GP Kataru: Marquez kompletuje dublet, Vinales na podium! (AKTUALIZACJA)

Marc Marquez (Ducati) po jednorazowej wpadce w USA, wrócił do wygrywania w GP Kataru. Tym razem nie był to jednak spacerek – na torze musiał pojedynkować się z kilkoma rywalami, na dodatek po kolizji z bratem Alexem niemal od startu jechał motocyklem z uszkodzoną aerodynamiką. Wyśmienity wyścig pojechał Maverick Vinales, przełamując tegoroczną hegemonię Ducati i wprowadzając KTM-a na podium. TOP3 uzupełnił startujący z P11 Francesco Bagnaia, ale wydaje się, że Włoch nie wykorzystał okazji, by odrobić kilku dodatkowych straconych w sobotę punktów.

Ruszający z pole position Marquez został zaskoczony po starcie przez Morbidellego, który świetnie ruszył. Włoch uciekł do przodu, a #93 zacieśnił prawy zakręt w taki sposób, że spowolnił zawodników za nim, i zderzył się z Alexem Marquezem. Z GP25 Marca oderwało się jedno z tylnych skrzydeł aerodynamicznych, co od razu odbiło się na tempie zawodnika fabrycznego Ducati, mimo to utrzymał się na P2. Dalej jednak Hiszpan zdecydowanie wstrzymywał stawkę, mając „ogon” w postaci kilku zawodników. Była to woda na młyn dla Bagnai, który potrzebował zaledwie kilku kółek, by z P11 przebić się błyskawicznie na P3!

W końcu Bagnaia zaatakował również Marca Marqueza i wreszcie w tym roku mogliśmy obserwować realną walkę torową dwójki faworytów do mistrzostwa. #63 odebrał drugie miejsce i wydawało się, że może pogonić również za uciekającym Morbidellim. Tak się jednak nie stało. Kilka kolejnych okrążeń to powrót tempa u Marca Marqueza, ale przede wszystkim – znakomicie jechał Maverick Vinales. Po zwyczajnie dość nudnych i jednostronnych pierwszych grand prix tego sezonu (jeśli chodzi o walkę o zwycięstwo), w końcu mieliśmy aż czterech zawodników, mogących realnie myśleć o triumfie!

Vinales wyprzedził i Marqueza, i Morbidellego. Włoch nagle stracił tempo i spadł także za Bagnaię i na czele mieliśmy KTM-a, a za nim duet Ducati. Wydawało się, że jeśli Vinales utrzyma poziom do końca wyścigu, to może zostać pierwszym w historii zawodnikiem w MotoGP, który wygra dla czterech producentów. Jednak im bliżej było do końca, tym bardziej widać było problemy z przyczepnością u #12. W końcu, w lewym zakręcie Vinales przestrzelił i wpuścił pod łokieć Marqueza. Ten błyskawicznie wykorzystał prezent i tyle było walki o zwycięstwo.

Bagnaia nie miał już tempa, aby zaatakować Vinalesa, z kolei z tyłu nie miał żadnego naciskającego rywala, i sięgnął po trzecie miejsce. Z jednej strony – to ogromny sukces, bo startował aż z 11. pozycji po upadku w kwalifikacjach. Z drugiej – początek wyścigu ułożył się w taki sposób, że gdyby znalazł tempo po przebiciu się przed Marca Marqueza, ponownie mógł sięgnąć po 25 punktów.

Morbidelli po utracie tempa i spadku poza podium dokładnie w połowie dystansu, odzyskał nieco wigoru w samej końcówce i po pojedynku z Johannem Zarco, zdołał dojechać na P4, jednak to mimo wszystko duże rozczarowanie po długim prowadzeniu. Kilka słów o Francuzie: zawodnik z LCR ponownie sprawia, że w Hondzie mogą zastanawiać się, czy na pewno dobrze wydawane są pieniądze na zawodników fabrycznych. Zarco pojechał doskonały wyścig, a jego atak na jedno z Ducati był kapitalny.

Jako szósty dojechał do mety Fermin Aldeguer, będąc najlepszym z debiutantów. Kolejnym dobrym występem udowadnia, że zasłużył na awans do królewskiej kategorii. Tuż za nim dojechał do mety jego partner zespołowy – Alex Marquez, który dzisiaj po tym został uderzony przez Marca, to potem miał również incydent z Fabio Di Giannantonio. #73 wypchnął „Diggię” poza tor, za co otrzymał karę długiego okrążenia. Wyścig kończył z oderwanym lewym skrzydłem owiewki. Z kolei Di Giannantonio później to samo zrobił Joanowi Mirowi. Finalnie zabrakło go w punktach.

Ósmą pozycję zajął startujący z pierwszego rzędu Fabio Quartararo, ale była to już grupa która miała do poprzedzających zawodników większą stratę. TOP10 uzupełnili Pedro Acosta oraz Marco Bezzecchi.

Bardzo groźny upadek zaliczył Jorge Martin. Zawodnik Aprilii, który dopiero co wrócił po kontuzji, zaliczył mocne uderzenie o krawężniki i musiał być opatrywany na torze przez lekarzy. Trafił do centrum medycznego.

Po wyścigu pojawiła się informacja, że konieczne jest sprawdzenie, czy w motocyklu Mavericka Vinalesa nie doszło do naruszenia przepisów o niewłaściwym ciśnieniu powietrza w oponie. Na moment pisania tekstu, kara nie została nałożona, ale również zawodnika nie oczyszczono z podejrzeń.

AKTUALIZACJA: Po długim oczekiwaniu, jednak nałożono na Mavericka Vinalesa karę – 16 doliczonych sekund, co zepchnęło go aż na 14. miejsce w klasyfikacji wyścigu.

Źródło: crash.net