Pierwsze zwycięstwo Pitt'a w klasie Superbike !!

Andrew Pitt zwyciężył na torze Misano w emocjonującym wyścigu numer dwa w klasie Superbike. Zawody obfitowały w wiele ciekawych pojedynków, a także niezwykłych rozwiązań jakie zaprezentowali nam zawodnicy. Sporo upadków, wyjazdów poza tor i walka do ostatnich metrów. To wszystko można było dziś zobaczyć na torze w San Marino w popołudniowych zawodach.

Początek wyścigu należał do mistrza świata, Troya Corsera, który spokojnie prowadził przez parę pierwszych kółek. Tuż za nim podążali Pitt i Toseland. Jednak na siódmym okrążeniu uślizg przedniego koła wykluczył z zawodów Australijczyka. Pozostałą dwójka z niewielką przewagą prowadziła wyścig i wydawało się, że to miedzy sobą rozegrają ostateczną rozgrywkę na ostatnich okrążeniach. Dosyć długo w stawce przebijał się Troy Bayliss, w połowie dystansu zdołał dojechać do prowadzącej dwójki i kiedy już wydawało się, że nic nie powstrzyma Balistic’a przed osiągnięciem dziewiątego z kolei zwycięstwa stało się coś najmniej spodziewanego. Uślizg przedniego koła i kierowca Ducati ląduje w piachu. Zdołał się jeszcze pozbierać i ukończyć wyścig na dwunastej pozycji, lecz marzenia o rekordzie w liczbie zwycięstw prysł jak bańka mydlana.

Po tym zdarzeniu Pitt i Toseland ponownie, samotnie prowadzili wyścig. Jednak to nie koniec emocji. Na kilka okrążeń przed końcem Toseland zalicza „rundę honorową” wzdłuż bandy po czym powróca na tor gdzieś w połowie stawki. Ostatecznie kończy wyścig na miejscu ósmym. To nie koniec emocji, walkę o drugie miejsce na podium rozpoczęli w tym momencie Baros, Haga oraz Walker. Zwycięsko z tego pojedynku wyszedł Brazylijczyk, który zanotował już trzeci raz w tym sezonie drugie miejsce.

Walka o trzecie miejsce trwała do ostatnich metrów i rozgrzewała publiczność jeszcze mocniej niż palące słońce nad torem w San Marino. „Pudło” dla Kawasaki było na wyciągniecie ręki jednak popularny Nitro Nori nie dał tej satysfakcji Brytyjskiemu kierowcy i zaparkował swoją R1-ke na najniższym stopniu podium. Tym samym dwóch kierowców fabrycznego zespołu Yamahy znalazło się w pierwszej trójce drugiego wyścigu.

Wyniki:

1 Pitt A. Yamaha Motor Italia WSB.Yamaha YZF R1 40’18.671
2 Barros A. Klaffi Honda. Honda CBR 1000RR 40’21.388
3 Haga N. Yamaha Motor Italia WSB.Yamaha YZF R1 40’25.230
4 Walker C. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 40’25.771
5 Kagayama Y. Alstare Suzuki Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 40’25.947
6 Fabrizio M. D.F.X. Treme. Honda CBR 1000RR 40’32.587
7 Lanzi L. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 40’32.819
8 Toseland J. Winston Ten Kate Honda Honda CBR 1000RR 40’33.736
9 Xaus R. Sterilgarda – Berik. Ducati 999 F05 40’34.105
10 Foret F. Alstare Eng. Corona Extra. Suzuki GSXR1000 K6 40’39.250
11 Nieto F. PSG-1 Kawasaki Corse 2. Kawasaki ZX10R 40’40.111
12 Bayliss T. Ducati Xerox. Ducati 999 F06 40’42.088
13 Abe N. Yamaha Motor France-Ipone. Yamaha YZF R1 40’44.273
14 Muggeridge K.Winston Ten Kate Honda. Honda CBR 1000RR 40’44.759
15 Rolfo R. Ducati SC – Caracchi. Ducati 999 F05 40’45.383
16 Iannuzzo V.Celani Team Suzuki Italia. Suzuki GSXR1000 K6 40’52.227
17 Martin S. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1 40’53.437
18 Nakatomi S.Yamaha Motor France-Ipone 2.Yamaha YZF R1 40’56.077
19 Laconi R. PSG-1 Kawasaki Corse. Kawasaki ZX10R 40’58.817
20 Clementi I. Team Pedercini. Ducati 999 RS 41’06.012
21 Jones C. Foggy Petronas Racing. Petronas FP1 41’18.231