RC214V znów na torze. Honda gra na dwa fronty
Honda kontynuuje prace nad motocyklem MotoGP przygotowywanym według regulaminu na sezon 2027. W minionym tygodniu japoński producent przeprowadził dwudniowy prywatny test na torze Sepang, podczas którego Takaaki Nakagami jeździł prototypem RC214V.
Była to druga jazda nowej konstrukcji. Pierwszy test odbył się w grudniu, również w Malezji, lecz wtedy intensywne opady deszczu znacząco ograniczyły liczbę okrążeń. Tym razem warunki były suche, co pozwoliło zespołowi testowemu lepiej ocenić aktualny poziom rozwoju motocykla.
Nakagami odpowiada za początkową fazę projektu RC214V, natomiast Aleix Espargaro skupia się na wersji motocykla przeznaczonej na sezon 2026. Model RC213V będzie w tym roku używany przez Joana Mira, Lukę Mariniego, Johanna Zarco oraz debiutanta Diogo Moreirę.
Wyraźną granicą między pracami nad motocyklem na 2026 i 2027 rok będzie Grand Prix Katalonii zaplanowane na 17 maja. Dzień później, 18 maja, na torze Barcelona-Catalunya odbędzie się oficjalny test MotoGP z udziałem etatowych zawodników, poświęcony ostatnim poprawkom maszyn na oponach Michelin. W dniach 19–20 maja motocykle przejmą testerzy, a Espargaro od tego momentu skoncentruje się wyłącznie na RC214V.
Równolegle swoje projekty na 2027 rok testują inni producenci. KTM wyprowadził już na tor RC16 w Jerez w grudniu, a Yamaha sprawdziła nową konstrukcję na swoim prywatnym obiekcie w Iwacie. Motocykle te są rozwijane z myślą o silnikach 850 cm³ oraz oponach Pirelli, które od przyszłego sezonu zastąpią Michelin jako jedynego dostawcę ogumienia w MotoGP.
Na torze nie pojawiły się jeszcze jedynie prototypy Ducati i Aprilii. Obie marki planują prywatne testy w Jerez w połowie marca, w przerwie między Grand Prix Tajlandii a rundą w Brazylii. Aprilia skorzysta z usług Lorenzo Savadoriego, natomiast Ducati powierzy jazdy Nicolo Buledze, który będzie testował model GP27 na oponach Pirelli. Michele Pirro w tym samym czasie pozostanie przy rozwoju GP26 na ogumieniu Michelin.
Pierwszy oficjalny test MotoGP z udziałem etatowych zawodników na oponach Pirelli zaplanowano na 22 czerwca w Brnie, dzień po Grand Prix Czech.
Źródło: motorsport.com
