Ogura: „Wyprzedzenie Marca nie było czyste”

Ai Ogura po fantastycznym finiszu był bliski wywalczenia podium w GP Włoch. Ostatecznie przegrał minimalnie z Pecco Bagnaią z Ducati. Japończyk, którego bolączką są kwalifikacje, po raz kolejny musiał przebijać się ze środka stawki. Walczył m.in. z Markiem Marquezem. Kierowca Trackhouse Aprilia przyznał się do nieczystego wyprzedzenia Hiszpana.

W udzielonym wywiadzie japoński samuraj przyznał, że jego manewr wyprzedzania na MM93 nie był zbyt czysty. 25-latek wypchnął obrońcę mistrzowskiej korony z idealnej linii jazdy, co od razu wykorzystał również Fabio Di Giannantonio z VR46 Ducati: „Tak, to nie było do końca czyste. Myślę, że kiedy Marc mnie zobaczył, puścił hamulec, a zakręt nr 10. to jeden z najbardziej krytycznych punktów dla przedniej opony. Było za późno, żeby zmienić zdanie, ale nie mogłem mocniej nacisnąć hamulca, bo czułem, że zaraz się rozbiję. Musiałem więc puścić hamulec i obaj wyszliśmy szeroko”.

Ogura zaatakował Bagnaię w ostatnim zakręcie toru Mugello. Włoch zdołał go jednak skontrować na prostej start-meta. Zawodnik Trackhouse Aprilia i tak jest zadowolony z osiągniętego wyniku, gdyż nie oczekiwał podium w niedzielnej rywalizacji: „Atak na ostatnim okrążeniu był tylko próbą zdobycia trzeciego miejsca. Oczywiście dałem z siebie wszystko, ale nie spodziewałem się, że skończę na podium. Ukończenie takiego wyścigu, tuż za Pecco, też byłoby dobrym wynikiem. Musiałem jednak spróbować. Nie wyszło, ale było OK”.

Ai ma świadomość, że musi poprawić czasówki. Nie był bowiem w stanie w pełni wykorzystać swojego potencjału: „Najlepsza trójka wykorzystała swoje opony, żeby na początku zyskać przewagę, a ja tego nie zrobiłem, więc na koniec miałem jeszcze trochę do nadrobienia. Wiele pozytywów można wyciągnąć z tej niedzieli i wiele nauczyć się z piątku i soboty”.

Ai Ogura awansował na 5. miejsce w klasyfikacji generalnej MŚ MotoGP. Japończyk wyprzedził swojego zespołowego partnera, Raula Fernandeza, który popełnił błąd w pierwszym zakręcie i spadł wgłąb stawki.

Źródło: crash.net