Ważne daty z historii wyścigów w Brnie

Zapraszamy do przypomnienia sobie kilku ważnych momentów, które miały miejsce na jedynym torze goszczącym Motocyklowe Mistrzostwa Świata MotoGP w Europie Wschodniej.

Na obecny tor w Brnie wyścigi Grand Prix po raz pierwszy zagościły w 1987 roku. GłZapraszamy do przypomnienia sobie kilku ważnych momentów, które miały miejsce na jedynym torze goszczącym Motocyklowe Mistrzostwa Świata MotoGP w Europie Wschodniej.

Na obecny tor w Brnie wyścigi Grand Prix po raz pierwszy zagościły w 1987 roku. Główna przyczyna, dla której został on zbudowany to zastąpienie pierwotnej trasy, która przebiegała zwykłymi drogami i stała się zbyt niebezpieczna dla Motocyklowych Mistrzostw Świata. Poniżej znajdują się niektóre fakty i dane liczbowe z 38-miu poprzednich rund Grand Prix, które odbyły się w czeskim Brnie:

– Tegoroczny wyścig będzie 39-tym GP. Początkowa nazwa tych zawodów brzmiała Grand Prix Czechosłowacji, jednak od 1993 roku rundę tą organizuje wyłącznie państwo czeskie.

– Pierwsze Grand Prix w Brnie odbyło się w 1965 roku, a długość toru była równa 13,94 km. Zwycięzcami zostały wówczas trzy legendy wyścigów MotoGP: dziewięciokrotny mistrz świata — Mike Hailwood — wygrał na motocyklu MV-Augusta zmagania w klasie 500cc; sześciokrotny mistrz świata — Jim Redman (Honda) — był pierwszy na mecie wśród 350cc; z kolei Phil Read, który mistrzowski tytuł zdobywał siedmiokrotnie, wygrał wyścig na maszynie Yamahay w najniższej wówczas klasie — 250cc.

– W roku 1966, Mike Hailwood wygrał trzy wyścigi w jednym dniu (w klasie 500cc, 350cc i 250cc), każdy z nich na motocyklu Hondy. Łączna długość jaką pokonał tego dnia to 460 kilometrów, a zajęło mu to w sumie 2 godziny 55 minut i 53 sekundy.

– Największa legenda sportów motocyklowych — Giacomo Agostini, był z kolei najbardziej utytułowanym jeźdźcem na starym szlaku wyścigów w Brnie. Łącznie w swojej karierze wygrał tam siedem razy, w tym cztery zwycięstwa dotyczyły klasy 500cc.

– Johnny Cecotto jeżdżący na Yamasze, wygrał ostatni wyścig królewskiej klasy, jaki odbył się na drogowym torze w Brnie w 1977 roku. Szlak liczył wówczas 10,92 km, ale wyścigi najwyższej klasy zostały później wykluczone z zawodów z powodu zbyt wysokiego niebezpieczeństwa.

– Maszyny o mniejszej pojemności ścigały się w Czechosłowacji do roku 1982, potem jednak Grand Prix tego regionu zostało całkowicie usunięte z kalendarza mistrzostw z powodu zbyt wysokiego ryzyka wypadków.

– Aktualny tor po raz pierwszy gościł zawody Grand Prix w 1987 roku. Z wyjątkiem 1992 wyścigi odbywają się na nim co roku. W najbliższą niedzielę na Automotodrom Brno zostaną rozegrane już 21-wsze zawody.

– Najlepszym zawodnikiem obecnego toru jest zdecydowanie Włoch — Max Biaggi, który wygrał w Brnie czterokrotnie na motocyklu o pojemności 250cc oraz trzykrotnie w królewskiej klasie. Drugim najlepszym zawodnikiem jest Valentino Rossi, z jedną wygraną w klasie 125cc (było to jego pierwsze zwycięstwo w Motocyklowych Mistrzostwach Świata), jedną wygraną w 250cc oraz trzema wygranymi z klasie MotoGP.

– Jeźdźcy Hondy wygrywali w Brnie aż dziesięć razy, drugim z kolei producentem jest Yamaha, która siedmiokrotnie była najszybsza na czeskim torze. Zawodnik Ducati wygrał dwa wyścigi w ostatnich latach. Tylko jednym zwycięstwem może pochwalić się Suzuki (Kelvin Schwantz 1989r.).
John Hopkins zdobywając w ubiegłym roku drugie miejsce, wpisał się w historię, jako pierwszy zawodnik dosiadający czterosuwową maszynę Suzuki, który zakończył wyścig z miejscem na podium w Brnie.

Źródło: motogp.com