Tom Sykes: Bawi mnie to, co dzieje się w tle

Nie ma najmniejszych wątpliwości. Doszło do zgrzytów pomiędzy Kawasaki, a Tomem Sykesem na tyle poważnych, że Anglik nie widzi już siebie samego w roli partnera zespołowego Jonathana Rea.

Tom Sykes jest jednym z najbardziej doświadczonych zawodników w stawce Mistrzostw Świata. W 250 wyścigach 106 razy stał na podium i 34 razy tryumfował. Mało który zawodnik może pochwalić się porównywalnym, a co dopiero lepszym dorobkiem.

Przejdźmy do tego, jak wykonaniu Mistrza Świata z 2013 roku przebiegł weekend na torze Laguna Seca. A ten przebiegł… cóż, nie najlepiej. Tom był kolejno 7 i 8 na linii mety, podczas gdy jego partner zespołowy dwukrotnie był najlepszy. „Nie szukam wymówek.” – powiedział zawodnik Kawasaki.

„Nie osiągnęliśmy dobrych wyników. Oczywiście są ku temu powody, a mnie samego stać na znacznie więcej. Wstyd, ale jest jak jest. Ten weekend był porażką. W piątek byłem szybki, ale w wyścigu poniosłem klęskę – to jedyne rozczarowanie. To nie jest dobre. Motocykl ekstremalnie mnie ograniczał i próbowałem wszystkiego, żeby przekroczyć jego limity. Gdybym mógł zmienić kilka detali, byłoby to miodem na moje serce. Ale tak już jest.”

„Normalnie jestem szybki na Laguna Seca i trzy razy wygrywałem. Często stałem na podium i na pole position. Mój potencjał jeździecki chyba nie podlega wątpliwości. Tym razem żeby wydobyć z motocykla to, co najlepsze musiałem jeździć zgoła inaczej niż zwykle. Dopasowałem się, ale chyba niewystarczająco. To trudne, ale pracuję nad tym. Johnny Rea wykonuje niesłychanie dobrą pracę. On i motocykl są jednością. Patrząc na niego odnosi się wrażenie, że dobre wyniki dla Kawasaki przychodzą mu bez wysiłku.”

Kawasaki 11 czerwca podało do publicznej wiadomości, że przedłużyło współpracę z Jonathanem Rea. Japończycy nie docenili jednak dotychczasowej pracy Toma Sykesa, który reprezentuje markę od 2010 roku, w 2013 został Mistrzem Świata, od 2012 roku zawsze kończył Mistrzostwa w Top3 generalnej klasyfikacji. Mimo to w ogóle nie złożono mu oferty.

Do tego jasne stał się fakt, że Sykes nie czuje się już dobrze w zespole, który reprezentuje od ośmiu lat. Kolizja miedzy nim a Jonathanem Rea w Brnie przelała czarę goryczy. „Jonathan myśli, że każdy musi mu zjeżdżać z drugi, gdy się zbliża. To jego mentalność.” – mówi z przekąsem Anglik.

Niesnaski z Cech były też tematem minionej rundy w Kaliforni. Między Tomem, a Kawasaki nastąpiło ochłodzenie stosunków. „Z mojej strony nie padło żadne złe słowo. Powiedziałem tylko prawdę.” – powiedział Anglik. „Gdy widzę, co przez lata się działo się za zamkniętymi drzwiami, to jestem naprawdę pełen szacunku. Moją intencją nie jest uderzyć kogokolwiek obuchem w łeb.”

Od dłuższego czasu to Johnny Rea jest dominującą osobą w zespole. Wiele osób w zespole trzyma jego stronę i zawsze jedzie, żeby wygrać. W Brnie pobił on 19-letni rekord Carla Fogarty’ego. Poza tym zawodnik z Irlandii Północnej jest pierwszym zawodnikiem w historii tej serii Mistrzostw Świata, który zdobył trzy tytuły z rzędu.

„To era Jonathana Rea.” – zauważa Sykes. „Osiągnął sukces i nikt mu tego nie odbierze. Dlatego gratuluję jemu i jego ekipie. Jego wyniki przychodzą również pomimo zmian w regulaminie, które dokonują się na przestrzeni lat.”

Sykes od tygodni pertraktuje z Yamahą. Również przejście do Ducati nie jest wykluczone, jeśli Melandri zdecyduje się na powrót do Yamahy.

„Bawi mnie to, co dzieje się w tle. To podsyca moje oczekiwania i daje mi nadzieję na przyszłość. To, że jestem szybki nie podlega dyskusji. Dajcie mi dobre narzędzie pracy i znów będę zwyciężał.”

Źródło: Speedweek.com