„Najodważniejszy z odważnych” Czy Marc Marquez powalczy o tytuł?

Gdy w grze o mistrzostwo świata jest 8-krotny zdobywca tytułu, nigdy nie mów nigdy. Po wyścigach na Red Bull Ringu wydawało się, że sytuacja walki o tytuł w końcu się wyklarowała, i podobnie jak rok temu w ostatnich rundach powalczą ze sobą Jorge Martin i Pecco Bagnaia. Po GP Austrii przyszły jednak dwa weekendy w niecodziennych warunkach, w których trzy zwycięstwa odniósł Marc Marquez, a błędy popełniali czołowi zawodnicy na Desmosedici GP24. 

Tylko podczas GP Aragonii oraz GP San Marino, Marc Marquez odrobił do Jorge Martina 25 punktów mistrzowskich, a do obecnego mistrza aż 37, dzięki czemu wrócił na trzecie miejsce w klasyfikacji, „tylko” 53 punkty za liderem, którym jest zawodnik Pramaca. Oczywiście 53 punkty to wciąż nie mało, ale na następne 6 rund 5 odbędzie się w Azji i Australii, gdzie jak nauczyła nas historia, nie raz większe znaczenie od szybkości motocykla miały umiejętności zawodnika na nim siedzącego.

O tej porze roku w krajach takich jak Indonezja, Australia czy Japonia warunki potrafią się zmieniać co kilkanaście minut, co jak Marquez pokazał w Misano, potrafi świetnie wykorzystać. W dodatku niektóre z tych torów, a w szczególności tor Mandalika, w Indonezji są bardzo rzadko używane, więc poziom przyczepności może być znacznie mniejszy, co jak zobaczyliśmy w Aragonii, Marc czuje się w takich warunkach jak ryba w wodzie.

Ostatnie rundy pokazały też, że #93 ma naprawdę konkurencyjne tempo także w codziennych warunkach. Choćby w niedzielę, w Misano – na 7. okrążeniu, kiedy zaczęło padać odrobił aż 5 sekund do Bagnai, ale potem deszcz szybko ustał i na torze panowały praktycznie normalne warunki, a zawodnik Gresini był w stanie odjechać Bagnai, który w czwartek przed GP sam przyznał, że przejechałby ten tor z zamkniętymi oczami. Jego tempo było świetnym dowodem na to, że gdyby nie upadek w sobotnich kwalifikacjach, Hiszpan byłby też bardzo groźny w Sprincie, który ukończył na 5. pozycji.

Tak więc 53 punkty to wciąż dużo, a nie możemy zapominać też o niesamowitej szybkości, jaką dysponują w tym sezonie Pecco z Martinem, oraz o tym, iż ich motocykle są widocznie lepsze od motocykla w zeszłorocznej specyfikacji, którego dosiada #93. Jak pokazały jednak ostatnie dwa weekendy, po dodaniu Sprintów jest się w stanie odrobić naprawdę dużo punktów w jeden weekend, a z pewnością siebie, jaką musi mieć teraz Marc po tak dobrych wynikach wszystko jest możliwe. W końcu to MotoGP!