k3

Muszę przyznać, że niestety rozczarowanie tego wyścigu to Vinales. Mam jednak nadzieję że to jednorazowy przypadek i jednak mimo wszystko Yamaha zdecyduje się aby to on był tym kierowcą “pod którego” będą rozwijać motocykl.

Chciałem zapytać bo nie za bardzo znam przepisy WSBK. Czy taki zapis zmienia coś dla zawodnika? Chodzi mi o to czy np. zwycięzca dostaje jakaś nagrodę pieniężną ( czy jaką kolwiek, zegarek samochód itp. ?) za zwyc[…]

Ale tu nie chodzi o to czy dało to mu zwycięstwo czy nie dało, czy chłodziło czy dawało docisk. W tym artykule http://moto.autoklub.pl/news/aprilia-chce-wyjasnien,91675 gościu z Aprilia wyjaśnia o co im chodzi.[…]

Oby to pole position Vinalesa to był dobry prognostyk na przełamanie dominacji Marqueza, bo robiło się już nudno. Teraz tylko strategia a la Stoner – szybko do przodu, narobić przewagi i nie wdawać się w jakieś[…]

Jak już pisałem wcześniej, mam nadzieję, że od tego sezonu Yamaha postawiła wszystko na Vinalesa. Rossi niech swoim nazwiskiem, legendą, charyzmą itp. zdobywa dla Yamahy kasę i sponsorów, a Vinales tytuły.

Oczywiście, nie wiem o jakie myszki chodzi? Ale, zapomniałem dodać, że testował wtedy maszyny dla serii Superbike.

Tak. To jest “stare” zdjęcie z 1999 roku, gdy Lorenzo jeździł dla Repsola jako kierowca testowy. Ha ha ha

Mam nadzieję, że Yamaha w tym sezonie postawiła całkowicie na Vinalesa i że ze “spasowanym pod siebie” Moto zacznie regularnie wygrywać.

No i kto? Oczywiście niezawodny w “sprawach bezpieczeństwa” – DżejLo!!!

Marquez – zakochany, dlatego tak “blado” ;-).

Ale co on opowiada? Przecież zawsze tak było, mówi że Japończycy takich zabiegów nie stosują? To chyba właśnie Yamaha jako pierwsza swego czasu wypuściła R7, żeby tylko mogli wystawić motocykl w mistrzoatwach produkcyjnych.

To ja mu wtedy mówię… Fabio Ty idź do MotoGP!!!

Przecietny to ty jesteś! On jest Mistrzem Świata cyklu Grand Prix. Gdyby nie awarie, jego maszyny w 2008 i 2009, jestem pewien, że byłby conajmniej potrójnym Mistrzem Świata jak nic. Tylko tak się utarło bo kilk[…]

„Jeśli chodzi o ergonomię, to jesteśmy bardzo daleko, aby w pełni poczuć się dobrze na motocyklu, trzeba nad tym mocno popracować. Podnóżki, dźwignie…” a może po prostu nakładka na zbiornik? Nikt o tym nie pomyślał? ;-)

U hu hu!!! Teraz tylko czekać na gratulacje i jęki zachwytów tych wszystkich, którzy jeszcze niedawno wyklinali i wyzywali od “kamikadze” zezolow, itp. Brawo Alvaro#19, oby tak dalej i po mistrza.

A może chodzi o to, żeby gonić króliczka, a nie go złapać? A tak poważnie to chyba gościu powiedział pomiędzy wierszami, o co mu chodzi. Lepiej rozwinąć motocykl ( nawet przez kilka lat) do takiego poziomu aby[…]

O! Nawet nie wiedziałem, że Bauti ma aż tylu fanow?

Szefowie i promotorzy swoją droga, ale ciekawy jestem co na to zawodnicy, którzy co chwilka (przy różnych “kontaktach”, czy “incydentach wyścigowych”) podnoszą kwestie bezpieczeństwa na torze?

Czyżby pomału ujawniały się problemy ze zdrowiem spowodowane tą dużą ilością upadków na treningach? Tfu tfu, choć za gościem nie przepadam, mimo wszystko życzę mu dużo, dużo zdrowia, przez cała jego karierę.

Ten tor to raczej “złożona” liczba 25, a nie jak komentator mówi “great circuit for Honda”.