MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
To był zdecydowanie świetny weekend dla Ducati. Scott Redding w dominującym stylu wygrał 2. główny wyścig World Superbike, powiększając przewagę w klasyfikacji generalnej cyklu, podczas gdy Chaz Davies dojechał jako drugi, z dużą przewagą nad Toprakiem Razgatlioglu. Jonathan Rea tym razem poza podium, już drugi raz w tym sezonie.
Rea świetnie wystartował z pole position, jednak szybko stracił prowadzenie na rzecz Scotta Reddinga. Brytyjczyk był absolutnie poza zasięgiem kogokolwiek i jego zwycięstwo nie podlegało dyskusji. Tak samo jak tempo Ducati. Nie tylko Davies świetnie spisywał się przez cały wyścig, ale również Michael Ruben Rinaldi uporał się z duetem Kawasaki (doskonała walka z Rea!), i próbował nawet gonić za Razgatlioglu, jednak Turek z Yamahy był za szybki.
Rea miał dziś mnóstwo problemów z przyczepnością, popełniał drobne błędy, przegrywał walkę ze wspomnianymi Rinaldim i Razgatlioglu i w konsekwencji spadł nawet za plecy Alexa Lowesa. Loris Baz próbował nawiązać walkę o podium, jednak popełnił błąd i zaliczył uślizg przedniego koła. Kolejna runda WSBK już za tydzień w Portugalii.
| Wyniki 2. wyścigu | |||||
| Pos | Driver | Nat | Team | Model | Time |
| 1 | Scott Redding | GBR | Aruba.it Racing Ducati | Ducati Panigale V4 R | 20 Laps |
| 2 | Chaz Davies | GBR | Aruba.it Racing Ducati | Ducati Panigale V4 R | +3.082 |
| 3 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pata Yamaha WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | +5.472 |
| 4 | Michael Ruben Rinaldi | ITA | Team GOELEVEN | Ducati Panigale V4 R | +8.709 |
| 5 | Alex Lowes | GBR | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10RR | +10.772 |
| 6 | Jonathan Rea | GBR | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10RR | +12.501 |
| 7 | Michael van der Mark | NED | Pata Yamaha WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | +13.760 |
| 8 | Alvaro Bautista | ESP | Team HRC | Honda CBR1000RR-R | +17.472 |
| 9 | Marco Melandri | ITA | Barni Racing | Ducati Panigale V4 R | +19.938 |
| 10 | Garrett Gerloff | USA | GRT Junior WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | +21.375 |
| 11 | Tom Sykes | GBR | BMW Motorrad WorldSBK | BMW S1000RR | +23.555 |
| 12 | Leon Haslam | GBR | Team HRC | Honda CBR1000RR-R | +28.209 |
| 13 | Xavi Fores | ESP | Kawasaki Puccetti Racing | Kawasaki ZX-10RR | +29.128 |
| 14 | Sandro Cortese | GER | Outdo Kawasaki TPR | Kawasaki ZX-10RR | +35.062 |
| 15 | Leandro Mercado | ARG | Motocorsa Racing | Ducati Panigale V4 R | +35.269 |
| 16 | Federico Caricasulo | ITA | GRT Junior WorldSBK | Yamaha YZF-R1 | +38.450 |
| 17 | Loris Baz | FRA | Ten Kate Racing | Yamaha YZF-R1 | +44.444 |
| 18 | Maximilian Scheib | CHI | Orelac Racing Verdnatura | Kawasaki ZX-10RR | +45.370 |
| 19 | Lorenzo Gabellini | ITA | MIE Racing Althea | Honda CBR1000RR-R | +1> |
| DNF | Sylvain Barrier | FRA | Brixx Performance | Ducati Panigale V4 R | |
| DNF | Christophe Ponsson | FRA | Nuova M2 Racing | Aprilia RSV4 1000 | |
| DNF | Eugene Laverty | IRL | BMW Motorrad WorldSBK | BMW S1000RR | |
| DNF | Takumi Takahashi | JPN | MIE Racing Althea | Honda CBR1000RR-R | |
Źródło: crash.net
Rea słabiutko coś, Redding spokój i klasa. Ciekawe czy w tym sezonie uda się przerwać dominację Jonathana. Pewnie mnie skrytykujecie ale Rinaldi do MotoGP. Jest młody, związany z Ducati, a na chwile obecną miejsca są. Może Pramac to narazie ciut za wysoko, ale Avintia już nie. I jeszcze Toprakowi dałbym szansę.
