Honda przygotowuje się do testów nowego motocykla!
Honda idzie śladem KTM-a i jako drugi producent w stawce odbędzie pierwszy test motocykla na sezon 2027! Według doniesień jazdy mają odbyć się na malezyjskim torze Sepang. Test zaplanowano na środę i czwartek!
Rok 2027 to absolutna rewolucja techniczna. Zmianie ulegną bowiem nie tylko jednostki napędowe, ale również motocykle i dostawca ogumienia. Silniki o pojemności 1000 cm³ zostaną zmienione na 850 cm³. Co ważne, będą napędzane biopaliwem! Ponadto aerodynamika motocykla zostanie znacznie ograniczona. Zakazany zostanie również tzw. system obniżania tyłu, który umożliwia szybkie starty. MotoGP doczeka się także nowego dostawcy opon – włoska marka Pirelli zastąpi francuskie Michelin.
Jak widać, zmiany są znaczące. Dlatego też wszyscy producenci czynią starania, aby jak najlepiej przygotować się do nowych przepisów. Na początku grudnia KTM po raz pierwszy przetestował swój motocykl. Według doniesień nowa jednostka napędowa została wykorzystana w motocyklu z ograniczonym pakietem aerodynamicznym i wyłączonym systemem obniżania tyłu. Choć nie zostało to potwierdzone, austriacki producent korzystał już z ogumienia włoskiej marki!
Teraz przyszła kolej na Hondę HRC. Japoński producent po raz ostatni o tytuły mistrzowskie walczył w 2019 roku. Są więc niezwykle zdeterminowani, aby przerwać złą passę. Według doniesień Motorsport.com Honda pójdzie drogą KTM-a i przetestuje swoje „nowe dziecko” na malezyjskim torze Sepang. Takaaki Nakagami ma jeździć prototypem bazowym na rok 2026 w środę i czwartek – wyposażony jednak w nową jednostkę napędową, ograniczony pakiet aerodynamiczny oraz wyłączony system szybkiego startu. Niewykluczone, że również skorzystają z opon Pirelli. Aleix Espargaro póki co skupia się na testowaniu motocykla pod kątem najbliższego sezonu.
Inni producenci również nie próżnują. Massimo Rivola, szef Aprilii, potwierdził że ich nowa jednostka napędowa została już uruchomiona: „Jednostka napędowa o pojemności 850 cm³ jest gotowa. Silnik pracuje”.
Włoch, udzielając wywiadu portalowi crash.net, wyraził zadowolenie z pracy nowego silnika: „Szczerze mówiąc, jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, co robimy na stanowisku testowym z tym silnikiem. Nowy motocykl jest w trakcie realizacji. Nie jest to priorytetem w krótkiej perspektywie, jednak niebawem to się zmieni”.
Zakaz testowania maszyn na rok 2027 zostanie zniesiony 17. grudnia. Z pewnością więc będziemy otrzymywać nowe informacje na temat postępów poszczególnych ekip. Sezon 2027 może przynieść nam przetasowania w stawce. Czas jednak pokaże, jak będzie.
Źródło: motorsport.com, crash.net
