Testy WSBK, Phillip Island (2. dzień): Bulega znów na czele, katastrofa w Hondzie

Nicolo Bulega prowadził w obu poniedziałkowych oraz dzisiejszych (wtorkowych) sesjach testowych, by nie pozostawić wątpliwości co do tego, kto wchodzi w sezon 2026 w roli faworyta. Włoch był szybszy od drugiego Sama Lowesa (Marc VDS Ducati) o ponad 0,6s; a poza Brytyjczykiem tylko czterech innych zawodników straciło do fabrycznego zawodnika Ducati mniej niż sekundę. Po hat-tricku w 2025 roku i debiutanckim zwycięstwie rok wcześniej, #11 celuje w kolejne trzy zwycięstwa w Australii. Pechowo zakończyły się testy dla Hondy, która z powodu kontuzji straciła swojego drugiego zawodnika.

Warto jednak zaznaczyć, że nie sam Bulega świetnie sobie radził, ale też inni zawodnicy na nowym Panigale V4R, którzy zajęli pierwsze cztery miejsca. Drugi był wspomniany już Sam Lowes, trzeci powracający do World Superbike i zaskakujący Lorenzo Baldassarri (GoEleven), a czwarty Yari Montella, rozpoczynający swój drugi rok w najwyższej klasie, z zespołem Barni. Druga fabryczna maszyna uplasowała się dziś na 8. miejscu, są to jednak dopiero początki Ikera Lecuony w Ducati, możemy spodziewać się po nim widocznej progresji na przestrzeni pierwszych wyścigów sezonu.

Obok Baldassarriego największym zaskoczeniem testów jest bimota, która z oboma zawodnikami konsekwentnie zajmowała miejsca w czołowej piątce. Ostatni dzień jazdy przed piątkowymi treningami Axel Bassani zakończył na 5. miejscu, tuż przed szóstym Alexem Lowesem. Będzie to zaledwie drugi sezon bimoty KB998 Rimini w stawce World Superbike, ale wygląda na to, że jest to już motocykl gotowy do walki o zwycięstwa. W pierwszej rundzie podium wydaje się bardzo realnym celem.

Gorszego początku sezonu nie mógł wyobrazić sobie fabryczny, a w tym roku jedyny zespół Hondy. Miesiąc temu rękę podczas treningu złamał Somkiat Chantra; Taj w ogóle nie przyleciał do Australii, szykuje się na drugą rundę, w Portimao. Po solidnym dniu wczoraj, fatalnie rozpoczął wtorek Jake Dixon, który na swoim pierwszym szybkim okrążeniu zaliczył highside w 11. zakręcie, łamiąc nadgarstek. Obaj pełnoetatowi zawodnicy HRC nie pojawią się na starcie wyścigów na Phillip Island. Chantrę zastąpi Tetsuta Nagashima, a z dziką kartą pojedzie Ryan Vickers.

Lepiej niż w poniedziałek wyglądał za to zespół Rokit BMW, który na ten sezon zakontraktował dwóch nowych zawodników. Przychodzący z MotoGP Miguel Oliveira był dziś siódmy, sekundę za Bulegą. Portugalczyk spokojnie przygotowuje się do startu sezonu i pamięta, że tor na wyspie Phillipa nigdy nie był szczęśliwym miejscem dla BMW M 1000 RR. 12. miejsce zajął Danilo Petrucci, który uważa, że nie wykorzystuje jeszcze nawet połowy potencjału tego motocykla. Chwali go za stabilność na hamowaniu i płynność w dostarczaniu mocy.

Słabo wygląda sytuacja w Yamasze, gdzie ich zeszłoroczny lider, Andrea Locatelli, z trudem łapał się do czołowej piętnastki. #55 nie czuje się dobrze ale wierzy, że z pomocą zespołu uda im się odwrócić losy i w Europie walczyć o czołowe miejsca. Przypomnijmy, że w zeszłym sezonie był on jedynym zawodnikiem poza Toprakiem Razgatlioglu i Bulegą, który wygrał wyścig. Xavi Vierge był dziś 9. Zawodnicy zespołu GRT zajęli odległe 15. i 17. miejsca.

Okres przedsezonowy w World Superbike dobiegł oficjalnie końca. Pora na ściganie, które rozpocznie się już w ten weekend, właśnie na Phillip Island.

Źródło: crash.net