Gorzka weryfikacja Yamany w Jerez

Obóz Yamahy boleśnie przekonał się podczas GP Hiszpanii, jak daleko znajduje się za czołówką. Jedynym kierowcą japońskiego producenta, który zdobył punkty, był Fabio Quartararo. Francuz nie gryzł się w język po niedzielnym wyścigu.

Przed rokiem „El Diablo” należał do czołowych zawodników na torze Jerez de la Frontera. Francuz zdobył pole position i zajął drugie miejsce w niedzielnym wyścigu. W tym roku zdobył zaledwie dwa punkty za czternaste miejsce w niedzielę. Do zwycięzcy wyścigu, Alexa Marqueza, stracił blisko pół minuty! Ponadto był siódmy w sobotnim sprincie.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Wyniki wczorajszego wyścigu pokazują bolesną prawdę, którą zresztą przewidywał Quartararo. Mistrz Świata MotoGP z 2021 roku krytykował zespól za zbyt kurczowe przywiązywanie wagi do czasów okrążeń. Podczas GP Stanów Zjednoczonych 27-latek był o pół sekundy szybszy od siebie samego w sezonie 2025. Czołówka poprawiła się jednak aż o sekundę! W udzielonym wywiadzie „El Diablo” podkreślał, że prawdziwa weryfikacja motocykla z silnikiem V4 przyjdzie w trakcie europejskich wyścigów. Prawda okazała się bardzo brutalna.

W udzielonym wywiadzie Quartararo wyliczał problemy, jakie trapią japońską konstrukcję: „Miałem problemy z przyczepnością i mocą. Niestety, nie ma ani jednego obszaru, w którym jesteśmy mocni lub w którym mogę powiedzieć, że czuję się komfortowo. Nie czuję komfortu podczas hamowania, wchodzenia i pokonywania zakrętów oraz, przyspieszania. Jest wiele obszarów, w których mamy problemy i zmagamy się z trudnościami. Nawet jeśli rozwiążemy jeden, pojawia się kolejny”.

Wyraźnie poirytowany Fabio po raz kolejny dał do zrozumienia, iż w Yamasze nie dzieje się dobrze: „Nie jestem głupi – wiem, jak jeździć i ile tracimy. To widać. Rok temu byłem na podium. Dziś jestem trzydzieści sekund za nimi”.

Kliknij, aby pominąć reklamę

Massimo Meregali potwierdził, iż w trakcie poniedziałkowych testów Yamaha będzie korzystać z tego samego motocykla. Modyfikacjom poddana zostanie tylko jednostka napędowa.

Źródło: crash.net

Powiązane artykuły

Dodaj komentarz

Back to top button