Quartararo wspiera Rinsa i Millera

Jack Miller i Alex Rins z końcem obecnego sezonu opuszczą stawkę MotoGP. Australijczyk i Hiszpan najpewniej trafią do MŚ World Superbike. Szczególnie Alex w ostatnich latach nie radził sobie najlepiej z niekonkurencyjną Yamahą. Swoich zespołowych partnerów wspiera Fabio Quartararo, przyszły zawodnik Hondy HRC.

W wywiadzie dla portalu crash.net Fabio miał okazję wypowiedzieć się na temat umiejętności Alexa Rinsa i Jacka Millera. Francuz broni ich postawy, podkreślając jak trudnym motocyklem jest obecnie motocykl Yamahy, szczególnie po wprowadzeniu silnika V4: „Mam największe doświadczenie z Yamahą, co ułatwia mi jazdę. Oczywiście, od tego roku motocykl jest zupełnie inny. Tegoroczna konstrukcja wymusza trochę inny styl jazdy. W 2025 roku dokładnie wiedziałem, gdzie jest granica i limit maszyny”.

Kontynuując wypowiedź, dodał że nowa jednostka napędowa sprawiła, że M1-ka zupełnie inaczej się prowadzi. Bardzo przy tym utrudnia pokazanie tempa. „El Diablo” docenia klasę sportową Millera i Rinsa, podkreślając że to byli zwycięzcy wyścigów Grand Prix: „V4-ka to zupełnie nowy motocykl. Toprak, to jego pierwszy rok, ale Alex i Jack wygrywali już wyścigi w MotoGP. Alex wygrywał z różnymi producentami. I to naprawdę, naprawdę szybcy zawodnicy. To nie są debiutanci i wiemy, jak bardzo się wszyscy męczymy”.

Mistrz Świata MotoGP z 2021 roku nie ma wątpliwości, że obecna M1-ka straciła wszystkie atuty z zeszłego sezonu: „Wiemy, jaki jest teraz potencjał tego motocykla. Naprawdę musimy zrobić krok naprzód, jeśli chcemy czuć się świetnie, ponieważ nie mamy żadnych mocnych stron w porównaniu z zeszłym rokiem”.

Fabio nie spodziewa się żadnych poprawek do tegorocznej konstrukcji Yamahy. Japoński producent jest bowiem skupiony na przyszłorocznym sezonie: „Myślę, że od teraz do końca roku nie będziemy mieli żadnych aktualizacji motocykla. Yamaha jest w pełni zaangażowana w model 850 cm³. W zupełności ich rozumiem. Wiedzą przecież, że wciąż są bardzo, bardzo daleko od osiągania świetnych wyników z tym motocyklem. Niestety, zachowamy tę samą bazę i postaramy się zmaksymalizować możliwe rezultaty”.

Jack Miller i Alex Rins najpewniej trafią do MŚ World Superbike. Fabio Quartararo przejdzie natomiast do Hondy HRC. Nowymi kierowcami fabrycznymi Yamahy zostaną Ai Ogura i Jorge Martin. Toprak Razgatlioglu będzie kontynuować współpracę z Pramac Yamahą. Największe szanse na partnerowanie Turkowi ma Izan Guevara, junior włoskiej ekipy i wicelider MŚ Moto2.

Źródło: crash.net