MotoGP ogłasza projekt kalendarza na 2027 rok

FIM i MotoGP opublikowały projekt kalendarza na sezon 2027. Zaplanowano 22 rundy na pięciu kontynentach, z inauguracją 7 marca w Tajlandii i finałem 28 listopada w Walencji. Największe zmiany to powrót Argentyny na tor w Buenos Aires, debiut Adelaide oraz brak GP Węgier.

GP Argentyny ma odbyć się 11 kwietnia na Autódromo Oscar y Juan Gálvez, który ostatnio gościł motocyklowe Grand Prix w 1999 roku. Obiekt w Buenos Aires zastąpi dotychczasową argentyńską lokalizację, Termas de Río Hondo. W Australii Phillip Island ustąpi miejsca Adelaide Street Circuit, a wyścig 14 listopada będzie przedostatnią rundą sezonu. Oba obiekty muszą jeszcze uzyskać homologację.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Początek mistrzostw będzie intensywny: tydzień po GP Tajlandii zawodnicy mają wystartować w GP Kataru. Kwietniowy etap obejmie Brazylię, Argentynę i rundę w Austin, po czym europejska część rywalizacji rozpocznie się 9 maja w Jerez. W projekcie nie znalazł się Balaton Park, obecny w kalendarzu sezonu 2026. Zmienia się również układ dalszych rund: GP Austrii zaplanowano na 29 sierpnia, GP Aragonii na 19 września, a GP Portugalii na 3 października.

Letnia przerwa przypadnie między wyścigiem w Brnie 18 lipca a rundą na Silverstone 15 sierpnia. Jesienią stawkę czekają trzy kolejne weekendy wyścigowe w Azji: Japonia 17 października, Malezja 24 października i Indonezja 31 października. Po rundzie w Adelaide mistrzostwa wrócą do Europy na finał na Circuit Ricardo Tormo. Będzie to pierwszy sezon MotoGP z silnikami o pojemności 850 cm³ i oponami Pirelli.

Kalendarz ma status prowizoryczny, więc terminy mogą jeszcze ulec zmianie. Oprócz wymogu homologacji dla Buenos Aires i Adelaide, FIM oznaczyła rundę na Circuit of the Americas jako uzależnioną od zawarcia umowy. Poniższa tabela przedstawia daty niedzielnych wyścigów Grand Prix, zgodnie z dokumentem opublikowanym 25 września 2026 roku.

Kliknij, aby pominąć reklamę

PROJEKT KALENDARZA MOTOGP 2027
RUNDA DATA WYŚCIGU GRAND PRIX TOR
1 7 marca GP Tajlandii Chang International Circuit
2 14 marca GP Kataru Lusail International Circuit
3 4 kwietnia GP Brazylii Autódromo Internacional Ayrton Senna
4 11 kwietnia GP Argentyny* Autódromo Oscar y Juan Gálvez
5 25 kwietnia GP Ameryk** Circuit of the Americas
6 9 maja GP Hiszpanii Circuito de Jerez–Ángel Nieto
7 16 maja GP Francji Le Mans
8 30 maja GP Włoch Autodromo Internazionale del Mugello
9 13 czerwca GP Katalonii Circuit de Barcelona-Catalunya
10 27 czerwca GP Holandii TT Circuit Assen
11 11 lipca GP Niemiec Sachsenring
12 18 lipca GP Czech CREDITAS Autodrom Brno
13 15 sierpnia GP Wielkiej Brytanii Silverstone Circuit
14 29 sierpnia GP Austrii Red Bull Ring–Spielberg
15 12 września GP San Marino Misano World Circuit Marco Simoncelli
16 19 września GP Aragonii MotorLand Aragón
17 3 października GP Portugalii Autódromo Internacional do Algarve
18 17 października GP Japonii Mobility Resort Motegi
19 24 października GP Malezji Petronas Sepang International Circuit
20 31 października GP Indonezji Pertamina Mandalika International Circuit
21 14 listopada GP Australii* Adelaide Street Circuit
22 28 listopada GP Walencji Circuit Ricardo Tormo

* Wymagana homologacja toru.
** Runda uzależniona od zawarcia umowy.

Źródła: fim-moto.com, crash.net, motorsport.com

Dodaj komentarz

Back to top button