GP Niemiec: Pewna wygrana Marqueza w Sprincie! Aprilia przegrywa z satelitami
Marc Marquez (Ducati) nie miał problemów z odniesieniem zwycięstwa w Sprincie do GP Niemiec. Hiszpan mimo drobnego zachwiania, wygrał start, a potem utrzymywał delikatną przewagę nad bratem, Alexem Marquezem (Gresini Ducati). Trzecią pozycję – również pewnie – zdobył Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati), dzięki czemu Ducati zdominowało Aprilię. Trójka ta wpadła na metę w odstępie jednej sekundy, daleko przed resztą.
A w Aprilii nastroje są minorowe. Po kontuzji Marco Bezzecchiego, jedynym fabrycznym zawodnikiem w Niemczech pozostał Jorge Martin, ale przegrał on z duetem satelickiego zespołu Trackhouse – Ai Ogura tym razem znów był lepszy od Raula Fernandeza. Dwójka ta w ostatnim czasie wykonuje rewelacyjną pracę i mocno utrudnia życie Ducati.
Niedziela będzie niezwykle istotna dla losów klasyfikacji generalnej. To gigantyczna szansa nie tylko dla Marqueza, ale także i dla Di Giannantonio. Pod nieobecność swojego rodaka – Marco Bezzecchiego – „Diggia” musi spisać się jak najlepiej i przerwać kiepską passę czterech grand prix bez podium. Póki co wciąż jest najwyżej klasyfikowanym zawodnikiem Ducati, ale by potwierdzić rolę faworyta Ducati w walce o tytuł, będzie musiał obronić się przed #93, którego fatalna sytuacja sprzed kilku rund odwróciła się o 180 stopni.
| GP NIEMIEC, SACHSENRING: WYNIKI WYŚCIGU SPRINT | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| POZ. | ZAWODNIK | KRAJ | ZESPÓŁ | MOTOCYKL | STRATA |
| 1 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo | Ducati | 15 okr. |
| 2 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati | Ducati | +0.368 s |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati | Ducati | +0.813 s |
| 4 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia | Aprilia | +3.019 s |
| 5 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia | Aprilia | +5.454 s |
| 6 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing | Aprilia | +6.155 s |
| 7 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo | Ducati | +7.751 s |
| 8 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM | KTM | +8.968 s |
| 9 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha | Yamaha | +10.855 s |
| 10 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR | Honda | +13.279 s |
| 11 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol | Honda | +13.406 s |
| 12 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM | KTM | +14.111 s |
| 13 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha | Yamaha | +15.007 s |
| 14 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +15.398 s |
| 15 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol | Honda | +17.977 s |
| 16 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha | Yamaha | +18.137 s |
| 17 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha | Yamaha | +22.622 s |
| 18 | Cal Crutchlow | GBR | Castrol Honda LCR | Honda | +22.929 s |
| 19 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 | KTM | +31.185 s |
| NSK | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati | Ducati | DNF |




Dobrze że wchodzą zmiany w przyszłym roku, bo chyba dochodzimy do ściany jeśli chodzi o wyprzedzanie na niektórych torach.
Na razie bracia M dzielą i rządzą na tym torze. Zobaczymy co będzie jutro. Szacun dla Aleksa – 6 tygodni po koszmarnym wypadku jest ponownie na podium. Zobaczymy co będzie po wakacjach. Skasowany obojczyk to jak widać niełatwa sprawa. Można skończyć jak Maverick( swoją drogą szkoda faceta, bo zmielony fizycznie i psychicznie, a przecież też potrafił nieźle pojechać), lub właśnie jak bracia M. Bez ma trochę czasu na podreperowanie się. Zobaczymy jak da radę. DiGia nie odpuszcza, a TrackHouse naciska. Będzie ciasno na koniec sezonu.
Jestem drugi raz na Sachsenring,elewacje tego toru na zywo robią ogromne wrażenie.Nie widac tego w TV,atmosfera świetna.Ryk motocykli aż otępia.Polecam.
Brawo dla Marca chociaż widać było ewidentnie trudności z szybkim bratem. Jutro może być bardzo ciasno , chociaż raczej ducati tu wygrają.