Dominik.kdp

Masz racje, ale tu jest właśnie problem z ograniczaniem obrotów
Czy my mówimy jeszcze o sporcie, czy już o jakimś zaaranażowanym spektaklu? To jest żałosne, że w interesie zespołu jest spowalnianie zawodnika,[…]

Ładna twarda walka Melandriego z Haslamem i na początku Rea z Bautistą. Poza tym za wielu emocji nie było.

Odnośnie oceny Dorny w sprawie działań na rzecz WSBK, to całkowicie się z Tobą zgadzam.
WSBK i MotoGP nie powinny być w tych samych rękach.

Hej, hej, polerst ;)
I Michelinki i Bridgstony mają swoje zalety i swoje minusy. Jedno i drugie oceniam raczej pozytywnie. Było i jest ściganie, a nie to, co ostatnio w F1. Podoba mi się robota Dorny w MotoGP w z[…]

Jak ja lubię ludzi z poczuciem humoru :) Pozdrawiam.

Przecież widzisz tytuł artykułu. Chyba nikt nikogo nie zmusza otwierania ankiety i “produkowania się tutaj”, to naprawdę nie jest obowiązkowe.

Jeżeli było zgodne z regulaminem, to niech reszta też sobie dołoży takie skrzydełka, jeżeli nie było zgodne, to dyskwalifikacja. Nie powinno mieć żadnego znaczenia, jaki miało to wpływ na wynik, ani co to oznacza[…]

Dorna jeszcze sobie radzi z jakością widowiska w MotoGP (nawet po zmianie dostawcy opon). Natomiast w F1 Liberty koniecznie powinna wprowadzić takie atrakcje. Dla Williamsa byłoby to rozwiązanie – zamiast przy[…]

@dovifan
Sugeruję w pierwszej kolejności samemu zadbać o jakość swojego tekstu (szczególnie w zakresie interpunkcji), jeśli zamierzasz kogoś poprawiać (a jak widać masz taką potrzebę). Przy wskazywaniu cudzych błę[…]

Ja mam takie podejście: jeśli coś jest powszechne, sensowne, ma szansę się przyjąć w rozwiązaniach drogowych, to nie mam nic przeciwko. Dlatego dla kontroli trakcji mówię “tak”, ale np. KERS i pochodne ze świata F1[…]

Co powinno zrekompensować spadek atrakcyjności na skutek zarządzania oponami :) Sprytna ta Dorna ;)
Podaję przykładowy komunikat z wyświetlacza u Doviego: #93 jest za Tobą, #99 rzuca gwoździami, a Rossi sypie piaskiem ;)

Poniżej przedstawiam projekty Ducati MissionWinTomorrow na rok 2020 (ten drugi w kooperacji z Porsche),

Nigdy nie podobały mi się skrzydełka, szczególnie wyeksponowane w stylu Ducati (te schowane w owie[…]

Myśle, że JL zdaje sobie sprawę, że nikt nie oczekuje od niego cudów w pierwszych wyścigach po zmianie maszyny. Sam też na siebie presji nie nakłada. Myślę, że nie będzie szarżował, chyba że będzie bliski sprawien[…]

“Program TV Polsat na GP …”
Jak miło zobaczyć taki tytuł po zimowej przerwie :D

Obawiam się, że może nie być to takie proste i równa ilość obrotów nie musi oznaczać równych szans. W koncu mówimy o maszynach wywodzacych się od wersji seryjnych. Co do szczegołów technicznych tych rozwiązań, to[…]

Superpole Race był świetny. 10 okrążeń i pełna jazda :D Uważam, że dobrze by było to skopiować w MotoGP.

Nie umniejszając nic Bautiście, to ciekawe jaki wpływ na te wyniki miały ograniczenia obrotów i jakie one były przed zmianą sprzed paru dni.
Kawasaki ZX 10 RR – Rev Limiter – 14300
Ducati Panigale V4R – Rev Li[…]

Również się zastanawiam, co z Chazem i skąd taka różnica. W kwalifikacjach i podczas treningów też nie było różowo. Nie sądzę, aby te wyniki odzwierciedlaly różnicę umiejętności pomiędzy nimi. A więc: co z Chazem?[…]

Skoro przytoczone przeze mnie liczby są “zupełnie niewymierne”, to cóż – bez złośliwości, ale dalsza dyskusja zbytnio nie ma sensu. Honda nie dała MM jakiejś dominującej maszyny, na której każdy wygrywałby[…]

Wesołych Świąt dla piszących i czytających ;)