Diggia: „Ducati drugą siłą”

Fabio Di Giannantonio po słabym początku zdołał przedrzeć się w górę stawki. Ostatecznie wywalczył szóste miejsce, wyprzedzając Marca Marqueza. „Diggia” nie ma wątpliwości, że Aprilia posiada przewagę, szczególnie na obiektach z szybkimi zmianami kierunków jazdy, jak Silverstone.

W udzielonym wywiadzie kierowca VR46 Ducati przyznał, że nie było go stać na lepszy rezultat: „Szczerze mówiąc, zrobiłem maksimum, na jakie mnie było stać. Starałem się oszczędzać jak najwięcej na tylnej oponie na końcówkę i dobrze mi poszło. Ale przez to zniszczyłem przednią oponę. Ale to dokładnie to, co dzieje się w każdym wyścigu od początku roku”.

„Diggia” nie ma wątpliwości, iż Ducati musi poprawić pakiet, aby konkurować z Aprilią na większości torów: „Od dawna powtarzam, że musimy ulepszyć nasz pakiet, który jest naprawdę dobry. Ale musimy go poprawić, ponieważ szczerze mówiąc, w tej chwili mamy krótki okres”.

Włoch podkreśla, że przód motocykla ulega zbyt dużej degradacji: „Jeśli za bardzo naciskamy na przód, to go wykańczamy i nasz wyścig jest zakończony. Jeśli robimy inaczej, za bardzo wykorzystujemy tył. Naprawdę trudno to kontrolować”.

W ocenie Fabio Ducati jest drugą siłą w stawce na większości obiektów: „W tej chwili jesteśmy, powiedzmy, dopiero drugą siłą. Pierwsze są Aprilie. Są niesamowite. Wiedzieliśmy, że tutaj są bardzo silni. Mamy świadomość, że zyskali dużą przewag. Musimy się poprawić. Naprawdę chciałbym, żebyśmy się poprawili”.

Kontynuując wypowiedź, dodał: „Aprilie spisują się świetnie i to już od zeszłego roku. I teraz wyraźnie widać, że ta czwórka zawodników jest tam stale, a my pojawiamy się w niektórych miejscach na torze. W tej chwili jesteśmy o krok w tyle. To jest oczywista prawda”.

Di Giannantonio ma jednocześnie nadzieję, że to układ toru Silverstone spotęgował przewagę Aprilii: „Cóż, tutaj na Silverstone różnica jest niesamowita, naprawdę duża. Ale nigdy w ciągu ostatnich dwunastu wyścigów na torze nie mieliśmy aż tak znacznej straty. To pokazuje, że są po prostu lepsi”.

Dalsza faza sezonu pokaże, czy Aprilia będzie w stanie nadawać ton rywalizacji.

Źródło: Motorsport