GP Holandii: Super-duet Trackhouse Aprilii zdobywa dublet w Sprincie!
Raul Fernandez odniósł drugie zwycięstwo w sprincie MotoGP w sezonie 2026, prowadząc z Ai Ogurą do historycznego dubletu zespołu Trackhouse Aprilia na torze Assen. Na najniższym stopniu podium stanął Fabio Di Giannantonio, który przez większą część wyścigu walczył z motocyklami Aprilii. Marco Bezzecchi ukończył sprint na czwartym miejscu, dzięki czemu powiększył przewagę w klasyfikacji generalnej mistrzostw świata.
Wyścig rozpoczął się od zaciętej walki w czołówce. Raul Fernandez odebrał prowadzenie Jorge Martinowi na trzecim okrążeniu i nie oddał go już do mety. Martin po dobrym starcie stopniowo tracił kolejne pozycje, przegrywając pojedynki z Di Giannantonio, Ogurą oraz Bezzecchim. Francesco Bagnaia po słabym ruszeniu zdołał odrobić straty i na finiszu niemal wyprzedził Martina w walce o piątą lokatę. Z tyłu po wyjątkowo słabym wyścigu dotarł Marc Marquez.
Nie wszystkim faworytom dopisało szczęście. Pedro Acosta po błędzie na drugim okrążeniu spadł na dalsze pozycje i ukończył sprint dopiero jako dziewiąty. Do rywalizacji wrócił Alex Marquez, który po opuszczeniu kwalifikacji zajął 13. miejsce, natomiast Fermin Aldeguer nie wystartował z powodu złamania kręgu odniesionego podczas piątkowego treningu. Z wyścigu nie dojechali Franco Morbidelli, Jack Miller i Joan Mir.
| GP HOLANDII, ASSEN: WYNIKI WYŚCIGU SPRINT W MOTOGP | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| POZ | ZAWODNIK | KRAJ | ZESPÓŁ | MOTOCYKL | CZAS / STRATA |
| 1 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia | Aprilia | 13 okr. |
| 2 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia | Aprilia | +0.362 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati | Ducati | +1.131 |
| 4 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing | Aprilia | +2.161 |
| 5 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing | Aprilia | +4.591 |
| 6 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo | Ducati | +4.652 |
| 7 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo | Ducati | +4.801 |
| 8 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +5.237 |
| 9 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM | KTM | +9.598 |
| 10 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha | Yamaha | +11.134 |
| 11 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR | Honda | +11.811 |
| 12 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | +12.983 |
| 13 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati | Ducati | +13.102 |
| 14 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM | KTM | +13.414 |
| 15 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha | Yamaha | +14.513 |
| 16 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +15.286 |
| 17 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha | Yamaha | +19.188 |
| 18 | Augusto Fernandez | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | +29.001 |
| 19 | Cal Crutchlow | GBR | Castrol Honda LCR | Honda | +29.213 |
| DNF | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati | Ducati | DNF |
| DNF | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha | Yamaha | DNF |
| DNF | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol | Honda | DNF |
Brawo Aprilla, zwłaszcza Fernandez i Ogura, widać że mają coś więcej w ten weekend. Marc strasznie na kwadratowo, ciekawe czy po upadku w testach znów mu puściły śruby czy poprostu jego sprawność fizyczna jeszcze nie pozwala na walkę na takich torach.
@Werator12 Aprillia to obecnie najlepszy motocykl w stawce a do tego charakterystyka tego toru idealnie pasuje do ich atutów więc ich zawodnicy robią to różnice. A Marcowi ten tor nigdy za bardzo mu nie pasował. I dlatego Marc na takich obiektach przyjmuje strategie by dowieść tyle punktów ile się da.
Pecco przesunięty w dół o 1 pozycję za przekroczenie limitów toru.
Fajny wyścig. Nie miałbym nic przeciwko gdyby, mniej więcej, tak by to wyglądało do końca sezonu. Oczywiście z pominięciem kary dla #63.
Wbrew pozorom największym przegranym tego sprintu jest Bezzecchi, jeśli ma gdzieś nadrobić to tu, Marc z resztą powiedział, że to chyba ostatni tor w tym sezonie, którego nie lubi i każdy inny wynik Bezzecchiego niż 25pkt jutro to będzie gwóźdź do trumny i fani Rossiego mogą zamykać oczy, kłaść się na ziemi czy tuptać nóżkami tak jest. Chociaż czy te 25pkt coś zmienią w tej egzekucji? Pytanie tu nie jest czy, tylko kiedy MM załatwi sprawę i będzie z przodu.
@mateusz91213 Jakby to był komentarz dotyczący F1 to owszem. Tam ani awarii ani kontuzji, ani błędów, bo kierowcy jadą na 80% swoich i bolidow możliwości, ale tu? Wystarczy, że ktoś kogoś skosi, a tym kimś będzie Marquez i tyle zostanie po twoim komentarzu.
@Hubert Zawsze jest opcja że Bez zrobi powtórkę sprzed paru miesięcy zeby moc seryjnie wygrywać
@mateusz91213 Podziwiam twój optymizm, niczym nie uzasadniony. Wierzę w sukces Uzdolnionego Rzemieślnika na koniec sezonu i powinien znaleźć się w pierwszej 10-tce. Pod warunkiem, że się nie rozleci, jak mu te śruby zaczą puszczać.
No cóż poprzez sport do kalectwa. Tak to już jest.
@Kmiotek XD! Co piłeś kolega ? Albo jaki towar brałeś? Nie ma porównania co wygrał Marc A co inni ktorym kibicujesz i jaka jest skala talentu. Trochę obiektywizmu polecam :). Pozatym sam się nie „rozlecial ” ostatnio tylko Bez go wysadził
@Werator12 Tu chyba sami narkomani siedzą i jak ta Polska ma się rozwijać?
MM jak na rzemieślnika nie jest zły, pod warunkiem, że dadzą mu nhajlepszy motocykl, sędziowie będą po jego stronie i wyrwie do przodu jak zając i w razie czego przepisy dopasują do jego potrzeby lub zaistniałą sporną sytuacje na torze.. Pamiętam w46 – mistrza nad mistrzami- jak stękał, że opony liche, ale nic nie mówił, że za stary w te klocki. Tu będzie powtórka z rozrywki.
Obserwuj twarz MM po przegranym wyścigu, szczególnie dzisiaj po klęsce.
On jest pod presją samego siebie, a to nic dobrego nie wróży.
Obym się mylił. Choć to ni8e mój idol.