Beznadziejny wyścig teamu Yamaha Factory Racing

Tak beznadziejnych wręcz wyników jak te z Grand Prix Francji zespół Yamaha Factory Racing nie miał od dawna… Wszystko za sprawą zaledwie siódmej lokaty Jorge Lorenzo oraz dwunastej, po wywrotce, Valentino Rossiego. Tym samym to najgorsza zdobycz punktowa dwójki fabrycznej ekipy Yamahy do klasyfikacji generalnej zespołów od czasu ubiegłorocznego Dutch TT.

Po kwalifikacjach sprawa wyglądała naprawdę dobrze dla Hiszpana, który pole position stracił o zaledwie 0.030sek, a w rozgrzewce w niedzielę był najszybszy. Deszczowy wyścig zapowiadał natomiast postępy Włocha, który jeszcze nie oswoił się z nowym formatem kwalifikacji, w których to zajął zaledwie ósmą lokatę. Obaj jednak mieli realne szanse na podium, a może i coś więcej.

Lorenzo po starcie utrzymał drugie miejsce, a przed niego awansował Andrea Dovizioso. Rossi tymczasem jeszcze na pierwszym kółku awansował na miejsce numer pięć, wyprzedzając Marca Marqueza, Alvaro Bautistę i Cala Crutchlowa. Na drugim okrążeniu Jorge spadł na trzecią lokatę, przegrywając z Danim Pedrosą, zaś #46 wyprzedził jeszcze Stefana Bradla. Tym samym duet Yamaha Factory Racing jechał na trzeciej i czwartej pozycji, będąc jednak tuż, tuż za liderującymi Dovizioso i Pedrosą.

Na dziewiątym kółku Valentino w końcu udało się wyprzedzić swojego team-partnera, jednak wówczas dla „Por Fuery” był to początek jego kłopotów. Zaczął on tracić pozycję za pozycją, ostatecznie spadając aż na dziewiąte miejsce. Korzystając z wywrotek Bradla i… Rossiego, na metę wpadł on jednak siódmy. „The Doctor” na osiemnastym okrążeniu był czwarty – za Crutchlowem – ale zaliczył uślizg przodu w „La Chappelle”, pomimo którego pozbierał się i wywalczył dwunaste miejsce.

Jak się później okazało, 26-latek z Majorki nie tylko miał problemy z ogromnymi uślizgami tyłu jego Yamahy, ale również z wizjerem swojego kasku. „Na początku wyścigu motocykl nie spisywał się tak, jak w rozgrzewce, ale nie było też tak źle, dzięki czemu mogłem utrzymać się za Danim i Andreą. Traciłem dużo czasu w pewnych sekcjach toru, ale odrabiałem to w kolejnych. Po trzech czy czterech kółkach motocykl zaczął jednak spisywać się znacznie gorzej, a ja miałem problemy wszędzie” – mówił obrońca tytułu mistrzowskiego.

„Miałem kłopoty na hamowaniach i wejściach w zakręty, ponieważ w środku zakrętu nie czułem dobrze tylnej opony, a na wyjściach z łuków tył strasznie się ślizgał. Traciłem przez to około pół sekundy w stosunku do rywali. Wyścigi czasami jednak takie są, rok temu wygrałem tutaj z przewagą dwudziestu sekund i bardzo dobrze spisującym się motocyklem, tym razem była zupełnie odwrotna sytuacja. Nie mógłbym zrobić nic więcej bez zaliczenia wywrotki” – dodał na koniec trzykrotny triumfator francuskiej rundy w MotoGP.

Zawiedziony swoją wywrotką, czemu nie trudno się dziwić, był zaś Valentino Rossi. Włoch upadł jadąc na czwartej lokacie i wie, że miał szansę na bardzo dobry wynik. Podobnie jak jeżdżący w kaskach HJC Lorenzo, tak i 34-latek miał problemy z parującym wizjerem. Co ciekawe, na podobne kłopoty skarżył się – używający kasków AGV tak jak #46 – Stefan Bradl. Podobne problemy Rossi miał również podczas ubiegłorocznego Grand Prix Francji… „Niestety straciliśmy dobrą szansę na dobry wynik. Myślę, że mieliśmy potencjał aby finiszować z najszybszymi, żeby wywalczyć podium.”

„Miałem dobre tempo, byłem szybki i mogłem walczyć z innymi – komentował 9-krotny Mistrz Świata. – W tamtym zakręcie nie poczułem niczego specjalnego, nie wjechałem w ten łuk za szybko, nie wydaje mi się też, żebym popełnił błąd. Poczułem jednak nierówność na torze, a po najechaniu na nią uciekł mi przód i upadłem. Szkoda, bo straciliśmy punkty, ale przede wszystkim szansę na zdobycie podium. Tak czy inaczej takie rzeczy się zdarzają, a ważne jest to, iż byliśmy szybcy i zobaczymy, co zdarzy się przy okazji następnej rundy.”

W klasyfikacji generalnej Lorenzo nadal jest trzeci, a na piąte miejsce spadł Rossi. Strata Hiszpana do lidera – Daniego Pedrosy – wzrosła do siedemnastu punktów, a Valentino traci do #26 już 36 „oczek”. W klasyfikacji zespołów Yamaha Factory Racing zajmuje natomiast drugie miejsce z dorobkiem 47 punktów mniej niż pierwsza w tabeli Repsol Honda.