Bagnaia traci motywację? „Nie lubię widzieć go w takim stanie”

Menedżer zespołu VR46 Ducati – Alessandro „Uccio” Salucci przyznał, że dane Francesco Bagnai z sezonu 2025 sugerują, iż zawodnik Ducati „stracił nieco motywacji”. Kolejny weekend MotoGP nie przyniósł przełomu, i dwukrotny mistrz świata traci coraz więcej w klasyfikacji generalnej.

„Trudno powiedzieć, co się dzieje, nie siedzę w jego garażu. Ale rozmawiałem z nim po sprincie i powiedziałem: ‘Forza, Pecco’.” – przyznał Salucci na Wegrzech. „Czasem sprawdzam dane – nie hamuje, nie jeździ tak jak powinien. Jakby stracił trochę motywację i zaufanie do motocykla. Trzeba, żeby znowu jeździł jak Pecco Bagnaia, żeby znów to sprawiało mu przyjemność. Wiem, że to niełatwe, ale proszę – spróbuj. To dwukrotny mistrz MotoGP, wspaniały zawodnik. Nie lubię widzieć go w takim stanie.”

Bagnaia zalicza najgorszy sezon w fabrycznym zespole Ducati. Po jedenastu zwycięstwach w 2024 roku, w bieżącym wygrał tylko raz. Podczas Grand Prix Węgier po raz pierwszy nie przeszedł Q1, nie zapunktował w sprincie i był dopiero dziewiąty w wyścigu głównym. W klasyfikacji generalnej traci aż 227 punktów do lidera, Marca Márqueza, który w Balaton Park zdobył siódmy raz z rzędu komplet 37 punktów.

Mimo to Bagnaia zakończył weekend wrażeniem, że zespół wreszcie uporał się z problemami z przodem motocykla, które męczyły go od początku sezonu.

Salucci podkreślił, że rozumie trudności Pecco, ponieważ Fabio Di Giannantonio z VR46 miał podobne problemy na początku roku. Według niego różnica polega na tym, że Marquez szybciej zaadaptował się do GP25, bo wcześniej jeździł na trudnym GP23, które również nie dawało wyczucia przodu.

„Gdy Marquez dołączył do zespołu, motocykl na 2025 rok wcale nie był jego. Przód nie dawał zbyt wiele czucia – ani Pecco, ani Di Giannantonio. Nasz zespół jednak pracował, Fabio zachował spokój i znaleźliśmy odpowiednie ustawienia” – powiedział Salucci.

„Marquez w zeszłym roku jeździł na GP23 – bardzo trudnym motocyklu, który dobrze znam. Mimo to był szybki. Teraz wsiadł na GP25 i jedzie jeszcze szybciej, bo ma lepsze wyczucie. Pecco przesiadł się z GP24 i w konfrontacji z problemami na GP25 łatwo było mu stracić pewność siebie.”

Źródło: crash.net