MOTOGP.PL motogp, motocykle, ścigacze, superbike, wsbk, wyścigi motocyklowe
Jak informuje portal Motorsport, zespół fabryczny Hondy w MotoGP finalizuje umowę z marką olejową Castrol, która ma zastąpić Repsola od sezonu 2025. W trakcie tegorocznego GP San Marino, w niedzielę, przedstawiciele Repsola oficjalnie poinformowali Hondę o swojej decyzji, by nie przedłużać umowy sponsorskiej, która wygasa z końcem tego sezonu.
W krótkim oświadczeniu, wydanym zaraz po wyścigu MotoGP, hiszpańska firma zakończyła 30-letnią współpracę, która zaczęła tracić na znaczeniu po odejściu Marca Márqueza z japońskiego zespołu pod koniec zeszłego roku. Partnerstwo Hondy z Repsolem rozpoczęło się w 1995 roku i od tego czasu przyniosło 15 tytułów mistrza świata, 10 tytułów konstruktorów oraz 183 zwycięstwa w wyścigach.
Ponieważ rozstanie nastąpi za kilka miesięcy, dowiedziano się, że Honda już zawarła umowę z firmą Castrol, aby to właśnie ten brytyjski producent olejów zastąpił Repsol od przyszłego sezonu. Castrol jest jednym z głównych partnerów zespołu LCR, którego właścicielem jest Lucio Cecchinello. Firma dostarcza paliwa i smary jako główny sponsor tej części garażu, w którym obecnie startuje Johann Zarco. Drugi zawodnik – Takaaki Nakagami – ma inne umowy sponsorskie, a motocykle LCR Hondy jako jedyne mają dwa zupełnie inne malowania.
Nowe partnerstwo z fabrycznym zespołem Hondy nie zagraża jednak istniejącej współpracy z LCR. Choć relacja między Castrolem a fabrycznym zespołem Hondy nie będzie miała statusu sponsora tytularnego w 2025 roku, istnieje możliwość, że współpraca może się rozwinąć w zależności od wielu czynników.
Źródło: motorsport.com
Oba malowania ładne i kultowe, szkoda, że nie będzie ich już razem na torze.