Testy MotoGP, Sepang (Dzień 1): Fantastyczne tempo Stonera i Ducati!

Casey Stoner po raz kolejny udowodnił, że mimo kilku lat przerwy nie stracił swojej szybkości na motocyklu Ducati. Australijczyk miał już co prawda na koncie przejazdy w Malezji w zeszłym tygodniu, co było niewątpliwą przewagą nad resztą stawki, ale i tak uzyskanie lepszych czasów niż etatowi zawodnicy królewskiej klasy to rzecz godna odnotowania. Motocykliści nie mieli możliwości bezproblemowego testowania – na dwie godziny przed końcem spadł deszcz, po którym konieczne było korzystanie z opon przeznaczonych na mokrą nawierzchnię.

Zawodnicy Ducati wyróżniali się podczas pierwszego dnia oficjalnych testów. Casey Stoner tylko o 0.1s był lepszy od Andrei Dovizioso, natomiast czwartym czasem przypomniał o sobie Alvaro Bautista, który powrócił na Desmosedici w zeszłorocznej specyfikacji z zespołu Aspar. Pomiędzy nimi, na trzeciej pozycji sklasyfikowano Mavericka Vinalesa. W czołówce nie brakowało zaskoczeń: Andrea Iannone pokazał piątym wynikiem, że może być godnym następcą Vinalesa w Suzuki. Niespodziewanie siódmy czas wykręcił Jonas Folger, debiutujący w MotoGP w barwach Tech 3 Yamahy.

Po pierwszych, pozytywnych testach w Walencji, tym razem Jorge Lorenzo na Ducati znalazł się z tyłu stawki. #99 był wyraźnie zaskoczony takim przebiegiem dnia, wyjaśniając, że tym razem konieczna była jazda innym stylem niż ten, do którego był przyzwyczajonyNie zachwycili też inni „weterani” z czołówki MotoGP – Valentino Rossi był ósmy, Marc Marquez dziewiąty, a Dani Pedrosa zaledwie 13. Rossi narzekał na brak poprawy osiągów silnika, jutro Włoch będzie mieć inne podwozie. Trzeba jednak pamiętać, że to dopiero pierwszy dzień testów z nowymi motocyklami i wyniki mogą być niemiarodajne.

Na torze pojawiło się aż 27 zawodników. Nie tylko Ducati sięgnęło po swoich zawodników testowych – dla Yamahy jeździli Kohta Nozane i Katsuyuki Nakasuga, dla Suzuki Takuya Tsuda. Od zawodników testowych wolniejsi byli Sam Lowes, dla którego to pierwszy rok w MotoGP, oraz Bradley Smith na maszynie KTM.