GP Stanów Zjednoczonych: Acosta na czele FP1, groźny upadek Marqueza!
Pedro Acosta uzyskał najlepszy czas pierwszego treningu MotoGP na torze COTA w Austin, wyprowadzając KTM na czoło stawki. Sesję przerwano czerwoną flagą po groźnym upadku Marca Marqueza (Ducati) przy dużej prędkości, jednak Hiszpan wrócił na tor i zakończył jazdy na czwartej pozycji. Najbliżej lidera znaleźli się Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) oraz Jorge Martin (Aprilia).
Do incydentu doszło na nierówności w zakręcie #10, gdzie motocykl Marqueza stracił stabilność, a zawodnik uderzył w barierę po ślizgu w żwirze. Badania wykazały bolesne urazy ręki i dłoni, ale bez złamań, co pozwoliło mu kontynuować udział w sesji. W końcówce treningu kilku zawodników poprawiało czasy na nowych oponach, a Acosta odpowiedział na te próby najszybszym okrążeniem.
W czołowej dziesiątce znaleźli się także Raul Fernandez, Alex Marquez oraz Luca Marini, a dalej uplasowali się Ai Ogura i Marco Bezzecchi. Francesco Bagnaia zakończył sesję dopiero na jedenastej pozycji, nie poprawiając wyniku na tej samej konfiguracji ogumienia. Różnice czasowe w środku stawki były niewielkie, a dalsza część dnia miała rozstrzygnąć skład bezpośrednio awansujących do Q2.
Wyniki FP1
| Pos | Rider | Nat | Team | Time/Diff | Lap | Max |
| 1 | Pedro Acosta | SPA | Red Bull KTM (RC16) | 2’01.715s | 14/16 | 338k |
| 2 | Fabio Di Giannantonio | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +0.103s | 14/18 | 342k |
| 3 | Jorge Martin | SPA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.221s | 13/17 | 340k |
| 4 | Marc Marquez | SPA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.378s | 8/9 | 342k |
| 5 | Raul Fernandez | SPA | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.495s | 12/17 | 337k |
| 6 | Alex Marquez | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP26) | +0.589s | 13/16 | 339k |
| 7 | Luca Marini | ITA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +0.650s | 14/18 | 339k |
| 8 | Ai Ogura | JPN | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +0.673s | 14/18 | 340k |
| 9 | Marco Bezzecchi | ITA | Aprilia Racing (RS-GP26) | +0.710s | 16/19 | 341k |
| 10 | Franco Morbidelli | ITA | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +0.755s | 16/17 | 338k |
| 11 | Francesco Bagnaia | ITA | Ducati Lenovo (GP26) | +0.796s | 15/16 | 341k |
| 12 | Jack Miller | AUS | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +0.916s | 14/15 | 332k |
| 13 | Maverick Viñales | SPA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +0.917s | 13/17 | 341k |
| 14 | Enea Bastianini | ITA | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +1.003s | 15/17 | 342k |
| 15 | Alex Rins | SPA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.035s | 15/17 | 334k |
| 16 | Brad Binder | RSA | Red Bull KTM (RC16) | +1.051s | 9/19 | 340k |
| 17 | Joan Mir | SPA | Honda HRC Castrol (RC213V) | +1.162s | 9/16 | 339k |
| 18 | Fabio Quartararo | FRA | Monster Yamaha (YZR-M1) | +1.232s | 14/14 | 333k |
| 19 | Toprak Razgatlioglu | TUR | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +1.322s | 14/15 | 330k |
| 20 | Johann Zarco | FRA | Castrol Honda LCR (RC213V) | +1.341s | 17/17 | 340k |
| 21 | Diogo Moreira | BRA | Pro Honda LCR (RC213V)* | +1.410s | 16/16 | 339k |
| 22 | Fermin Aldeguer | SPA | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +1.609s | 10/15 | 336k |
Źródło: crash.net
następny KTM Vińalesa dopiero 13. Pomiędzy nimi wszystkie Aprillie i Ducati (z wyjątkiem Aldeguera) Nawt jedna Yamaha i Honda się załapały To pokazuje klasę i poziom Acosty. Ten zawodnik już byłby aktualnym mistrzem świata gdyby po awansie z Moto 2 do Moto GP trafił do Ducati ,a nie KTMa.