Gzehoo

No kto wie, Petrucci i Lecuona na KTMach mogą okazać się szybsi od Vinalesa i Quartararo.

A mogłoby WorldSBK rozpocząć sezon też na torze Losail, choćby tydzień po podwójnej rundzie MotoGP.

Ale też trochę boli że rundę w Australii musieli przesunąć. W normalnej sytuacji to już dziś (28.02) byłaby ona rozegrana.

Taa… gdyby tak każdego porównywać do Marqueza na podstawie tego ile sukcesów mieli w wieku 20 lat…

Tylko że nawet po “przyszłości” niektórzy muszą cisnąć jak po “jednorękim szoferze”

No nie ma bo oficjalnie jest to puchar świata, ale jednak zespół Gresiniego też tam startuje.

Daijiro Kato w 2003r., Marco Simoncelli w 2011r… a teraz szef reprezentowanego przez ich obu zespołu, czyli Fausto Gresini :(

[*] R.I.P. [*]

Ogółem czterech kierowców zdołało wygrać mistrzostwa świata w barwach tej ekipy – Daijiro Kato (2001, 250cc), Toni Elias (2010, Moto2), Jorge Martin (2018, Moto3) i Matteo Ferrari (2019, MotoE).

Trochę podobnie do sytuacji z wypadku Haydena – początkowo mylne info o śmierci, a dzień później niestety do tego faktycznie doszło :(

Kilka lat temu obserwowało się pewnego młodego kierowcę, który zaczynał starty w MŚ. Miało się pewne nadzieje że to wschodząca gwiazda, przewidywało się świetną przyszłość dla owego kierowcy…
Poprzedni sezon uświadomił mi jednak, jak bardzo się można pomylić. Bo owym młodym zdolnym któremu przewidziano wygrywanie mistrzostw świata był Jo…[Czytaj więcej…]

No cóż, nie każdy kto używał #1 był w stanie tytuł mistrzowski obronić. Po raz ostatni dokonał tego Jorge Lorenzo w pośredniej kategorii.

I dlatego rzadko ich używam. A jak już je widać to nieco okrojone.

A niedawno na motorsport-com pojawiło się info że Quartararo w grudniu miał COVID. Że też nasza redakcja o tym jeszcze nie wspomniała, noż krwa ja prdle.

Co niby jest absurdem?
Że teorię Rossiego o “ustawieniu” przez Marqueza GP Australii uznano za naciąganą (sam zresztą sądziłem że to po prostu załamanie spowodowane utratą przewagi w klasyfikacji) i można było o niej zapomnieć gdyby Marquez pojechał GP Malezji tak jak powinien? Sam zapowiadał “spróbuję powalczyć o kolejną wygraną w sezonie”…[Czytaj więcej…]

Tylko że Marquez zamiast wciągać się w owe gierki powinien był wówczas udowodnić że Rossi się myli. Powinien był wygrać na Sepang z mega przewagą i po wyścigu podejść do Rossiego z tekstem “teraz mnie możesz oskarżyć”.
Zamiast tego, Marquez zaczął blokować Rossiego w wyścigu co tylko potwierdza że VR46 miał rację, a działanie Marqueza było…[Czytaj więcej…]

Zapomnieć o pewnych zdarzeniach jest ciężko. Ale tylko dlatego że niektórzy po prostu nadal chcą tym żyć jakby to miało miejsce wczoraj albo godzinę temu.

To niby czemu fabryczny zespół nadal widnieje na liście startowej jako Monster Energy Yamaha MotoGP?
W newsie o sponsorowaniu Suzuki nie ogłoszono końca współpracy z Yamahą.
Sytuacja jest raczej podobna do Red Bulla, którego logo widać zarówno na KTMach jak i Repsol Hondzie.

No ale wyraźnie jest napisane że podano jedynie miejsca zajęte przez kierowców owego klubu.

Co niby “dobrze mówi”?

Ciężko stwierdzić czy takie odliczanie (choćby jednego) najgorszego rezultatu w punktacji coś by zmieniało w klasyfikacji generalnej.
Czasem takie coś niewiele by zmieniło bo jeden zawodnik i tak zgarnął więcej punktów niż reszta, a innym razem doprowadziłoby do tego że ten który przegrał o kilka punktów z konkurentem (który zawsze punktuje) t…[Czytaj więcej…]

A zastanawiałem się czy ten news tu trafi.

Zatem 17 kierowców w nadchodzącym sezonie MotoE, chyba że któraś z jednoosobowych ekip byłaby w stanie kogoś dodać.

Fajnie znów będzie zobaczyć MotoGP na torze Losail, ale mam nadzieję że nie będą to jedyne rundy poza Europą.