Dominik.kdp

Tytułu dwóch ostatnich artykułów:
GP Francji: Sobotnie FP4 dla Marqueza mimo upadku
GP Francji: Marquez przewraca się, a i tak zdobywa pole position!
Tytuł następnego:
GP Francji: Niesamowita wygrana Marqueza po jego wywrotce i pościgu w Le Mans ;)

“Ale to jest tak bezosobowy czlowiek że żal na niego patrzeć. Szkopek vel gleba, jakby mógł to loda by mu zrobił.”
Widzę, że komentarze trzymają nienaganny poziom. Nic tylko czytać oraz zachwycać się celnością przemyśleń i stylem przekazu. Brawo! Miodek z Bralczykiem byliby dumni. Może to ja jestem jakiś stary dziwak (bo nikt inny nie reaguje), ale…[Czytaj więcej…]

Ciekawe, czy Zarco poradziłby sobie na Ducati zamiast Petruxa w przyszłym sezonie. Myślę, że kontrakt z KTM na 2020 mógłby być rozwiązany za porozumieniem stron. Przy czym nie sądzę, że Ducati będzie zainteresowane pozyskaniem Zarco – nie po jego słabym początku w KTM.

Swoją drogą ostatnie występy “młodych” na satelickich Yamahach dają do m…[Czytaj więcej…]

Ani jeden, ani drugi wg mnie nie da Ducati tytułu. Miller jest zbyt narwany, a Petrux po prostu za słaby. Wg mnie AD jest dobry, bardzo dobry, ale próbowałbym znaleźć / odkryć kogoś lepszego, kto pociągnie zespół za dwa lata. Krótko mówiąc: szukać dalej, podkupić, podkraść, zamienić…

Dla wszystkich narzekających na MV zwracam tylko uwagę, że pidsumowując sezony 2017 i 2018 miał więcej punktów i wygranych od VR, który zgarnia tytuł zawodnika wyścigu w naszej ankiecie raz za razem. Albo MV nie jest taki zły albo VR nie taki wspaniały.

Tak, włączając autokorektę i brak możliwości edycji :)

Co nie zmienia faktu, że za dobrą jazdę i udaną konstrukcję jest się karanym. Skąd wiadomo, czy przewaga Ducati+Bautista, to zasluga zawodnika, czy maszyny? Dla mnie jest to bardzo sztuczne wyrównywanie szans. Jeśli po ograniczeniu obrotów w Ducati (np. na 3, czy 6 wyścigów do końca sezonu) Rea wygra tytuł, to czy będzie on miał taką samą wartość?…[Czytaj więcej…]

Proponuję ograniczyć wszyskim obroty o 50% poza Aprilią. Jak wygra Aprilia, to wtedy jej również ograniczyć i znieść limit dla BMW. Jak wygra BMW, to im ograniczyć i znieść dla kolejnej ekipy, która jeszcze nie wygrała (np. wg kolejności alfabetycznej). Potem takie wyrównanie szans można stosować rówież wobec kierowców, a nie tylko producentów. W ten…[Czytaj więcej…]

Do Motogp weszło wielu młodszych zawodników, którzy pokazują się z dobrej strony, a kolejni czekają w niższych klasach. Obym się mylił, bo kibicuję Zarco, ale obawiam się, że może już nie dostać szansy jazdę na motocyklu “z topu”.

Długo: ja również nie zamierzam umniejszać osiągnięć VR. Natomiast wydaje mi się, że porównując MV do VR chyba większość zapomina, że MV w swoim debiutanckim sezonie na Yamasze zobył więcej punktów niz VR (daje do myślenia, prawda?), podsumowując 2 sezony wspólnej jazdy również zdobył więcej punktów.

Ponadto w wygranych jest 3:0 w meczu MV vs VR…[Czytaj więcej…]

Zgadzam się. Mam dość mieszane odczucia odnośnie Lorka. Z jednej strony wierzę, że to właśnie JL miałby największe szanse na zdetronizowanie MM, ale gdyby został w Ducati lub wcześniej w Yamasze. Z drugiej strony jego tempo adaptacji do maszyny wygląda dość mizernie w porównaniu do “młodych wilczków” i nie tylko – np. MV czy Zarco również wyglądali…[Czytaj więcej…]