Ducati w sumie ma w czym wybierać, choćby zawodnikach z Moto2. Ale Rinaldiego w przyszłości widziałbym u boku Reddinga. Chyba, że Brytyjczyk trafi za Doviego do fabryki w MotoGP. Wolałbym jednak Peco Bagnaię u boku Millera. :)
Rinaldi odrobił zadanie ;) Niestety Włoch na fabrycznym Ducati, to krótka ostatnio przygoda.
Trzeba obciąć moc wszystkim jak w zeszłym sezonie i to znacznie. Nie może tak być ze warownej walce rea nie ma szans z nikim. Pussy champion musi być mistrzem ponownie. Uważam ze trzeba zmniejszyć obroty wszystkim minimum 1000 obrotów oprócz rea
a ja bym wolał bagnaia miller w fabryce ducati a w pramacu rinaldiego i właśnie reddinga , w avinti chociaż rok zostawiłbym tam zarco , w tym roku jest z nim rabat który niestety ma ten kontrakt do końca 2021 ale ja był go widział za reddinga w WSBK on jest tam idealny moim zdaniem , w Aprilii dovi no to moje zdanie , może to za słaby team ale to jedyna droga do kontynuowania wyścigów w motogp . chciałbym iannone jako testera aprilii i mam nadzieje że dorna go od blokuje i coś tam da się zrobić , Cala dałbym do british super bike albo do normalnych WSBK w miejsce na przykład rinaldiego czyli w eleven racing a jak w BSB to mógłby zastąpić josha brooksa który by mógł za reddinga , by było ciekawie , to są jedyni zawodnicy bez kontraktów w WSBK , motogp i BSB , tak poza tematem czy Danny Kent będzie jechał w BSB czy FIM go jeszcze nie odblokował ?
napisz coś kiedyś po polsku, co ? :D
co do martina moim zdaniem za szybko a szczególnie w ducati
a co do wyścigu , piękny wyścig , podobało mi się to że davies wraca na podium i to że ducati dominowało w tym wyścigu , melandri ładnie bo startował z p18 , redding wygrał davies drugi i rinaldi na p4
Jeżeli Martin nie zdobędzie tytułu w Moto2, albo nie będzie go bardzo blisko (jak Binder i Oliveira, a kiedyś Redding), to nie powinien trafić do klasy królewskiej. Na razie lepszą robotę robi choćby debiutant Canet.
Canet wygląda jak meksykański gangster :)
Każdy ma prawo wyglądać jak chce, ale dla mnie robienie tyłu tatuaży w tak krótkim czasie, może świadczyć że była to decyzja dość spontaniczna, ale to jego życie.
każdy ma prawo wyglądać jak chce, ale to o nim coś świadczy :)
ja tam go nie oceniam ale wizerunek ma chłopak kontrowersyjny, tak tylko napisałem ale z tym go będę kojarzył
Na razie to były 3 wyścigi, Canet po siedmiu w Moto 3 wydawał się pewniakiem do tytułu, to nawet nie 1/4 sezonu
Na plecach ma wytatuowany wzór dywanu, który kupił kiedyś u turka ale pies mu zjadł.
Kiedy tatuaże zaczynają wchodzić na twarz to najwyższy czas aby udać się do psychologa.
Fajnie ze Ducati daje rade w 2lidze i jest realna szansa na pokonanie JR. Zauważyłem ze w sprincie było chłodniej i JR sobie lepiej poradził. Ciekawe jaka pogoda będzie w Portugalii i czy przełoży się to na jego postawę tam.
Rea wygrał wyścig nie dlatego że było chłodniej ale dlatego że był to krótszy wyścig a Reding był trochę blokowany, a jak już był 2gi to miał tempo lepsze od Rea i pewnie gdyby to był wyścig na formalnym dystansie to by go wyprzedził i pewnie jeszcze wyrobił parę s przewagi
Pamiętam wpisy z zeszłego roku.
Bauti robi różnicę. JR się skończył. Gdzie tam JR do zawodnika z MotoGP.
A później przyszła końcówka sezonu :)
Poważnie myślicie że Kawasaki będzie stało w miejscu ?
Gdyby nie wywrotka JR w Australii to nie było by tak dużej różnicy pomiędzy nim a SR.
Zresztą Redding wcale nie tak łatwo wygrał w BS w zeszłym roku.
Powoli kochani, dopiero początek sezonu.
Pussy chyba obrał taktyke z tamtego roku, po co sie męczyć jak można Ducatom obciąć obroty, wystarczy że wygrają jeszcze z dwa wyścigi i zaraz będzie zmiana regulaminu pod Pussy championa.
pussychampion mi się podoba :D