 1 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1m28.668s | Session 2 |
| 2 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 1m28.765s | Session 2 |
| 3 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | 1m28.836s | Session 1 |
| 4 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | 1m28.883s | Session 1 |
| 5 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | 1m28.961s | Session 1 |
| 6 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 1m29.021s | Session 1 |
| 7 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | 1m29.071s | Session 1 |
| 8 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | 1m29.167s | Session 1 |
| 9 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | 1m29.173s | Session 2 |
| 10 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1m29.296s | Session 2 |
| 11 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | 1m29.302s | Session 1 |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | 1m29.392s | Session 2 |
| 13 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | 1m29.451s | Session 1 |
| 14 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1m29.569s | Session 1 |
| 15 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | 1m29.608s | Session 1 |
| 16 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | 1m29.672s | Session 2 |
| 17 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1m29.701s | Session 2 |
| 18 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | 1m29.728s | Session 2 |
| 19 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | 1m29.920s | Session 1 |
| 20 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | 1m30.122s | Session 2 |
| 21 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | 1m30.772s | Session 2 |
| 22 | Michele Pirro | ITA | Ducati Test Rider (GP26) | 1m31.777s | Session 2 |
Źródło: crash.net
ok, przedsezonowe gierki się skończyły :):):) czas zacząć poważne ściganie :):):) wyścigi wprawdzie o 9-tej ale już na quali trzeba będzie wcześnie wstać :):):) upadek Marca nie wyglądał groźnie, twierdzi, że się zdekoncentrował i przestrzelił hamowanie 🙂 mnie cieszy konkurencyjność Aprilla, nieco martwi pozostawanie w tyle KTM i Japończyków 🙁 cieszy mnie powrót Pecco :), martwi postawa Toprak 🙁 już tylko kilka dni do pierwszego startu, za dwa tygodnie F1 ….. świat staje się lepszy, chce się żyć :):):)
@PeBe Kończymy tę smutę:):) Witam!
@PeBe Podpisuje się wszystkimi ręcami, jedźmy! Znaczy oglądajmy, kibicujmy, cieszmy się!! 🙂
@PeBe Toprak na swoim poziomie..o ile w WSBK wymiatał to tutaj niestety ale trzeba zejść na ziemię.. nie ten poziom to raz a dwa..Yamaha to złom
Widzę że skreślacie gościa już po testach. Przed Toprakiem trudne zadanie zwłaszcza na takim złomie jak Yamaha. Czytałem artykuł że Fabio Quartararo powiedział że udzielał mu rad ostatniego dnia bo widział że Toprak jest zdesperowany. I nie dziwi go ta sytuacja bo dołączył do Yamahy w trudnym momencie i Toprak potrzebuje więcej czasu na zrozumienie zwłaszcza opon. A kto wie jak będzie w 2027. Zmienią się i motocykle i dostawca opon. Może i mistrzowie będą mieli problemy. Pecco w tamtym sezonie jakoś nie błyszczał a skreślać go nie można też.
@marcin3344 skoro martwi mnie postawa Toprak-a, to chyba raczej go nie skreślam ?:)?:)?:) to raider, który pokazał, że potrafi się dostosować i ścigać na różnych moto, barwna postać wyścigów, miałem nadzieję, że już na początku pokaże pazur ale może, tak jak prawisz, potrzebuje więcej czasu ?:)