Gzehoo

2019 Suzuka 8 Hours Results (Updated)

Rea podobno nie zdążył wrócić w wymagane 5 minut do alei serwisowej po ukazaniu czerwonej flagi, ale Kawasaki odwołało się od decyzji twierdząc że powinny być uznane wyniki z poprzedniego okrążenia gdy prowadzili.

Na pewno pojedynki na torze stały się nieco bardziej agresywne, kierowcom zdarza się coraz częściej ryzykować, ale są pewne granice których lepiej nie przekraczać. I jak na razie mało kto przekracza owe granice – no chyba że Darryn Binder z Moto3 :D

Oczywiście nie to żebym miał pretensje do któregoś kierowcy, bo też przypomina się sytuacja z 2016r….[Czytaj więcej…]

Zabraknie, Jorge, zabraknie. I nie z powodu formy (bo na testach było naprawdę ciasno w stawce), a z powodu tego że każdy producent już ma min 2 kierowców u siebie.
Hondę przemilczymy, u Yamahy jest testerem, ale Suzuki nie pozbędzie się Rinsa ani Mira.
Ducati? O fabryce nie ma mowy, Dovizioso czy Petrucci wystarczą a w zapasie jest Miller, Bagnaia i…[Czytaj więcej…]

Bajli o łodzi nie znam, a na razie sytuacja jest taka że z każdym kolejnym odwołanym wyścigiem są coraz większe wątpliwości.
No ale nadzieja umiera ostatnia. Jeśli w ogóle któryś wyścig nie zostanie przesunięty to będzie cud.

To tylko czekać na odwołanie/przesunięcie GP Włoch i Katalonii.

Trochę się można łudzić na TT Assen, ale z drugiej strony…

Kolega chyba nie wyczuwa ironii.

Z sezonu 2016 to można by zliczyć dużo niespodzianek.

Ja obstawiam Tuuliego, o ile znów nie zaliczy większej wywrotki i kontuzji. Chociaż Granado pokazał się z dobrej strony w ostatniej rundzie.

Tak się trochę zacząłem zastanawiać, że w perspektywie przenoszenia wyścigów na dalsze terminy, w tym GP Tajlandii które miało być też w marcu, to mogli jednak wpuścić stawkę MotoGP do Kataru nawet na tą kwarantannę przez 14 dni, a potem mimo wszystko zorganizować wyścig królewskiej kategorii – nawet bez publiczności, ale żeby nadal GP Kataru było…[Czytaj więcej…]

Taa, i jeszcze dodaj że to sprawka Rossiego, bo w końcu to on kazał Lorkowi rozwalić się w Katalonii, a potem w Assen żeby opuścić kilka kolejnych rund i ogłosić koniec kariery.

Bez przesady, to że w ostatnim czasie doszło do pewnych wydarzeń i ktoś postanowił sobie wszystko przemyśleć, na co zapewne też wpływ miało parę innych okoliczności jeszcze…[Czytaj więcej…]

“Co ciekawe, od 2007 roku, gdy Katar został pierwszą rundą sezonu, tylko jeden zawodnik, który zdobył podium na Losail, został później mistrzem świata. Był to Mike di Meglio, który był czwarty w 2008 roku, i w tym samym sezonie został czempionem w najniższej klasie.”

???

To na pewno sprawka Iannone, nie chciał przegapić pierwszego wyścigu :P

To co wskazałeś to punktacja Tissot Superpole

https://resources.worldsbk.com/files/results/2020/AUS/SBK/002/ST2/SuperpoleStanding.pdf

tam Rea zgarnął 7 pkt za 3. miejsce w kwalach i 12 za wyścig Superpole.

Nie wiadomo co dla Krummenachera byłoby gorsze – wywrotka czy ewentualna kara za falstart.

Po odejściu KTM-a i przesiadce na Kalexa było pewne że niektórzy się poprawią.
Ale też dobrze że Speed Upy nie odstają.

Ostatnio trafiłem na taki komentarz, z którym nietrudno się zgodzić – Bautista całą karierę spędził na motocyklach z silnikiem V4, a Haslam miał do dyspozycji silnik R4. A że nowa CBR-ka korzysta z rzędówki to nic dziwnego że Hiszpan przegrywa.
No ale też Honda jakoś specjalnie nie odstaje od czołówki, więc jest szansa że Bautista wróci do wygrywania…[Czytaj więcej…]

A tak niektórzy narzekali niegdyś jak to Michelin zepsuł ściganie w MotoGP…

Po raz kolejny outsiderzy z Grand Prix odnaleźli się w WorldSSP.

Ale najbardziej zaskakuje wynik Oncu i Gonzaleza.

Ładne barwy Aprilii. Moje ulubione obok Suzuki.

Speed Up nieźle sobie radzi.